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　　第一季度以來，冷熱軋卷板市場呈現(xiàn)平穩(wěn)向好的運(yùn)行態(tài)勢，交易狀況尚可，價(jià)格處于震蕩上行通道，經(jīng)營者對(duì)后市行情持樂觀心態(tài)。近日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)5月份冷熱軋卷板市場運(yùn)行趨穩(wěn)，價(jià)格將穩(wěn)中趨漲。

　　回顧4月份的冷熱軋卷板市場，以上海地區(qū)為例，第一周，冷軋卷板價(jià)格上漲30元/噸，第二周再漲20元/噸；熱軋卷板價(jià)格首周上漲50元/噸，第二周再漲70元/噸。不過，第三周，冷軋卷板價(jià)格下跌30元/噸～40元/噸，熱軋卷板價(jià)格持平。

　　從市場交易狀況來看，貿(mào)易商出貨較為順暢，尤其是熱軋卷板市場交易活躍，一些大型鋼貿(mào)公司的日銷量在千噸以上。

　　總體來看，李忠雙及其他經(jīng)營者認(rèn)為，短期內(nèi)冷熱軋卷板市場將維持平穩(wěn)向好的運(yùn)行態(tài)勢，價(jià)格將以穩(wěn)為主。對(duì)于其他影響市場行情的因素也須重點(diǎn)關(guān)注，主要包括以下幾個(gè)方面：

　　一是下游行業(yè)用鋼需求強(qiáng)勁。統(tǒng)計(jì)顯示，3月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.5%，在連續(xù)3個(gè)月低于臨界點(diǎn)后重返擴(kuò)張區(qū)間，表明制造業(yè)景氣度有所回升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，第一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)保持高速增長，產(chǎn)量同比增長102.7%，銷量同比增長109.7%。汽車行業(yè)對(duì)冷熱軋卷板的需求依然較為強(qiáng)勁，支撐價(jià)格穩(wěn)中趨漲。

　　二是供需矛盾緩解。最近以來，冷熱軋卷板庫存持續(xù)下降，主要原因是需求回升，供給減少。據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，3月下旬全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為183.46萬噸，旬環(huán)比下降3.56%。3月末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1162.80萬噸，旬環(huán)比下降16.06%。可見，鋼廠的產(chǎn)量和庫存量均下降。

　　此外，鋼材出口狀況有所好轉(zhuǎn)。3月份，我國出口鋼材632.7萬噸，環(huán)比增加181.5噸，同比增長12%。這些因素的疊加，導(dǎo)致近來冷熱軋卷板市場供給下降，供需矛盾緩解，為價(jià)格穩(wěn)中趨漲注入動(dòng)力。

　　三是鋼企出廠價(jià)格上調(diào)。今年初以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原料價(jià)格持續(xù)走高，尤其是鐵礦石價(jià)格漲幅明顯高于鋼材價(jià)格。鋼企生產(chǎn)成本上升，利潤下降，甚至出現(xiàn)虧損。在這種情況下，鋼廠普遍上調(diào)出廠價(jià)格，挺價(jià)意愿仍強(qiáng)，對(duì)價(jià)格形成一定支撐，預(yù)計(jì)后期冷熱軋卷板市場價(jià)格穩(wěn)中趨漲。

　　《中國冶金報(bào)》（2019年04月30日 07版七版）