疫情就是命令，防控就是責(zé)任。在這場嚴(yán)峻的疫情防控阻擊戰(zhàn)和生產(chǎn)經(jīng)營保衛(wèi)戰(zhàn)中，陜鋼龍鋼公司廣大黨員、干部沖鋒在前、英勇奮戰(zhàn)，廣大職工眾志成城、不懼風(fēng)雨、堅(jiān)守一線崗位，譜寫了一曲曲可歌可泣的感人故事。在原燃料保供戰(zhàn)線上就涌現(xiàn)出這樣一名抗疫保供英雄，他就是該單位市場營銷部含鐵原料采購副科長徐江濤，在最關(guān)鍵的時(shí)刻，他沖鋒在前，聞令而動(dòng)，堅(jiān)守崗位，無怨無悔地戰(zhàn)斗在疫情保供最前線。

　　2020年初，受新冠肺炎疫情影響，各地采取疫情防控封路、限行措施，龍鋼公司原計(jì)劃2月初進(jìn)購的大宗原燃料不能按期正常進(jìn)購，致使部分原料品種庫存持續(xù)下降，供應(yīng)嚴(yán)重告急。加之韓城市龍門工業(yè)園高速路口路政檢查人員不足，車輛擁堵，且大部分為龍鋼公司進(jìn)料車輛，為保證公司正常生產(chǎn)用料需求，徐江濤提出派駐人員到該高速路口24小時(shí)值班，迎接外來運(yùn)料車輛，確保龍鋼公司告急原料順利入廠，讓外來司機(jī)盡快返回，減少滯留。

　　獲得批準(zhǔn)后，徐江濤主動(dòng)請纓，克服實(shí)際困難和恐懼心理，承擔(dān)起工業(yè)園高速出口執(zhí)勤任務(wù)。高速路口值班接車，接觸的都是外地司機(jī)，有的司機(jī)甚至來自疫區(qū)。但保供的強(qiáng)大責(zé)任感使他克服了恐懼，他和其他同志冒著生命危險(xiǎn)，頂風(fēng)冒雪在條件十分艱苦的高速路口為司機(jī)量體溫、做信息登記。偶爾，會(huì)出現(xiàn)由于等待時(shí)間長而不予配合、發(fā)牢騷制造矛盾的司機(jī)，但徐江濤總是一邊耐心地做思想工作，一邊進(jìn)行疏導(dǎo)。在遇到個(gè)別司機(jī)由于趕路沒吃飯，他就將自己的泡面讓給司機(jī)，一碗泡面，帶給司機(jī)一份溫暖，更彰顯出龍鋼人的熱情和仁義。他每天迎接各類運(yùn)料車輛高達(dá)600余輛，在非常時(shí)期保證了大宗原燃料的正常供應(yīng)。

　　2月6日清晨，天空下起了雪。為提高接車效率，避免交叉感染，他提出將值班人員從路政公用值班帳篷分離出來。刺骨的寒風(fēng)裹挾著雨雪，打在臉上生疼生疼的。他二話不說組織人員搭建防疫帳篷，簡陋的帳篷里一張桌子，兩把椅子就成為他新的辦公場所。寒風(fēng)中，冰冷的測溫槍一直不離手，一個(gè)班要對200多輛車的信息查驗(yàn)，300多位司機(jī)的體溫測量和相關(guān)信息登記。同時(shí)利用下班時(shí)間憑借自己在電器方面的特長幫助工業(yè)園區(qū)其他企事業(yè)單位安裝照明燈具，完善防疫措施。

　　天有不測風(fēng)云，2月14日晚，韓城地區(qū)天氣驟變，氣溫直線下降，又刮起了大風(fēng)，凌晨兩點(diǎn)，突然一聲巨響，高速路口所有防疫工作帳篷全部刮倒，緊接著，狂風(fēng)肆虐，現(xiàn)場的桌椅被刮得在地上來回亂滾，但接車工作不能停，為縮短司機(jī)的等待時(shí)間，他把自己的小車開到現(xiàn)場“以車代棚”做為臨時(shí)接收點(diǎn)，在寒風(fēng)中仍保持高效的檢車登記速度，保障運(yùn)輸車輛通行。面對物料供應(yīng)車輛多，排查繁瑣，甚至有些司機(jī)不理解埋怨等困難，他始終笑臉相迎，事無巨細(xì)，以高度的責(zé)任感和過硬的作風(fēng)感動(dòng)著政府執(zhí)勤人員，更溫暖著過往的司機(jī)，讓龍鋼作風(fēng)的旗幟在高速路口高高飄揚(yáng)。

　　疫情就是命令，保供就是責(zé)任。滄海橫流，方顯英雄本色。徐江濤不是黨員，卻勝似黨員，堅(jiān)守崗位，無怨無悔戰(zhàn)斗在公司防風(fēng)險(xiǎn)、護(hù)安全、戰(zhàn)疫情、保生產(chǎn)的第一線。作為入黨積極分子，他將疫情前線作為自己加入中國共產(chǎn)黨的烈火煉金石，以實(shí)際行動(dòng)應(yīng)對組織的各種考驗(yàn)，竭力為組織上交一份滿意答卷。（劉科明）