中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 張鷹 報道
2022年9月2日,以“氫啟未來”為主題的氫冶金標(biāo)準聯(lián)合工作組成立暨首屆世界氫冶金技術(shù)交流大會在河北崇禮舉行。會上,河鋼集團展示了其在氫能應(yīng)用特別是氫冶金方面的探索和實踐成果。近年來在氫能產(chǎn)業(yè)布局上先行一步的河鋼,先后在河鋼邯鋼和河鋼唐鋼建成了制氫能力為1600標(biāo)準立方米/小時和1400標(biāo)準立方米/小時的小型制氫裝置,并在河北省唐山市投運一套制氫能力為1000標(biāo)準立方米/小時的LNG(液化天然氣)聯(lián)產(chǎn)氫氣生產(chǎn)裝置,目前年產(chǎn)氫氣2857噸(約合3200萬標(biāo)準立方米);以河鋼焦?fàn)t煤氣產(chǎn)量70萬標(biāo)準立方米/小時來計算,具備年產(chǎn)約35億標(biāo)準立方米氫氣的潛力。按河北地區(qū)氫氣2.3元/標(biāo)準立方米的價格計算,河鋼憑借制氫每年可創(chuàng)造經(jīng)濟效益7360萬元,具備約80.5億元的制氫創(chuàng)效潛力。
從賣鋼材到“賣綠色”,中國鋼鐵漸漸吃上了“生態(tài)飯”。而這,正是對“綠水青山就是金山銀山”的最佳詮釋。
黨的十八大以來,中國鋼鐵工業(yè)以習(xí)近平生態(tài)文明思想為引領(lǐng),毅然開啟超低排放改造之旅,加快產(chǎn)城融合、生態(tài)文明建設(shè)步伐,蹚出了一條荊棘載途、艱難拼搏,但又綠意盎然、碩果累累的綠色發(fā)展路。
一鏡揉藍淺 鋼城“氣”質(zhì)升
煤炭清潔高效燃燒、鋼鐵多污染物超低排放控制等多項關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用,促進了空氣質(zhì)量改善。
——2021年5月28日,習(xí)近平在中國科學(xué)院第二十次院士大會、中國工程院第十五次院士大會和中國科協(xié)第十次全國代表大會上指出
“我在首鋼園拍到了星軌!”62歲的攝影愛好者張全躍激動地說。在此之前,他只在遠離污染源的郊區(qū)拍到過星軌。
星軌是恒星持續(xù)移動產(chǎn)生的軌道,其拍攝對大氣能見度的要求很高。拍攝星軌的位置從郊區(qū)變到城區(qū),是北京空氣質(zhì)量改善最直觀的表現(xiàn)。而放眼全國,黨的十八大以來,空氣質(zhì)量也發(fā)生了歷史性的改善——全國PM2.5平均濃度從2015年的46微克/立方米降到了2021年的30微克/立方米,2021年優(yōu)良天數(shù)比率比2015年增長了6.3個百分點。中國已經(jīng)成為全球空氣質(zhì)量改善最快的國家。
圖為夜幕蒼穹下首鋼園斑斕絢麗的星軌。(首鋼 供圖)
這背后,鋼鐵工業(yè)功不可沒。
數(shù)據(jù)顯示,2012年—2021年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點鋼鐵企業(yè)噸鋼二氧化硫、煙粉塵排放量降幅分別達到81.41%、63.44%。截至2022年8月25日,已有1.72億噸鋼鐵產(chǎn)能完成全過程超低排放改造并通過鋼協(xié)評估監(jiān)測公示,鋼鐵行業(yè)基本完成主體改造工程的鋼鐵產(chǎn)能已近4億噸。
巨大成績的取得,貴在行動,成在堅持。
