本報訊（記者蔡立軍）2023年12月15日，天津遠程新能源商用車工廠竣工活動在天津市濱海新區(qū)舉行。
竣工活動上，遠程新能源商用車集團與十余家知名企業(yè)進行戰(zhàn)略合作簽約以及訂單簽約，并分別向天津濱海新區(qū)公共交通集團有限公司、天津新天鋼鋼鐵集團物流公司、天津手拉手吉程物流有限公司交付吉利星際醇氫電動城市客車C8M、遠程純電重卡以及遠程星瀚醇氫重卡等產(chǎn)品。
近年來，天津牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，扎實開展節(jié)能降碳工作，積極推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。在2023年天津市印發(fā)的《綠色低碳發(fā)展行動方案》中，提出了大力發(fā)展綠色交通運輸方式，擴大新能源汽車在公交、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流等領域應用，推進清潔能源重型貨運車輛使用。2023年9月份，天津市印發(fā)的《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2023—2027年）》，再次明確大力發(fā)展新能源整車，實現(xiàn)2025年新能源汽車產(chǎn)量占全市汽車總產(chǎn)量比重達到30%、2027年達45%的目標。其中，更是將“甲醇+電”商用車新產(chǎn)業(yè)列為天津市多技術路線布局新能源商用車的重要舉措之一。
為此，天津大力支持醇電專用車生產(chǎn)基地建設，推動新能源商用車在天津的推廣與應用。
發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于碳中和，還可以推進能源結(jié)構(gòu)變革，保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環(huán)境污染，而且每年可以減少石油進口1.25億噸，減碳2.15億噸。
作為遠程新能源商用車集團布局京津冀環(huán)渤海地區(qū)醇氫生態(tài)戰(zhàn)略的重大落地項目，2023年4月份，遠程新能源商用車集團與天津市濱海新區(qū)、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)簽訂新能源商用車合作項目落地協(xié)議，在天津市形成“一總部、一工廠、三平臺”為基礎的新能源商用車生態(tài)體系，包括醇氫生態(tài)科技總部項目，天津遠程新能源商用車工廠項目，醇氫科技、萬物友好、綠色慧聯(lián)三大運力平臺。依托天津市政策資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，遠程新能源商用車集團加快甲醇產(chǎn)業(yè)布局，攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速甲醇商用車的推廣應用。
《中國冶金報》（2024年01月18日 08版八版）
