曾乾現(xiàn)是韶鋼松山物流部部長(zhǎng)助理，2020年4月加入物流部大家庭，是抓體系管理的“老司機(jī)”。這2年來，物流部狠抓物流運(yùn)行管理體系建設(shè)，體系能力、組織績(jī)效得到大幅提升。曾乾作為物流運(yùn)行管理體系建設(shè)的重要組織者、推動(dòng)者、實(shí)施者，發(fā)揮了重要作用。
推動(dòng)體系建設(shè)，促進(jìn)管理進(jìn)步
韶鋼松山物流部于2020年4月開始著手推進(jìn)物流運(yùn)行管理體系，曾乾被委以重任擔(dān)任工作組組長(zhǎng)，全面推動(dòng)體系建設(shè)工作。物流運(yùn)行體系建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)、龐大的工程，他率先組織推進(jìn)責(zé)任體系、績(jī)效指標(biāo)體系、建立健全業(yè)務(wù)管理文件標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)程、針對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)形成重點(diǎn)工作項(xiàng)目，建立員工崗位履職臺(tái)賬及建立日常運(yùn)行檢查機(jī)制，全面指導(dǎo)、監(jiān)督、評(píng)價(jià)物流部各項(xiàng)業(yè)務(wù)、流程、管理規(guī)范運(yùn)作。
初期，曾乾一邊策劃體系推進(jìn)一邊輔導(dǎo)各級(jí)管理、技術(shù)、業(yè)務(wù)人員搭建崗位體系臺(tái)賬，工作連軸轉(zhuǎn)，“5加2”“白加黑”是體系建設(shè)初期他的工作狀態(tài)。他提出“導(dǎo)師帶徒”模式，每天下班后推行“1小時(shí)能力提升課堂”，帶頭講管理、講方法、講流程等管理思維，各級(jí)管理人員收獲很大。每周四的“全員改善日”，就是固定的指標(biāo)梳理及臺(tái)賬輔導(dǎo)日，曾乾通過“手把手”教、“面對(duì)面”探討，幫助管理人員逐步由“管結(jié)果”向“管過程”轉(zhuǎn)變，指標(biāo)管理的事前策劃、事中管控、事后分析總結(jié)的全流程管控意識(shí)逐步增強(qiáng)。
2020年物流部85%的指標(biāo)進(jìn)步，512項(xiàng)指標(biāo)中236項(xiàng)打破歷史紀(jì)錄?！?span style="">建物流體系促管理提升”項(xiàng)目獲得公司管理成果一等獎(jiǎng)。2021年物流運(yùn)行管理體系繼續(xù)發(fā)揮作用，指標(biāo)對(duì)標(biāo)管理進(jìn)一步深化，外部對(duì)標(biāo)中進(jìn)入行業(yè)前三的有19項(xiàng)，進(jìn)入周邊前三的有19項(xiàng)，進(jìn)入寶武集團(tuán)前三的有9項(xiàng)。內(nèi)部對(duì)標(biāo)中，歷史對(duì)標(biāo)同比進(jìn)步的有178項(xiàng)，打破紀(jì)錄指標(biāo)145項(xiàng)。一項(xiàng)項(xiàng)亮眼的成績(jī)單，凝聚了曾乾作為物流運(yùn)行管理體系主要推進(jìn)人的辛勤付出。
關(guān)心員工成長(zhǎng)，“火車頭”計(jì)劃促能力提升
2021年，為快速推動(dòng)員工能力提升，曾乾著力推動(dòng)“火車頭”計(jì)劃，按照繼續(xù)教育、員工講壇、項(xiàng)目管理、論文著作、輪崗鍛煉五個(gè)維度實(shí)施員工素質(zhì)能力再提升，提高員工崗位綜合素質(zhì)、崗位勝任水平、分析解決問題的能力，為單位“四有人才”培養(yǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“火車頭”計(jì)劃是體系化的員工培養(yǎng)機(jī)制，五大措施搭建員工成長(zhǎng)成才平臺(tái)，讓廣大員工“學(xué)有所獲、業(yè)有所成”，善于學(xué)習(xí)、以德為先、以責(zé)為重、積極進(jìn)取、心胸開闊，爭(zhēng)做有能力、有擔(dān)當(dāng)、有追求、有修養(yǎng)、有操守員工，“火車頭”計(jì)劃實(shí)施也把員工努力提升能力的精神轉(zhuǎn)化為立足崗位、發(fā)奮工作的實(shí)際行動(dòng)，轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難、干事創(chuàng)業(yè)的實(shí)際成效。