10年來,在“新環(huán)保法—達標(biāo)排放—‘2+26’城市限值排放—超低排放”環(huán)保標(biāo)準逐步趨嚴的過程中,中國鋼鐵工業(yè)拿出一抓到底的魄力,對污染打出了硬拳頭。在技術(shù)上,我們圍繞焦化、燒結(jié)(球團)、煉鐵、煉鋼、軋鋼五大重點工序,向新型煙氣治理技術(shù)研發(fā)發(fā)起挑戰(zhàn),“只見煙囪不見煙”逐漸成為鋼城一景;在管理上,我們靈活運用現(xiàn)代化智能手段,大力推行無組織排放精細化管控與治理,牢牢控制住跑冒滴漏的每一個死角,鋼城面貌煥然一新;在物流上,“公轉(zhuǎn)鐵”、新能源重卡的大力推廣,有效提升了鋼鐵行業(yè)的清潔運輸水平,多年來鋼鐵物流粗放發(fā)展的模式得以改變。
尤其是自2019年《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》發(fā)布以來,中國鋼鐵工業(yè)義無反顧地踏上了世界鋼鐵史上要求最嚴、標(biāo)準最高、規(guī)模最大的超低排放改造征程,發(fā)展至今,碩果累累。
這期間,一大批不計成本投入、不懼巨大風(fēng)險、下大決心推進超低排放改造的綠色轉(zhuǎn)型“排頭兵”涌現(xiàn)出來。比如,安鋼在行業(yè)運行困難時期淘汰原有環(huán)保設(shè)施,2014年以來累計投入百億元進行環(huán)保提升,成為國內(nèi)率先實現(xiàn)全流程干法除塵的鋼鐵企業(yè),環(huán)保工作獲得中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長栗戰(zhàn)書的點贊。又如,首鋼以“敢為天下先”的勇氣,啃下一系列超低排放深度治理改造“硬骨頭”,旗下首鋼遷鋼于2020年1月在國內(nèi)率先實現(xiàn)全流程超低排放,首鋼京唐、首鋼長鋼亦先后完成超低排放改造。截至目前,我國鋼鐵工業(yè)超低排放改造累計投資超1500億元、逾60%的粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)完成或正在實施超低排放改造。
這期間,一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的超低排放裝備技術(shù)孕育成形。逆流式活性炭脫硫脫硝技術(shù)、高爐煤氣干法除塵、高爐煤氣“水解催化+堿洗中和”工藝等一批達到世界領(lǐng)先水平的鋼鐵超低排放治理技術(shù)得到了推廣應(yīng)用,中國鋼鐵正在引領(lǐng)世界鋼鐵綠色低碳革命。
這期間,我們的付出很多。巨額投入自不消說,據(jù)專家統(tǒng)計,一個具備國內(nèi)先進環(huán)保水平的500萬噸級鋼企完成超低排放改造的一次性建設(shè)投資約20億元,環(huán)保運行成本也將較改造前提高近100元/噸鋼。廣大鋼企在超低排放攻堅戰(zhàn)中展現(xiàn)出的智慧、勇氣、遠見和定力,更是凝聚成一股一往無前、舍我其誰的鋼鐵精神,不斷積蓄中國鋼鐵戰(zhàn)危脫困、應(yīng)對全球能源及環(huán)境挑戰(zhàn)的實力和底氣??梢哉f,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)斗英雄,中國鋼企當(dāng)之無愧。
