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【直擊鋼協(xié)六屆二次理事會】何文波:在推動中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展中,科技進步有五大作用

2020-07-31 10:56:00

  

  中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng) 

  記者 徐可可 報道

  記者 顧學(xué)超 攝影

  

  7月31日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆二次理事(擴大)會議在江蘇省張家港市召開。此次會議以“堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng) 走高質(zhì)量發(fā)展之路”為主題,在“十三五”和“十四五”交替的重要時間節(jié)點上,暢談科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,聚焦鋼鐵行業(yè)面臨的新形勢,定位新的創(chuàng)新發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在會上科技進步在推動中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展中的作用進行了詳細(xì)闡述。

  

 ?。▓D為何文波)

  

  何文波表示,回顧中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,可清楚地看到:當(dāng)前鋼鐵工業(yè)發(fā) 展正面臨著三大約束(資源-能源約束,環(huán)境-生態(tài)約束,市場- 品牌約束),理清發(fā)展過程中不平衡、不充分的主要方面,通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以高遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)作為引導(dǎo),適應(yīng)發(fā)展需求,找準(zhǔn)方向、途徑,調(diào)整發(fā)展思路,是中國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。而作為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)實現(xiàn)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù),其發(fā)展也要順應(yīng)新一輪的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技革命的需要,在滿足下游行業(yè)用鋼需求的基礎(chǔ)上,貫徹執(zhí)行循環(huán)經(jīng)濟的理念,實現(xiàn)以資源、環(huán)境友好為導(dǎo)向的高效發(fā)展。  

  創(chuàng)新不易,但我們別無選擇。創(chuàng)新既是鋼鐵人的使命,也是中國鋼鐵為世界鋼鐵應(yīng)作的貢獻。”他說。  

  何文波認(rèn)為,在推動中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展中,科技進步有大作用。  

  一是綠色賦能,促進鋼鐵工業(yè)與自然社會融合發(fā)展。與自然社會和諧友好是鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件,低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。“十三五”期間,鋼鐵重要生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境容量和承載力制約越來越大,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升、執(zhí)法監(jiān)督強化。鋼鐵行業(yè)克服技術(shù)難度更高、經(jīng)濟代價更大的挑戰(zhàn),主動作為,以科技創(chuàng)新賦能綠色發(fā)展,淘汰技術(shù)水平低劣的生產(chǎn)裝備,實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的源頭治理。  

  近年來,為實現(xiàn)源頭治理和綠色化發(fā)展,鋼鐵行業(yè)重點開發(fā)應(yīng)用了一批封閉料場或筒倉改造、除塵系統(tǒng)升級改造、無組織煙氣綜合治理、燒結(jié)球團煙氣脫硫脫硝、中低溫余熱利用、超高溫高壓煤氣發(fā)電、冶金渣高效處理及綜合利用等節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新設(shè)施,大力推進超低排放改造,成效顯著。根據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計,2015-2019年,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗由 574千克標(biāo)煤降至553千克標(biāo)煤,噸鋼二氧化硫排放由0.90千克下降到0.47千克, 削減幅度達到 48%;噸鋼煙粉塵排放由0.79千克下降到0.48千克,削減幅度為39%。一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設(shè)施應(yīng)用和單位排放強度方面已達到世界先進水平,涌現(xiàn)了首鋼、安鋼、太鋼、新興鑄管等一批綠色花園式工廠、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠。  

  二是智能賦能,打造鋼鐵工業(yè)發(fā)展新引擎。智能制造是推動傳統(tǒng)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。21 世紀(jì),以新一代人工智能及物聯(lián)網(wǎng)為主要驅(qū)動力的新一輪科技革命,正在推動產(chǎn)業(yè)的深刻變革。鋼鐵工業(yè)是自動化程度較高的流程性產(chǎn)業(yè),智能制造基礎(chǔ)好、空間大。中國鋼鐵工業(yè)要充分把握新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機,將智能化融入鋼鐵制造和運營決策過程中,做到“精準(zhǔn)、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、環(huán)?!保嫣嵘l(fā)展水平,實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前,鋼鐵行業(yè)正在積極探索轉(zhuǎn)型升級方案,  