2021年，物流部首個(gè)公司級(jí)六西格瑪項(xiàng)目正常推進(jìn)，鍛煉培養(yǎng)了一批人員掌握精益的管理方法和統(tǒng)計(jì)分析工具；物流部發(fā)明專利完成12件，技術(shù)秘密認(rèn)定數(shù)17件，均超額完成公司下達(dá)目標(biāo)；申報(bào)論文51篇，發(fā)表論文36篇，完成挑戰(zhàn)目標(biāo)。物流部發(fā)明專利同比增長(zhǎng)90%，技術(shù)秘密對(duì)比目標(biāo)增長(zhǎng)350%，發(fā)表論文對(duì)比目標(biāo)增長(zhǎng)800%，標(biāo)準(zhǔn)崗達(dá)標(biāo)率同比提升7.8%?！疤岣哞F水運(yùn)輸安全智能化技術(shù)應(yīng)用”項(xiàng)目獲得第二十五屆全國(guó)發(fā)明展覽會(huì)“金獎(jiǎng)”。
嚴(yán)抓“雙基”管理，與物流運(yùn)行管理體系深度融合
2021年，作為物流部“雙基”（基層、基礎(chǔ)）管理的“領(lǐng)頭羊”，曾乾牽頭扎實(shí)開展基層基礎(chǔ)管理工作，制定一系列管理提升措施，快速、穩(wěn)妥、全面推進(jìn)“雙基”管理工作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙基”管理體系與物流運(yùn)行管理體系的深度融合，收到較好成效。物流運(yùn)行管理體系是落實(shí)“雙基”管理各項(xiàng)工作的保證，“雙基”體系是物流運(yùn)行管理體系的基礎(chǔ)，促進(jìn)物流運(yùn)行管理體系與“雙基”管理體系的高度融合，可帶動(dòng)物流部整體的績(jī)效提升、管理提升、素質(zhì)提升。曾乾積極推動(dòng)建立“雙基”管理日常運(yùn)行的多維度檢查評(píng)價(jià)機(jī)制：一是以“早巡視”檢查機(jī)制推動(dòng)問題快速解決；二是管理、技術(shù)、業(yè)務(wù)人員“半日走現(xiàn)場(chǎng)”檢查機(jī)制形成全員聚焦模式；三是網(wǎng)格化管理促進(jìn)主體責(zé)任的全面落實(shí)。通過開展“早巡視”“一小時(shí)檢查”“現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格化管理”“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)示范點(diǎn)”等推進(jìn)6S管理深入開展。結(jié)合指標(biāo)體系管理，曾乾統(tǒng)籌建立“安全、環(huán)境、協(xié)力、設(shè)備”4大類34項(xiàng)檢查機(jī)制，督導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改閉環(huán)率100%；扎實(shí)推進(jìn)“三崗”活動(dòng)促標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，員工崗位找茬同比增長(zhǎng)146%，閉環(huán)整改率100%。建立崗位對(duì)標(biāo)模式，組織績(jī)效指標(biāo)達(dá)標(biāo)率為81%。組織重新梳理公司各單位對(duì)物流部組織績(jī)效指標(biāo)64個(gè)，按三級(jí)指標(biāo)分解到科室、作業(yè)區(qū)、崗位，形成物流指標(biāo)體系共497個(gè)指標(biāo)；實(shí)施“多維度改善”，持續(xù)解決現(xiàn)場(chǎng)、流程、管理上問題。組織從“制度研修、崗位規(guī)程研修、協(xié)力能力提升、一月一專項(xiàng)”四個(gè)維度出發(fā)，較好地解決現(xiàn)場(chǎng)、流程、管理上的問題，進(jìn)一步提升管理效率效能。共策劃全員改善日主題活動(dòng)476次，改善問題點(diǎn)843項(xiàng)，形成優(yōu)秀改善成果147個(gè)。
星光不問趕路人，時(shí)光不負(fù)有心人。曾乾用實(shí)際行動(dòng)詮釋了如何做優(yōu)秀的管理者、怎樣打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。相信在科學(xué)管理體系的規(guī)范、引導(dǎo)下，韶鋼物流部員工會(huì)有更出色的表現(xiàn)。 （陳立新 何郁）