我們?nèi)〉玫某尚б埠苊黠@。自2015年大范圍開展煙氣脫硫和除塵改造,2019年開展煙氣脫硝治理、無組織排放治理、清潔運輸改造至今,鋼鐵行業(yè)污染物排放量大幅下降,噸鋼利潤由2015年的凈虧損轉(zhuǎn)變?yōu)?021年的凈盈利411元。以首鋼遷鋼為例,實現(xiàn)超低排放后,雖然新增了約30元/噸鋼的運行成本,但減少了停限產(chǎn)損失(即便是以今年前8個月噸鋼利潤59元的超低水平進行估算,一家千萬噸級鋼企的日停限產(chǎn)損失也達到了80余萬元),減免了每年1000多萬元的環(huán)境保護稅,享受了差異化電價政策,是虧是賺一目了然??陀^數(shù)據(jù)表明,環(huán)保做好了,不僅不會形成成本負擔(dān),反而會對企業(yè)盈利能力形成有力支撐。
……
10年來,我們污染的門越關(guān)越小,綠色的門越開越大,“氣”質(zhì)飛升,中國的天藍得更透、更深。
資源變寶貝 鋼企治污創(chuàng)效有奇招
堅持把節(jié)約資源貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展全過程、各領(lǐng)域,推進資源總量管理、科學(xué)配置、全面節(jié)約、循環(huán)利用,提高能源、水、糧食、土地、礦產(chǎn)、原材料等資源利用效率,加快資源利用方式根本轉(zhuǎn)變。
——2022年9月6日,習(xí)近平在主持中央全面深化改革委員會第二十七次會議時強調(diào)
灰白的墻面、波浪狀的墻體……近日,一批3D打印核酸采樣房在江蘇省張家港市南豐鎮(zhèn)、樂余鎮(zhèn)等點位亮相。這些核酸采樣房是由鋼渣廢棄物研磨調(diào)制的“油墨”打印出來的,在解決鋼企鋼渣處理難題的同時,基本實現(xiàn)了產(chǎn)品全流程綠色生產(chǎn)。
千萬噸級的鋼廠,地上地下無一處排水口,每年上千萬噸廢水無一滴外排。自今年5月份投運以來,中冶賽迪總承包建設(shè)的國內(nèi)首個分鹽結(jié)晶廢水零排放項目在中天(南通)綠色精品鋼基地取得了廢水零排放、廢棄物不出廠的生態(tài)效益,每年可以減排1200萬噸廢水。經(jīng)“分鹽結(jié)晶+廢水零排放”處理后,偌大鋼廠產(chǎn)出的廢水搖身一變,化為一袋袋純度達到99%以上的工業(yè)鹽,日產(chǎn)量為20噸,銷路很好。
2020年,新冠肺炎疫情暴發(fā),在驚心動魄的武漢保衛(wèi)戰(zhàn)中,中國寶武武鋼氣體挺身而出,滿足了武漢市一半以上的醫(yī)用氧需求,“與子同袍”的鋼鐵溫度有目共睹,讓社會對城市鋼廠有了新的認識。截至2020年底,武漢市20%的建成區(qū)面積已建成海綿城市,5年前成為國家首批海綿城市建設(shè)試點城市之一時定下的階段性目標(biāo)達成。這背后,中國寶武武鋼等鋼企的支持舉足輕重——大力推動冶金渣材料服務(wù)于海綿城市建設(shè),積極承建“海綿”項目,產(chǎn)城融合、生態(tài)賦能的鋼鐵活力引人矚目。
2018年4月,全球首個利用高爐尾氣生產(chǎn)高蛋白飼料項目在首鋼京唐所屬的新能源科技公司首鋼朗澤公司投產(chǎn);同年5月16日,首鋼朗澤公司4.5萬噸/年工業(yè)尾氣生物發(fā)酵法制燃料乙醇項目在首鋼京唐調(diào)試成功,鋼鐵工業(yè)尾氣高效清潔利用有了新途徑。
2016年12月,毗鄰湛江鋼鐵的中科煉化一體化項目開建,2020年6月正式投運。鋼企與石化企業(yè)毗鄰而建,可充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過循環(huán)經(jīng)濟形成優(yōu)勢互補。在具體操作上,湛江鋼鐵的煤氣供中科煉化用來制氫,而中科煉化則將同等的熱能供給湛江鋼鐵。氧氣、氬氣、氮氣設(shè)施由湛江鋼鐵統(tǒng)一建設(shè),利潤由兩家企業(yè)共享。這種模式極大地減少了工程投資和企業(yè)運營成本,有效降低了整個社會的環(huán)境負荷,經(jīng)濟、環(huán)境效益俱佳。
