本報(bào)訊（記者蔡立軍 實(shí)習(xí)記者盧小龍 通訊員宋宏睿）近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國鐵集團(tuán)）貨運(yùn)部貨運(yùn)營銷處處長姜洪濤，副處長肖睿、何杰，中國鐵道科學(xué)研究院相關(guān)專家與新天鋼集團(tuán)黨委副書記、紀(jì)委書記、副總裁趙斌，德龍、新天鋼集團(tuán)首席信息官郭玉賓，天津德佳國際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理賈強(qiáng)國，數(shù)字信息化部部長高宏展就完善新天鋼集團(tuán)鐵運(yùn)物流調(diào)度平臺(tái)建設(shè)在北京座談交流。
為提高綜合運(yùn)輸效率、降低物流成本，德龍、新天鋼集團(tuán)重點(diǎn)完善鐵運(yùn)物流調(diào)度平臺(tái)建設(shè)，大力推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，預(yù)計(jì)2021年大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上。
趙斌表示，對(duì)于新天鋼來說，這次與國鐵集團(tuán)達(dá)成的合作共識(shí)意義重大。以這次合作為開端，新天鋼借助新型物流模式和不斷加強(qiáng)的信息化建設(shè)，一定能夠高效地實(shí)現(xiàn)大宗原料采購及產(chǎn)成品銷售運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾?，降低成本、提高效益，形成?dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
姜洪濤指出，自2019年起，國鐵集團(tuán)逐步向電力、冶金、煤炭、港口四大板塊延伸業(yè)務(wù)。德龍、新天鋼集團(tuán)作為未來鐵路運(yùn)輸?shù)男枨蟠髴?，也是迄今為止首個(gè)與國鐵集團(tuán)進(jìn)行鐵路運(yùn)輸合作的民營企業(yè)。他表示，雙方具備信息聯(lián)合基礎(chǔ)后，將進(jìn)一步加快對(duì)接，確保項(xiàng)目合作順利落地，相信雙方一定能夠建立長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推進(jìn)企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化完善。
在座談會(huì)上，高宏展介紹了新天鋼生產(chǎn)運(yùn)營情況、物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和鐵運(yùn)物流調(diào)度平臺(tái)運(yùn)行模式。中國鐵道科學(xué)研究院專家鄭亞鴿結(jié)合國鐵集團(tuán)與華能集團(tuán)、華潤集團(tuán)的合作案例，分析了雙方實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的技術(shù)路徑和合作模式。
《中國冶金報(bào)》（2021年7月27日 01版一版）