  緊跟世界步伐,加速布局智能化鋼鐵制造。2018年,鋼鐵行業(yè)兩化融合指數(shù)達到 51.2,關(guān)鍵工序數(shù)控化率 68.7%,應(yīng)用電子商務(wù)的企業(yè)比例超過 50%。在智能車間,智慧礦山、大規(guī)模定制等方面,鋼鐵行業(yè)布局了多個智能制造試點示范和新模式項目,有效提高了生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營管理水平。鋼鐵企業(yè)紛紛聚焦集控技術(shù)、智能裝備技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)、移動物聯(lián)技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、虛擬制造技術(shù)等技術(shù)的研究,并探索在研發(fā)、能源管控、質(zhì)量控制、運行管理等方面的應(yīng)用。  

  寶武、沙鋼、南鋼等企業(yè)建立了“黑燈工廠”和智能車間,已實現(xiàn) 24 小時運轉(zhuǎn)不需多人值守,新冠疫情期間,復(fù)產(chǎn)復(fù)工和生產(chǎn)效率明顯高于其他企業(yè)。寶武韶鋼建立鋼鐵一體化智能管控平臺,50個作業(yè)區(qū)精簡為18個,42個分散的中控室優(yōu)化為1個集控中心統(tǒng)一控制,436名操作人員撤離3D區(qū)域,鐵水成本降低10-50元/噸鐵,實現(xiàn)生產(chǎn)高效安全協(xié)同。寶鋼股份制定了以“四個一律”為目標(biāo)的智能制造實施路徑,即現(xiàn)場操控一律集中、操作崗位一律采用機器人、運維監(jiān)測一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線,在整體架構(gòu)方面形成了智能工廠、智慧運營、協(xié)同生態(tài)三個層次,其寶山基地工廠已入選世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單。  

  我們堅信,智能制造發(fā)展能夠把鋼鐵帶入一個新的世界,源于智能化的鋼鐵未來夢工廠是智慧的,實現(xiàn)我們的 是一項復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程,既包括鋼鐵自身的智能化,也包括用 戶和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化,以及人的理念轉(zhuǎn)變和能力提升。”何文波說。 

  三是體系賦能,夯實鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保障能力。中國制造要走向世界,必須解決的核心問題就是創(chuàng)新能力。 構(gòu)建完善的創(chuàng)新體系是提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、推動高質(zhì)量發(fā)展的根本保障。“十三五”以來,鋼鐵工業(yè)逐步加大科技創(chuàng)新投入,科技創(chuàng)新體系得到完善,科技創(chuàng)新能力儲備得到極大豐富,提高了高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新基本驅(qū)動能力。2010-2018 年,規(guī)模以上黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出總量由 402.12億元增長到 706.88億元,占營業(yè)收入比重由 0.74%增長到 1.05%,穩(wěn)步接近國際先進水平(日本制鐵2019財年為1.2%,浦項2018年為0.9%)。在科技創(chuàng)新投入的帶動下,全行業(yè)有效發(fā)明專利數(shù)由 2010 年的 2659件增加到 2019 年的 27702件。  