圖為中科煉化一體化項目俯瞰。(本報資料圖片)
2015年底,國內(nèi)首條全鋼渣市政路建成,路基和路面材料全部采用太鋼的鋼渣新產(chǎn)品,成本較天然石料節(jié)省20%以上,抗磨損性能和車轍動穩(wěn)定度較傳統(tǒng)材料高2倍以上。
黨的十八大以來,廣大鋼企高效回收利用各生產(chǎn)工序余熱余能,在自發(fā)電率逐步提高的同時,還打造了“工廠—城市”綠色供暖循環(huán)鏈。發(fā)展至今,幾乎全國所有鋼廠都承擔(dān)著利用余熱為城市供暖的重任。
……
順著時間發(fā)展的脈絡(luò)一路回望,10年來,中國鋼鐵行業(yè)追求極致能效,“點廢成金”、變廢為寶的神奇故事層出不窮。一系列“放錯了位置”的資源,在廣大鋼企積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的扎實行動中,走出了自己的“花路”。它們或被拿來二次利用,或被用于能源轉(zhuǎn)換,在為鋼企帶來可觀收益的同時,促使物質(zhì)和能源在不同企業(yè)、不同行業(yè)間轉(zhuǎn)化、循環(huán),進而優(yōu)化了整個產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)了企業(yè)與社會的和諧發(fā)展。這也進一步證明,鋼鐵產(chǎn)業(yè)是重化工業(yè)中為數(shù)不多的有能力帶動整個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。
廠區(qū)變景區(qū) “工業(yè)偉力”與“生態(tài)和諧”交織
為什么說綠水青山就是金山銀山?“魚逐水草而居,鳥擇良木而棲?!比绻渌鞣矫鏃l件都具備,誰不愿意到綠水青山的地方來投資、來發(fā)展、來工作、來生活、來旅游?從這一意義上說,綠水青山既是自然財富,又是社會財富、經(jīng)濟財富。
——2014年3月7日,習(xí)近平在參加十二屆全國人大二次會議貴州代表團審議時指出
天高云淡,綠樹蔥郁,空氣清新,碩果盈枝。秋季的鋼城美景,沁人心脾,令人陶醉。你若嘆這美景易逝,那你就“OUT”了。如今的鋼城,春季花爛漫,夏季綠成蔭,秋季可收果,冬季葉常青,四時更替,各有風(fēng)景。
黨的十八大以來,廣大鋼企全力推動“工廠變公園,廠區(qū)變景區(qū)”,三步一景、五步一畫的花園式、森林式鋼城不斷涌現(xiàn),其中不乏德龍鋼鐵、陜鋼龍鋼、方大特鋼等國家4A級旅游景區(qū)。這些鋼城作為景區(qū)對外開放后,逐漸成為“城市綠肺”,為廣大市民游客提供了休閑游玩的好去處。鋼與城的和諧共融正在火熱上演。
2020年9月,河北省邢臺市太行山腳下,我國首家具備國家4A級旅游景區(qū)資質(zhì)的在產(chǎn)鋼企誕生了。
這家企業(yè),就是自2014年以來以“環(huán)保投入不設(shè)上限”的魄力堅持綠色發(fā)展的德龍鋼鐵。也正是這家企業(yè)的董事長丁立國提出:“環(huán)保不但要達標(biāo),還要創(chuàng)新?!薄颁撹F行業(yè)面對社會的非議,去抱怨、去爭論,都不如把事情做好。通過做好自己影響別人,讓事實去證明?!痹谶_標(biāo)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新,讓事實說話,德龍鋼鐵做到了。目前,德龍鋼鐵擁有33個標(biāo)志性景點、5項世界之最、2座博物館,還牽頭起草了國內(nèi)首個鋼鐵工業(yè)旅游省級地方標(biāo)準——《鋼鐵工業(yè)旅游區(qū)服務(wù)規(guī)范》,一步步將“鋼與城共生共榮”做到了極致。
