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方大萍安鋼鐵獲評(píng)“2024鋼鐵綠色發(fā)展優(yōu)秀企業(yè)”

2024-06-07 11:41:00

  在一年一度的“6·5”世界環(huán)境日到來(lái)之際,由中國(guó)冶金報(bào)社組織的2024“尋找最美綠色鋼城”活動(dòng)結(jié)果揭曉,方大安鋼鐵獲評(píng)“鋼鐵綠色發(fā)展優(yōu)秀企業(yè)”。

  綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色,新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。邁入“十四五”以來(lái),方大安鋼鐵加速推動(dòng)企業(yè)全面形成綠色低碳的生產(chǎn)方式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),繪就了綠色生態(tài)新畫卷。其中,2023年,方大安鋼鐵年產(chǎn)鋼619萬(wàn)噸,噸鋼能耗同比下降近20千克標(biāo)煤/噸;廢氣污染物排放量持續(xù)下降,粉塵、二氧化硫、氮氧化物與2022年同期相比分別下降4.4%、12.91%、30.77%。

  助力美麗中國(guó)建設(shè),方大安鋼鐵掀起新一輪超低排放改造熱潮。為實(shí)現(xiàn)全流程超低排放,方大安鋼鐵因地制宜選擇各工序不同煙氣的超低排放改造可行技術(shù)方案,2022年至2024年實(shí)施超低排放改造項(xiàng)目28個(gè)。利用安源生產(chǎn)區(qū)超低排放管控治一體化平臺(tái),對(duì)污染源、工序揚(yáng)塵、治理設(shè)備和生產(chǎn)狀況全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,26個(gè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的廢氣排放口全部達(dá)到超低排放要求,根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,超低排放項(xiàng)目投入運(yùn)行后,粉塵排放量、二氧化硫排放量較2022年分別下降了38.72%和20.26%。

  助力美麗中國(guó)建設(shè),方大安鋼鐵做好節(jié)能減排必答題,深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。2023年,煉鋼工序能耗降至-37.45千克標(biāo)煤/噸,創(chuàng)歷史最好水平,負(fù)能煉鋼水平達(dá)到國(guó)家標(biāo)桿值;煉鐵工序能耗為365.24千克標(biāo)煤/噸,同比下降6.7%,接近國(guó)家標(biāo)桿值。加大節(jié)電改造,噸鋼綜合電耗同比下降1.37%。節(jié)水方面,水重復(fù)利用率達(dá)到96.94%,非雨季實(shí)現(xiàn)廢水零排放,噸鋼綜合水同比下降4.25%。

  助力美麗中國(guó)建設(shè),方大安鋼鐵積極引進(jìn)節(jié)能新技術(shù),大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。2023年實(shí)施了安源軋鋼廠高棒加熱爐智能燃燒控制系統(tǒng)改造、安源生產(chǎn)區(qū)燃?xì)獍l(fā)電鍋爐、4號(hào)高爐熱風(fēng)爐智能優(yōu)化燃燒等智能改造升級(jí)項(xiàng)目,開展了提升燒結(jié)余熱發(fā)電攻關(guān)和錯(cuò)峰用電迎峰發(fā)電攻關(guān),充分利用生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的余熱余能以及辦公樓屋頂?shù)墓夥M件發(fā)電,形成“綠電造綠鋼綠鋼產(chǎn)綠電”的綠色低碳生產(chǎn)模式,為國(guó)家“雙”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。2023年,方大安鋼鐵自發(fā)電量迎來(lái)高峰時(shí)刻,全年累計(jì)自發(fā)電總量達(dá)9.79億千瓦時(shí),同比提高5.04%,再創(chuàng)歷史新高。該公司現(xiàn)有11套發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為135.9兆瓦,目前年發(fā)電能力可達(dá)11億千瓦時(shí),按現(xiàn)行電價(jià)可創(chuàng)效8億余元,一年折合減少二氧化碳排放約58萬(wàn)噸。

  另外,作為江西省首家大規(guī)模采用新能源汽車清潔運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),方大安鋼鐵陸續(xù)購(gòu)買的175輛新能源(國(guó))車輛替代原有燃油車已全部投入到火熱生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),用于內(nèi)部物料倒運(yùn)、大宗原燃料采購(gòu)進(jìn)廠運(yùn)輸和產(chǎn)品銷售出廠運(yùn)輸,標(biāo)志著企業(yè)邁向汽車“零碳”運(yùn)輸時(shí)代,每年可減少二氧化碳排放約1萬(wàn)噸。(李婀芬

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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