  “十三五”期間,國家加大了對創(chuàng)新能力建設(shè)的引導(dǎo)和平臺建設(shè)的支持,行業(yè)創(chuàng)新體系日趨完善。截2019年,鋼鐵行業(yè)在國家層面已建成國家級的重點實驗室20個、工程實驗室5個、 工程(技術(shù))研究中心 20個、企業(yè)技術(shù)中心 51個,從戰(zhàn)略層面助力行業(yè)加強技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。太鋼、攀鋼、首鋼、中冶焦耐、寶鋼股份等5 家企業(yè)的國家級企業(yè)技術(shù)中心在 2019年評價中被評為優(yōu)秀。民營企業(yè)在成為國民經(jīng)濟增長的重要推動力以后,創(chuàng)新也成為企業(yè)提高核心競爭力的重要選擇,一批民營鋼鐵企業(yè)加大了創(chuàng)新體系建設(shè)步伐。沙鋼在成為國內(nèi)第一家聘請外籍院長建立企業(yè)研究院的鋼鐵企業(yè)之后,又通過重組東北特鋼布局高端特鋼領(lǐng)域;建龍鋼鐵以創(chuàng)新體系建設(shè)為起點,將“成就建龍人事業(yè)夢想”作為企業(yè)使命,將 2019 年定為企業(yè)科技創(chuàng)新元年,實施“3 個 10”規(guī)劃,即成立10個專業(yè)技術(shù)研究所、10個工藝品種研究所,并整合10家國內(nèi)外一流的行業(yè)相關(guān)的科技公司。  

  創(chuàng)新的事業(yè),必須由創(chuàng)新的人才來干,人才是創(chuàng)新的核心要素。隨著鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需要,鋼鐵科技人才也呈現(xiàn)活力迸發(fā)的新局面。截至2019年底,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)研發(fā)人員達到13.38萬人,科技人才隊伍得到進一步壯大,涌現(xiàn)出一批具有影響力的科技領(lǐng)軍人物,成為鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新的踐行者和主力軍,在各專業(yè)領(lǐng)域中一批創(chuàng)新團隊以科技成果推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,成為行業(yè)實施創(chuàng)新驅(qū)動、追求高質(zhì)量發(fā)展的先頭部隊。“十三五”期間,中冶建研院岳清瑞、鋼研劉正東、中鋼馬礦院王運敏、東北大學(xué)唐立新等一批科技工作者先后當(dāng)選為中國工程院院士,北科大張躍教授當(dāng)選中國科學(xué)院院士,成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的人才砥柱。在這里也向他們祝賀,并希望他們能為行業(yè)科技創(chuàng)新做出更大的貢獻。  

  四是標(biāo)準(zhǔn)賦能,引導(dǎo)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方向。高標(biāo)準(zhǔn)是高質(zhì)量的保證。習(xí)近平總書記曾指出:標(biāo)準(zhǔn)助推創(chuàng)新發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)時代進步。推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn) 引領(lǐng)是關(guān)鍵。為此,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與中國金屬學(xué)會聯(lián)合發(fā)起 了中國鋼鐵工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動。此項工作的目的是推選制定一批具有國際先進水平、可實施、有應(yīng)用、有影響的團體標(biāo)準(zhǔn),通過標(biāo)準(zhǔn)走出去,擴大中國鋼鐵工業(yè)在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的影響。活動開展以來,得到了企業(yè)的積極響應(yīng),從標(biāo)準(zhǔn)項目評審情況看,我們有些領(lǐng)域確實已經(jīng)進入國際先進行列。“十三五”期間,鋼鐵行業(yè)以創(chuàng)新為牽引,推進標(biāo)準(zhǔn)化工作,堅持標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、用戶需求相結(jié)合,基本形成了以國標(biāo)、行標(biāo)、團標(biāo)為主,層次分明、結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)配套、可操作性強、技術(shù)水平較高的標(biāo)準(zhǔn)體系,用先進標(biāo)準(zhǔn)支撐和引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用鋼 第 2 部分:熱軋帶肋鋼筋》為代表的135項標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,為建筑、船舶、通用機械等量大面廣產(chǎn)品的升級換代提供了保障;對標(biāo)國際先進標(biāo)準(zhǔn),圍繞高強汽車用鋼、超超臨界鍋爐用鋼、核電用鋼等鋼鐵新材料開展了近200項標(biāo)準(zhǔn)研制,保證了重大裝備和重大工程需要;研制了《鋼渣處理工藝技術(shù)規(guī)范》、《鋼鐵行業(yè)綠色工廠評價導(dǎo)則》等 136 項冶金固體廢物資源綜合利用、能耗限額、綠色設(shè)計產(chǎn)品等標(biāo)準(zhǔn),以國際先進標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿,全面推動節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,為鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展提供了保障;從2000年至今,提出并成功立項鋼鐵冶金相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)提案66項,發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)32項,推動了中國鋼鐵產(chǎn)品和技術(shù)走出去;加大團體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2020年6月,鋼協(xié)共立項188項團體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,發(fā)布實施47項團體標(biāo)準(zhǔn),其中 T/CISA 103-2017《綠色設(shè)計產(chǎn)品評價規(guī)范 新能源汽車用無取向電工鋼》等7項團體標(biāo)準(zhǔn)入選工信部百項團體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目,快速有效滿足市場需求。  

