新冠肺炎疫情發(fā)生以來,鋼鐵行業(yè)遭受較大沖擊,鋼材市場出現(xiàn)了需求大幅下降、庫存處于歷史高位、鋼價大跌等困難。不過,從第一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)可以看出,鋼鐵行業(yè)經(jīng)受住了考驗。隨著全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)趨于飽和,需求也逐漸回暖,但庫存高企、鋼價承壓、鋼企效益大幅下降等問題依然顯著。4月17日,中央政治局會議提出要積極擴大有效投資,實施老舊小區(qū)改造,加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。那么擴大有效投資能否助推鋼市走出困境?為此,本期《談鋼說市》邀請了幾位業(yè)內(nèi)人士,分享他們對市場后期發(fā)力點、供需關(guān)系、基本面、操作方式等方面的看法及建議,希望能為市場參與者提供一定參考。
汪建華
從總體走勢來看,我認為,年內(nèi)鋼材市場有望走出觸底反彈的運行態(tài)勢,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是固定資產(chǎn)投資有望逐步提升。受疫情影響,第一季度全國固定資產(chǎn)投資同比回落16.1%,但隨著基建和房地產(chǎn)投資逐步回歸正常,鋼材需求將逐漸增多。二是汽車、家電等下游行業(yè)景氣度將有所回升,有望成為后期消費回升的主要發(fā)力領(lǐng)域。三是信貸規(guī)模擴大有利于支撐鋼價穩(wěn)定。第一季度人民幣貸款增加7.1萬億元,同比多增加1.29萬億元??梢姡珳实耐顿Y、可觀的需求、積極的金融政策有利于助推鋼市“逆風(fēng)翻盤”。
?。ㄗ髡呦滴业匿撹F網(wǎng)首席分析師)
張秋生
除了上面提到的投資、需求、金融政策外,今年市場運行還將呈現(xiàn)出一大特點,那就是宏觀利好政策不斷、逆周期調(diào)節(jié)力度不斷加大。這也是確保疫情不改變我國經(jīng)濟長期向好基本面的必要舉措。雖然從第一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看,消費、出口、投資“三駕馬車”增速大幅下降,但從3月份開始,多項經(jīng)濟指標降幅較前2個月大幅收窄,這是國家為對沖經(jīng)濟下行風(fēng)險出臺的一系列措施的效應(yīng)在顯現(xiàn)。后期,國家將繼續(xù)通過減稅降費、定向降準、變向降息,提前下發(fā)部分地方債,加大有效投資力度,擴大內(nèi)需、擴大居民消費、擴大有效投資,實施老舊小區(qū)改造,加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資等一系列措施托底經(jīng)濟??梢哉f,宏觀利好政策為市場吃了一顆“定心丸”。
(作者系南京鋼鐵股份公司市場部部長)
王英廣
如上所述,隨著“六穩(wěn)”“六保”工作目標的提出,新老基建成為“鋼需”發(fā)力的重點領(lǐng)域。當(dāng)前鋼材市場邏輯由“供需兩弱”轉(zhuǎn)為“供需雙增”已無可非議,而后期需求的強度將決定接下來鋼價的走勢。雖然第一季度經(jīng)濟指標下滑,但3月份的數(shù)據(jù)可圈可點。尤其是挖掘機產(chǎn)量搶眼,3月份25家主機制造企業(yè)共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品49408臺,環(huán)比翻4倍,同比上漲11.6%??梢姡?、采礦業(yè)務(wù)已經(jīng)逐漸恢復(fù),需求正在不斷釋放。我認為,全年基建投資增速回到10%的可能性非常大。
?。ㄗ髡呦当本〨T研究所負責(zé)人)
王建伏
確實,宏觀利好政策不僅提振了市場信心,還為市場指明了鋼材需求發(fā)力的方向。在擴大內(nèi)需方面,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施、三大補短板工程(城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市停車場、城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施)和新基建等領(lǐng)域?qū)⑼桨l(fā)力,帶動與基建和重大項目相關(guān)的建筑鋼材如螺紋鋼、熱軋卷板等需求的增長。
?。ㄗ髡呦典撝揖W(wǎng)站研究中心副主任)
王海洋
雖然需求強度對市場運行至關(guān)重要。但我們無法忽視的是,決定市場運行的應(yīng)當(dāng)是供需關(guān)系,一味期冀需求“井噴”來拯救鋼材市場是不切實際的。況且,我認為后期鋼價走勢更大程度上取決于供給彈性。自2016年以來,鋼鐵行業(yè)的“春天”很大程度上來自供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來的紅利,行業(yè)本身的競爭力和議價能力并未有實質(zhì)性提升,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是作為普材類的建筑鋼材利潤水平長時間高于優(yōu)特鋼品種材,導(dǎo)致鋼廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化缺乏市場動力。二是鋼鐵行業(yè)對上游原料(尤其是鐵礦石)議價能力沒有明顯提升。三是行業(yè)集中度沒有實質(zhì)性提升,產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭依舊較為激烈。受此影響,在面對嚴峻的外部環(huán)境壓力且沒有政策約束的情況下,鋼鐵企業(yè)依然難以避免重復(fù)走上同質(zhì)化競爭的老路。而同質(zhì)化競爭的本質(zhì)是價格競爭和成本競爭,而成本很大一部分變量來自產(chǎn)量,增產(chǎn)可降低鋼企平均固定成本(AFC),進而可能形成惡性循環(huán)的高產(chǎn)量、高庫存、低價格局面。
?。ㄗ髡呦瞪郴输撉檠芯吭涸洪L)
高儒鎧
無論是期冀需求還是寄托供給,都需要在理性、謹慎的市場操作下才能實現(xiàn)獲利,“賭行情”行為實不可取。近1個月以來,螺紋鋼和熱軋卷板2010合約基差分別維持在190元/噸和140元/噸的平均水平,與近4年370元/噸和270元/噸的同期基差均值相比處于較低水平,部分貿(mào)易商有期現(xiàn)正向套利的操作意向。由于今年情況特殊,雖然當(dāng)前2010合約基差較小,但貿(mào)易商依然較難通過期現(xiàn)正向套利獲利,甚至5月中旬之后基差開始季節(jié)性回歸。因此,我認為,期現(xiàn)正向套利獲利較難,市場參與者還是應(yīng)謹慎操作。
(作者系永安期貨研究院研究員)