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年末鋼市將呈“兩弱一降”格局

2021-11-30 09:48:00

  本報記者 包斯文
  11月份即將過去,鋼市繼續(xù)在疲軟、低迷的運行態(tài)勢中徘徊,鋼價處于震蕩下行通道,鋼貿(mào)商普遍對后市行情持謹慎心態(tài)。11月26日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙、上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平等鋼貿(mào)商在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,預計年末市場將呈現(xiàn)“供給弱、需求弱、成本降”的“兩弱一降”格局,鋼價將呈現(xiàn)“漲跌兩難”態(tài)勢。
  據(jù)鋼貿(mào)商介紹,11月份,市場交易清淡,下游終端用戶基本按需采購,貿(mào)易商普遍降價出貨,鋼價存在“明跌+暗降”的現(xiàn)象。
  “需求弱”:下游行業(yè)產(chǎn)銷狀況不理想
  時下,建筑工程受天氣因素影響施工放緩,房地產(chǎn)行業(yè)不景氣,導致建筑鋼材需求持續(xù)下降?;ǚ矫?,盡管近期基建投資有所回暖,但由于新開工的重大項目短期內(nèi)形成的實物工作量有限,一時間對建筑鋼材的需求難以明顯增多。據(jù)統(tǒng)計,目前螺紋鋼周度日均成交量連續(xù)6周下降,同比降幅達到25%左右。
  汽車、家電等下游行業(yè)產(chǎn)銷狀況不佳,對冷熱軋卷板的需求“有減無增”。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月份,我國汽車類零售額為3397億元,同比下降11.5%,明顯低于9月份。乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,11月份第3周的總體狹義乘用車市場零售規(guī)模達到日均4.9萬輛,同比下降12%。家電市場產(chǎn)銷狀況亦不樂觀。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月份,我國彩電產(chǎn)量為1759.2萬臺,同比下降5.5%;冰箱產(chǎn)量為763.6萬臺,同比下降13.5%;洗衣機產(chǎn)量為766.8萬臺,同比下降8.7%。
  總體來看,年末鋼材需求將處于弱勢狀態(tài),支撐鋼價上漲的動力不足。
  “供給弱”:鋼產(chǎn)量持續(xù)下降
  進入第4季度,部分地區(qū)加大空氣污染防治力度,鋼鐵企業(yè)錯峰生產(chǎn)增多,鋼產(chǎn)量持續(xù)下降。
  例如,河北省邯鄲市發(fā)布11月18日至12月31日重點行業(yè)生產(chǎn)調(diào)控方案,要求當?shù)劁撹F企業(yè)根據(jù)《關于印發(fā)<河北省2021年-2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)工作方案>的通知》要求,確保完成第一階段粗鋼產(chǎn)量壓減任務。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,11月中旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為176.28萬噸,環(huán)比下降2.04%。鋼貿(mào)商預計,年末鋼產(chǎn)量將繼續(xù)減少。
  鋼產(chǎn)量減少的同時,鋼材社會庫存持續(xù)下降。截至11月中旬,在全國35個主要市場中,鋼材庫存總量為1083.30萬噸,較前一周減少37.52萬噸,降幅為3.35%。其中,螺紋鋼庫存總量為476.15萬噸,較前一周減少28.72萬噸,降幅為5.69%,在五大品種中降幅最大。
  鋼貿(mào)商預計,在“供需雙弱”的基本面下,年末市場供需矛盾不大。
  “成本降”:支撐鋼價上漲的動力減弱
  從近期鋼鐵原燃料價格回落態(tài)勢來看,鋼材成本重心下移,支撐鋼價上漲的動力有限。
  這段時間以來,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格持續(xù)下跌。截至11月下旬,焦炭市場第5輪調(diào)降落地,累計下降1000元/噸;廢鋼價格加速下跌,累計跌幅為200元/噸~400元/噸;進口鐵礦石價格延續(xù)下跌態(tài)勢。
  由于鋼鐵原燃料價格下跌,鋼企生產(chǎn)成本壓力有所緩解,成本重心下移。鋼企在制訂鋼材出廠價格政策上,基本以下調(diào)為主,下調(diào)幅度在30元/噸~100元/噸。日前,在一些大型鋼企出臺的12月份板材出廠價格中,有的企業(yè)將中厚板出廠價格下調(diào)200元/噸,有的企業(yè)將冷熱軋卷板出廠價格下調(diào)200元/噸~300元/噸。
  鋼企下調(diào)鋼材出廠價格,對后期建筑鋼材、冷熱軋卷板、中厚板等品種市場價格走勢將產(chǎn)生一定影響??傮w來看,年末鋼價將呈“漲跌兩難”態(tài)勢。
  《中國冶金報》(2021年11月30日 07版七版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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