“啟機前檢查單閥制動區(qū)、自閥運轉(zhuǎn)位、壓力表各指針指示所定壓強、司機控制器主手柄……準備啟機！”“設(shè)備正常，可以啟機。”“前方信號、道岔進路良好！”“嗚——”

　　2023年12月22日一大早，隨著汽笛聲由遠至近，紅白相間的機車，在河鋼集團張宣科技物流公司機務(wù)作業(yè)區(qū)機車司機梁彥龍的操控下緩緩駛?cè)氤善氛菊緢觥?span>站場內(nèi)，28節(jié)滿載特材的列車整裝待發(fā)，送往客戶手中。

　　梁彥龍眼睛緊盯機車車頭與列車車廂的距離，手中不斷操縱制動機進行減速，“5車！”“3車！”“1車！”最前一節(jié)車廂上，調(diào)車員觀察距離，用對講機不停報數(shù)。司機室內(nèi)，梁彥龍和副司機小趙依次確認距離，一切無誤后，梁彥龍才控制機車減速，準備連接。直到車速降到每小時1公里，隨著“咔噠”一聲，機車車頭與列車車廂順利連接?！安粌H是連接，道口、信號燈、彎道等都由負責瞭望的副司機一起確認情況，才能保證行車安全?！绷簭垖Ω彼緳C小趙說道。

　　“我?guī)煾盗簭埐粌H是機車司機，同時也是作業(yè)區(qū)的技術(shù)員，他傳授技能很有一套，除了親手給我們演示，還自制了一系列教學視頻，機車檢查保養(yǎng)、部件如何拆解、如何換零件、如何安裝，在手機上都能隨時隨地學。現(xiàn)在日常的機車運行操作以及維護保養(yǎng)等工作，我都能熟練掌握！”談起師徒深情，徒弟小趙眼睛里透著光。

　　在張宣科技物流公司，有許多像小趙一樣的青年職工，在各自崗位紛紛駛?cè)氤刹拧翱燔嚨馈薄Ｌ骄吭?，他們都有一個共同經(jīng)歷，就是通過師帶徒、崗位練兵等形式迅速成長。

　　“讓每一位職工都成為身懷絕技的大拿！”是張宣科技物流公司對職工的期許。近年來，該公司持續(xù)發(fā)力，在職工素質(zhì)提升上下功夫，積極發(fā)揮技術(shù)骨干傳幫帶作用，把師帶徒作為職工成長成才的有效方法和途徑全面鋪開，把師帶徒工作系統(tǒng)化、正規(guī)化、常態(tài)化，實現(xiàn)“1+1＞2”的聚合效能。本著“填平補齊、重點培養(yǎng)”的原則，該公司提出“讓職工得到實惠、讓職工積極參加”的理念，依托創(chuàng)新工作室，有針對性地開展全員技術(shù)比武、崗位練兵和群眾性小改小革活動，形成理論學習、實際操作的立體培養(yǎng)新型技術(shù)人才新模式。

　　“我們一改過去教室授課的傳統(tǒng)組織模式，變傳統(tǒng)的‘坐聽寫’培訓為‘走動式’教學，培訓點前移到產(chǎn)線旁、機車上、線路邊?！蔽锪鞴緞?chuàng)新工作室?guī)ь^人范秀川表示。

　　該公司由各崗位技術(shù)骨干和技師給職工現(xiàn)場授課，對職工提出的疑難問題，先從理論上進行講解，在作業(yè)現(xiàn)場點對點答疑解惑，手把手傳授技藝，一對一解決實際問題，通過現(xiàn)教、現(xiàn)學、現(xiàn)練，使職工培訓取得實效。

　　據(jù)了解，近年來，該公司組織職工參加勞動競賽、崗位培訓、技術(shù)練兵達4000人/次，鼓勵職工提合理化建議3700余條，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動能。（劉寧）