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汽運線上的“最強大腦”
——記鞍鋼礦業(yè)董研創(chuàng)新工作室

2020-06-19 09:01:00

  本報實習(xí)記者 王金俠 通訊員 孫立東
  他們由勞模領(lǐng)銜,匯聚技術(shù)人才,探尋著礦用汽車的“創(chuàng)新答案”;他們攻堅克難、破解難題,鐫刻了一個又一個“創(chuàng)新印記”——由中央企業(yè)勞動獎?wù)芦@得者、鞍鋼礦業(yè)弓長嶺露天鐵礦汽運作業(yè)二區(qū)高級技師董研命名成立的董研創(chuàng)新工作室,在弓長嶺露天鐵礦,有著汽車運輸線上“最強大腦”的美譽。
  截至目前,該工作室累計完成專利以及小改小革、節(jié)支降耗項目10余項,獲得國家實用新型專利3項、鞍鋼專有技術(shù)2項、鞍鋼礦業(yè)公司合理化建議二等獎2項,直接創(chuàng)造經(jīng)濟效益500余萬元。
  筑夢平臺 激發(fā)創(chuàng)新活力
  40多平方米簡易房內(nèi)的一組書櫥里,擺滿了礦用汽車專業(yè)書籍和各種獲獎證書、專利證書。董研創(chuàng)新工作室由19人組成,共設(shè)立汽車維修、課題研究兩個攻關(guān)小組,成員平均年齡為36歲,最年輕的29歲。
  該工作室以技術(shù)革新、礦用汽車疑難問題技術(shù)診斷為課題,以實現(xiàn)設(shè)備零故障為目標,在技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)“傳幫帶”等方面發(fā)揮作用,為保障汽車行車安全提供了有力的技術(shù)支持。
  成立之初,為解決礦用汽車液壓油箱呼吸器外溢油脂問題,該工作室抽調(diào)專人從工藝和管理兩個層面發(fā)力。經(jīng)過一段時間的反復(fù)試驗,該工作室成員溫野用鐵板制作一個圓形的殼體,對油箱呼吸器進行改造,最終解決了這一困擾汽運多年的問題。
  “我們堅持每年開展30次以上的技術(shù)診斷和10余次專項技術(shù)培訓(xùn)。”董研表示。
  團隊攻堅 匯聚創(chuàng)新合力
  在董研創(chuàng)新工作室,團隊攻堅的腳步始終沒有停歇過。在董研的引領(lǐng)下,該工作室將精干力量進行整合,打破技術(shù)骨干“單兵作戰(zhàn)”的工作格局,集體創(chuàng)新的思維愈加開闊。
  5月13日,該工作室內(nèi)一場“頭腦風(fēng)暴”正在上演,董研帶領(lǐng)10多名成員,對TR100礦用汽車舉升系統(tǒng)故障進行專題分析:由于舉升系統(tǒng)故障多為液壓故障,故障點從外觀不易排查……一個又一個技術(shù)難題被反復(fù)討論,大家你一言我一語,尋找著問題的答案。
  最終,團隊成員提出采取“四加一檢測法”鎖定舉升困難故障點的方案,可快速對故障原因做出判斷,大大提高檢修效率?!斑@就是團隊的力量。”董研說,把激情與干勁、技術(shù)經(jīng)驗與優(yōu)勢投入到創(chuàng)新創(chuàng)效當中,團隊則對項目策劃、資料收集等環(huán)節(jié)實行流程運作,兩者相輔相成,為創(chuàng)新的“光合作用”提供了重要養(yǎng)分。
  傳承精神 凝聚創(chuàng)新力量
  走進董研創(chuàng)新工作室,映入眼簾的是墻上展示的勞模先進事跡、技術(shù)創(chuàng)新成果、團隊精神、管理制度等內(nèi)容,讓人深切感受到勞模精神的可貴之處。
  董研從事礦用汽車維修20余年,他的榜樣力量始終影響并激勵著職工進行探索、創(chuàng)新、突破。該工作室建立了問題查找常態(tài)化、課題立項科學(xué)化等工作運行模式,經(jīng)常性地開展技術(shù)培訓(xùn),組織工作室成員輪流走上講臺,現(xiàn)場講授自己最拿手的技術(shù)絕活、技術(shù)訣竅等,促進創(chuàng)新經(jīng)驗共享交流,搭建了快速成長的平臺。
  該工作室還將“導(dǎo)師帶徒”工作納入工作室管理,積極吸納技術(shù)過硬、踏實肯干的青年人才和一線職工,使其技能得到充分展示。
  現(xiàn)如今,該工作室的“磁場效應(yīng)”仍在持續(xù)發(fā)酵,基層技術(shù)人才隊伍不斷壯大。
  《中國冶金報》(2020年06月19日 03版三版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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