中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 楊勝敏 通訊員 侯紅霞 報(bào)道
通訊員 邢澤明 攝影
種植各類樹木37萬余株、灌木42萬余株、草坪18萬平方米，擁有33個標(biāo)志性景點(diǎn)、5項(xiàng)世界之最、2座博物館，是國家AAAA級旅游景區(qū)、河北省民營鋼鐵企業(yè)環(huán)保A級企業(yè)……以上描述的是一個景區(qū)，更是一家現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)。
這就是位于河北省邢臺市信都區(qū)的德龍鋼鐵。該企業(yè)成立于2000年，2008年躋身中國企業(yè)500強(qiáng)，是一家集燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是國家高新技術(shù)企業(yè)。
“環(huán)保不但要達(dá)標(biāo)，還要創(chuàng)新。鋼鐵行業(yè)只有提升自己，把環(huán)保做好，才能得到社會的認(rèn)可。”德龍集團(tuán)董事長丁立國如是說。
超高標(biāo)準(zhǔn)，超低排放
2017年開始，德龍鋼鐵超越了對經(jīng)濟(jì)效益的片面追求，在環(huán)保投入上按照丁立國提出的“不計(jì)成本、不設(shè)上限”，不斷提高環(huán)保水平。自2013年以來，德龍鋼鐵環(huán)保投資達(dá)33億多元，按照國家最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，走遍世界頂尖鋼鐵企業(yè)，尋找國際最先進(jìn)環(huán)保技術(shù)，年人均環(huán)保投入13萬元，噸鋼環(huán)保運(yùn)行成本達(dá)到300元左右。在環(huán)保治理上，德龍鋼鐵已達(dá)到世界一流鋼鐵企業(yè)水平，并把鋼廠建設(shè)成國內(nèi)第一家在生產(chǎn)的國家AAAA級旅游景區(qū)，徹底顛覆了人們對傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)的認(rèn)識，成為了行業(yè)公認(rèn)的標(biāo)桿。
只要是與環(huán)保有關(guān)的設(shè)備、技術(shù)、成果等，德龍鋼鐵都快速采用、大膽嘗試，做第一個“吃螃蟹”的企業(yè)。德龍鋼鐵先后實(shí)施高爐出鐵場封閉、智能環(huán)保霧樁、豎爐拆除、余熱發(fā)電、污水處理等288項(xiàng)環(huán)保深度治理和提升改造項(xiàng)目，從物料運(yùn)輸、存放到燒結(jié)、煉鐵、煉鋼等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，再到廢熱、廢水、廢氣、廢渣處理，甚至是環(huán)境維護(hù)、景觀打造，全都實(shí)現(xiàn)無縫隙、全覆蓋深度治理，實(shí)現(xiàn)了無揚(yáng)塵、無污水流出、無“煙羽”排放。
探索模式，示范引領(lǐng)
在系統(tǒng)治理提升方面，德龍鋼鐵有一套自己的標(biāo)準(zhǔn)：
第一，排放優(yōu)于最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。德龍鋼鐵采用國內(nèi)外先進(jìn)工藝，通過對燒結(jié)、煉鐵、煉鋼等工序?qū)嵤┟摿?、除塵、全封閉、平坦化等53項(xiàng)升級改造工程，使得各工序二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的排放濃度均優(yōu)于國家超低排放限值。
第二，生產(chǎn)現(xiàn)場地面如鏡、彩繪綠植。德龍鋼鐵把生產(chǎn)現(xiàn)場的地面全部刷地坪漆，美化墻面、設(shè)備表面及部分區(qū)域房頂，徹底顛覆了人們對傳統(tǒng)煉鐵“鋼花四濺、熱浪滾滾、煙氣熏人”的印象，使鋼鐵生產(chǎn)現(xiàn)場干凈整潔。
第三，制造過程全部實(shí)現(xiàn)綠色化、清潔化。德龍鋼鐵的無組織揚(yáng)塵控制標(biāo)準(zhǔn)就是全封閉。首先，原料入棚。在德龍鋼鐵，鐵精礦、煤、焦粉等各類原燃、輔料全部入棚(全封閉料場)；料場出口配備車輪和車身清洗裝置，清洗廢水沉淀后循環(huán)使用；上料口全部在封閉料場內(nèi)。其次，粉灰入倉。白灰等各類粉灰全部入倉，并配備除塵設(shè)施。最后，廠區(qū)內(nèi)原燃料倒運(yùn)采用密閉皮帶運(yùn)輸。
第四，自主建立環(huán)保智能管控平臺，集有組織排放管控、無組織排放管控和現(xiàn)場管控為一體，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、數(shù)據(jù)化、信息化、透明化。具體包含七大管控模塊：有組織在線數(shù)據(jù)管控模塊、無組織排放源清單管理模塊、廠區(qū)空氣質(zhì)量展示模塊、生產(chǎn)現(xiàn)場管理模塊、環(huán)保車輛及設(shè)備智能管控模塊、門禁管控模塊、DCS（集散控制系統(tǒng)）管控模塊。
在德龍鋼鐵廠區(qū)，環(huán)衛(wèi)車每天24小時不間斷作業(yè)，確保該公司內(nèi)所有道路及公司外主要道路路面濕潤、無揚(yáng)塵。該公司投資700萬元，共計(jì)購買濕式和干式清掃車、霧炮抑塵車、灑水車22輛，每天對廠區(qū)及周邊30公里道路進(jìn)行不間斷清掃、灑水、抑塵。
持續(xù)發(fā)力，再創(chuàng)奇跡
今年初以來，德龍鋼鐵實(shí)施環(huán)保深度治理工程，新建鐵路線項(xiàng)目可有效減少由車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的廢氣排放；實(shí)施煉鐵環(huán)保深度治理工程，年可減少顆粒物排放182.69噸；實(shí)施煉鋼環(huán)保深度治理工程，年可減少顆粒物排放712.8噸；實(shí)施軋鋼環(huán)保深度治理工程，年可減少排放一氧化碳1200噸、氮氧化物184噸。
在加大環(huán)保投入力度的同時，德龍鋼鐵通過工藝改進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈銜接，將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣等“副產(chǎn)品”全方位“吃干榨凈”，實(shí)現(xiàn)綠色再生。目前，德龍鋼鐵利用工業(yè)余熱實(shí)現(xiàn)自發(fā)電率達(dá)70%以上，折合每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤30萬噸；噸鋼耗新水2.01噸，水資源重復(fù)利用率達(dá)到98.8%；利用高爐爐渣生產(chǎn)水渣微粉，年產(chǎn)量達(dá)100萬噸，創(chuàng)效2.2億元；高爐沖渣水余熱供暖項(xiàng)目可向周邊面積達(dá)200多萬平方米的居民住宅供暖……德龍鋼鐵走出了一條鋼鐵企業(yè)與現(xiàn)代城市共生共榮的綠色發(fā)展之路。
“環(huán)保治理永遠(yuǎn)在路上?！钡慢埣瘓F(tuán)執(zhí)行總裁兼德龍鋼鐵總經(jīng)理劉國旗表示，“德龍鋼鐵將繼續(xù)堅(jiān)持‘環(huán)保投入不設(shè)上限’，不僅限于鋼鐵行業(yè)，不滿足于超低排放，要跨行業(yè)、跨專業(yè)、跨部門加強(qiáng)學(xué)習(xí)，引進(jìn)環(huán)境治理先進(jìn)技術(shù)，精益管理、精準(zhǔn)治理，進(jìn)一步提升環(huán)保治理水平，創(chuàng)造更多奇跡。”
