2018年7月，京津冀三地人大常委會聚焦生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，特別是大氣污染防治領(lǐng)域，共同決定將機(jī)動車污染防治立法作為三地人大的立法協(xié)同項目。歷時約一年半，條例在核心條款、基本標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵舉措上保持一致，并在今年1月中旬京津冀三地人民代表大會上分別表決通過，并于5月1日起同步實(shí)施。

　　據(jù)了解，此次執(zhí)法檢查采取京津冀分別自查和三地聯(lián)合檢查的方式進(jìn)行。三地人大常委會將重點(diǎn)聚焦京津冀區(qū)域統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一防治措施等協(xié)調(diào)機(jī)制的建立和完善情況，以及三地執(zhí)法信息共享、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、執(zhí)法閉環(huán)管理等工作。

　　機(jī)動車是移動污染源，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同共治是根本之策，也是京津冀三地協(xié)同立法的主要原因之一。北京市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，條例實(shí)施以來，三地生態(tài)環(huán)境部門建立了聯(lián)席會議機(jī)制，共同推進(jìn)區(qū)域移動源污染防治。三地已于3月底實(shí)現(xiàn)了京津冀超標(biāo)排放車輛數(shù)據(jù)共享，即京、津、冀三地生態(tài)環(huán)境部門將日常執(zhí)法的外埠超標(biāo)重型柴油車信息上傳至生態(tài)環(huán)境部機(jī)動車超標(biāo)數(shù)據(jù)平臺，并下載各省市車輛在異地的處罰信息，對于這些車輛做好入戶執(zhí)法檢查工作。同時，三地也在同步推進(jìn)非道路移動機(jī)械“一機(jī)一碼”登記管理，利用全國非道路移動機(jī)械監(jiān)管平臺，隨時跟蹤機(jī)械使用情況，有針對性地加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法。