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技術(shù)創(chuàng)新解難題 一線生產(chǎn)更順行

2020-10-15 09:42:00

  近期,陜鋼集團龍鋼公司軋鋼廠以“我為企業(yè)降本增效獻一計、出一策、干一事”活動為契機,大膽創(chuàng)新,通過一系列技術(shù)創(chuàng)新改造,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝,成效顯著。

  加熱爐步進梁位移傳感器改造護航生產(chǎn)順行

  日前,該單位對棒材二線加熱爐步進梁位移傳感器進行改造,有效節(jié)約了傳感器故障處理時間,為生產(chǎn)順行提供更好保障?! ?/span>

  改造前,加熱爐升降位移傳感器在東邊油缸安裝,因外置連桿磨損,多次出現(xiàn)固定點脫焊現(xiàn)象,導(dǎo)致步進梁不動作,易影響生產(chǎn)。為解決這一難題,技術(shù)人員和維修人員經(jīng)過仔細(xì)分析,提出加裝一個備用位移傳感器的思路,通過在西邊油缸加裝一個外置位移傳感器,并將信號接入PLC,重新編寫程序并做計算,保證兩個位移傳感器信號輸入一致,如果東邊位移傳感器出現(xiàn)故障,直接切換為西邊備用即可,切換時在畫面點擊按鈕即可切換位移傳感器,利用檢修時間再處理故障傳感器問題,這樣當(dāng)工作位移傳感器出現(xiàn)問題時,即可切換到備用傳感器上,保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

  油氣潤滑自動控制檢測裝置啟停技術(shù)投入運行降成本

  在精軋區(qū)域安裝油氣潤滑系統(tǒng),可解決導(dǎo)衛(wèi)與軋輥的潤滑問題,有效提高設(shè)備使用壽命,并可減少換輥和更換導(dǎo)衛(wèi)的頻次,促進作業(yè)率提升。然而此系統(tǒng)不能根據(jù)軋線的過鋼情況自動啟停,存在浪費油氣的問題。針對以上情況,電氣技術(shù)人員大膽創(chuàng)新,將精軋14架的風(fēng)溫風(fēng)壓電纜與油氣潤滑電氣控制系統(tǒng)及精軋遠(yuǎn)程柜連接在一起,使油氣潤滑的遠(yuǎn)程啟停與軋線過鋼信號形成聯(lián)鎖裝置,在軋線過鋼后,中軋含鋼時油氣潤滑系統(tǒng)自動啟動,軋線停止過鋼后油氣潤滑自動延時停止運行。此項改造不僅降低了人員勞動強度,減少了人為操作造成的失誤,而且年可節(jié)約潤滑油費用6萬元。

  過跨臺架小車控制程序優(yōu)化創(chuàng)效益

  精整B區(qū)過跨臺架小車因使用過程磨損消耗,運行不穩(wěn)定,易造成誤機,影響生產(chǎn)順行。檢修人員經(jīng)過核算過跨臺架小車的運行時間,對小車程序進行優(yōu)化,通過將臺架小車的前進時間延時控制在4.3秒,確保臺架小車即使檢測不到信號也能自動減速,停止到位接近開關(guān)處。自程序優(yōu)化后,臺架小車運行良好,大大降低了維修人員的勞動強度,提升了作業(yè)效率。經(jīng)測算,此項改造年可創(chuàng)效約21萬元。(杜婕)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習(xí)3

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