  五是產(chǎn)業(yè)鏈賦能,建設(shè)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新載體。伴隨著鋼鐵產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)水平提升,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品研究逐步向基礎(chǔ)和應(yīng)用兩端延伸,企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、營銷和市場推廣過程中,紛紛加大技術(shù)力量的投入,以需求為導(dǎo)向,以不同形式介入最終用戶需求產(chǎn)品的早期研發(fā)階段,建立快捷高效的信息溝通渠道和快速響應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)及問題解決方案,并積極參與到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作中去,增強了產(chǎn)業(yè)鏈的緊密度。在這里特別要提到的是耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,這個聯(lián)盟成立于2010年,目前由鞍鋼擔(dān)任理事長單位,由鋼鐵行業(yè)的企業(yè)、研究單位和下游用戶的企業(yè)、設(shè)計研究單位以及大學(xué)共同組成。該聯(lián)盟“十三五”確立了23個研發(fā)方向,組織多個鋼鐵企業(yè)、研究院所、下游用戶、設(shè)計單位形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作平臺,以耐蝕鋼腐蝕數(shù)據(jù)和服役評價為基礎(chǔ),組織鋼鐵企業(yè)共同解決耐蝕鋼新產(chǎn)品應(yīng)用問題,成功將免涂裝耐蝕橋梁鋼用于國內(nèi)最大規(guī)模免涂裝橋梁福州洪塘大橋。東北特鋼在開發(fā)葉片鋼時,與上海電氣、哈爾濱電氣、東方電氣三大汽輪機企業(yè)組建汽輪機葉片鋼產(chǎn)業(yè)鏈平臺,形成“以技術(shù)促進銷售以銷售帶動生產(chǎn),以生產(chǎn)推動技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)”的工作思路,推行信息反饋閉環(huán)管理制度,研發(fā)產(chǎn)品成功應(yīng)用于 1000MW 超超臨界機組, 核電汽輪機葉片及發(fā)電機階軸制造。寶武在研發(fā)推廣超純鐵素體不銹鋼時,通過與用戶及高校建立聯(lián)合實驗室,利用各自的優(yōu)勢推動超純鐵素體不銹鋼材料的開發(fā)、產(chǎn)品性能評價、評價方法的建立和產(chǎn)業(yè)化快速應(yīng)用,共同完成汽車用超純鐵素體不銹鋼產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的建立,推動超純鐵素體不銹鋼的生產(chǎn)和應(yīng)用進程。南鋼從用戶使用角度出發(fā),針對礦山裝備用薄規(guī)格耐磨鋼的焊接、冷彎、切割等加工性能專門成立了用戶技術(shù)研究所,為客戶提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)及問題解決方案,最終得到了國內(nèi)礦山裝備及工程機械行業(yè)用戶的認(rèn)可,成功實現(xiàn)國產(chǎn)化替代。 

  

  (圖為會議現(xiàn)場)

  

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:徐可可

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