李玥瀅
自10月份以來,鋼市迎來一輪大幅下跌行情,在近1個月的時間里,鋼價跌幅超過1000元/噸。其中,期貨市場多個品種價格多次跌停,螺紋鋼期貨和熱軋卷板期貨價格低點迫近4000元/噸和4200元/噸,雙焦(焦炭、焦煤)期貨價格分別滑落至2100元/噸和2800元/噸,鐵礦石價格更是跌至500元/噸附近。雖然鋼材現(xiàn)貨“降價潮”滯后于期貨,但鋼坯也創(chuàng)下了單日450元/噸的歷史跌幅紀錄。
筆者認為,導致本輪鋼價下跌的原因是多方面的。第一,國家對“煤炭三兄弟”(動力煤、焦煤、焦炭)的政策打壓持續(xù)升級對市場情緒造成影響,期貨價格不斷跳水,多品種價格跌停,拖累現(xiàn)貨價格跟跌。第二,雙焦和鐵礦石價格的持續(xù)回落導致鋼材成本平臺坍塌,成本重心下移,鋼價缺乏成本支撐,導致價格底部開始出現(xiàn)大面積松動。第三,下游行業(yè)景氣度不足,需求釋放不及預期。據(jù)統(tǒng)計,10月份,我國挖掘機銷量達12608臺,同比下降47.2%,創(chuàng)下今年初以來的最大月度降幅。這表明當前機械行業(yè)整體低迷,同時也折射出了基建、房地產(chǎn)行業(yè)的運行疲態(tài)。而上述行業(yè)均為鋼材主要下游領域,需求的疲軟導致鋼價高位回落。
就目前的市場來看,消息面上國家對房地產(chǎn)融資政策趨向?qū)捤桑瑤愉搩r出現(xiàn)反彈跡象,但筆者認為,鋼價年內(nèi)整體依然將處于下行通道中,階段性的反彈難以改寫年末市場的結(jié)局,久跌后的情緒化反彈的持續(xù)性有很大的不確定性。特別是在焦化企業(yè)第3輪調(diào)降擴大化的情況下,鋼材生產(chǎn)成本仍在繼續(xù)下移,下游需求回暖跡象尚不明顯,僅靠政策刺激下的反彈很難持久。
長期來看,在市場悲觀情緒得到充分宣泄后,鋼價依然有上漲動能。一方面,供給端壓減力度加大。由于明年初將舉辦冬奧會,北方鋼企限產(chǎn)力度將進一步加大,疊加近期鋼價連續(xù)下行,迫近鋼企盈虧線,預計后期鋼企主動減產(chǎn)將逐漸增多,后期市場有望上演供需錯配行情。另一方面,需求端韌性仍存。在鋼價小幅反彈的刺激下,市場投機需求有望增多,再加上冬儲臨近,不排除鋼價有在需求階段性釋放帶動下反彈的可能。
不過,需要注意的是,年內(nèi)鋼價存在上漲動能不等于鋼價就能收復前期失去的價格高地,市場仍將在反復探底中尋找階段性底部,畢竟當前的市場需求處于季節(jié)性收縮區(qū)間,需求對鋼價反彈的支撐力度并不大,因此,市場參與者對后期鋼價的反彈幅度不宜有過高期待。
《中國冶金報》(2021年11月16日 07版七版)