德龍鋼鐵景區(qū),是“人人共建”理念下,注重鋼鐵精神藝術(shù)化表達的產(chǎn)物。漫步于景區(qū)中,一尊尊風(fēng)格各異的鋼鐵雕塑散落在草木間。這些由職工們利用廢舊備件、鋼板等打造的創(chuàng)意之作,閃爍著鋼鐵人變廢為寶的智慧火花。景區(qū)中還設(shè)有鋼鐵文化休閑體驗區(qū)、鋼鐵書法墻、鋼鐵俠客島等,并可供游客進行現(xiàn)代鋼鐵工藝流程實景參觀。
自對社會開放以來,德龍鋼鐵景區(qū)累計游客量達27萬人次,并成為很多中小學(xué)的環(huán)境教育基地。大型工業(yè)紀錄片《鋼鐵脊梁》中有這樣一幕:畫面中,德龍鋼鐵景區(qū)迎來了一批小游客,他們在老師和導(dǎo)游的帶領(lǐng)下,用白手套隨機拂過景區(qū)內(nèi)的花草,在游覽結(jié)束的時候,手套仍潔白如初。此時畫外音響起:“污染少了,藍天來了,鋼鐵與人的關(guān)系也變了?!?/div>
九曲黃河萬里沙,浪淘風(fēng)簸自天涯。奔騰不息的中華母親河孕育了華夏文明。2019年9月,黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展正式上升為重大國家戰(zhàn)略。地處汾渭平原、緊鄰黃河的陜鋼龍鋼,環(huán)保任務(wù)艱巨。
接到《中國冶金報》記者的采訪電話時,陜鋼節(jié)能環(huán)保工作負責(zé)人正在生產(chǎn)現(xiàn)場進行環(huán)保監(jiān)督檢查?!肮Τ刹槐卦谖?,功成必定有我,人人都得為生態(tài)保護出把力!在全公司上下的努力下,2020年底,陜鋼龍鋼龍門鋼鐵景區(qū)成為全國鋼鐵行業(yè)第2家4A級在產(chǎn)工業(yè)旅游景區(qū),目前已累計接待游客約10萬人次?!痹撠撠?zé)人語氣中滿是自豪,又補充道,“龍鋼也成為西北地區(qū)首家完成超低排放改造的企業(yè)。自從企業(yè)完成超低排放改造后,煙囪連白色蒸汽都不冒了,有時候參觀者會疑惑,怎么不見煙囪冒煙?實際上,我們一直在正常生產(chǎn)!”說到這兒,他發(fā)出了爽朗的笑聲。
芳草如毯,繁花似錦,龍鋼綠得濃郁,黃土地變了模樣。這滿眼的綠意與生機,正是龍鋼人一步一個腳印、實實在在干出來的,透著點關(guān)中漢子特有的踏實與真摯。與之相應(yīng)的,龍鋼生態(tài)文明建設(shè)的光榮簿也越寫越厚——國家級綠色工廠、2021年綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)、國家4A級工業(yè)旅游景區(qū)、環(huán)保績效A級企業(yè)……10年間,龍鋼留下了向綠而行的閃光足跡。
2022年6月,方大特鋼工業(yè)旅游景區(qū)正式獲批成為國家4A級旅游景區(qū)。至此,我國已有3家鋼企把生產(chǎn)線變成了“4A級景觀線”。
精心打造的樹林景觀帶、富有江南園林特色的水處理中心、焦化濕地景觀內(nèi)悠閑踱步的白鷺和野鴨……在這里,令人心曠神怡的美景與鮮明的鋼鐵工業(yè)特色完美融合,游客絡(luò)繹不絕,日接待量達3000人次以上。
這里也是方大特鋼職工拍攝婚紗照的首選地之一。廠房、高爐、綠樹、紅花,移步易景,步步動心。美如畫的鋼鐵廠區(qū)里,往昔的美好回憶和奮斗故事、如今的幸福笑臉和愛的見證,為職工們的綠色家園繪上了幸福底色。
10年間,除3家4A級旅游工廠外,鋼鐵行業(yè)還涌現(xiàn)出了安鋼、陜鋼漢鋼、萍安鋼鐵等一大批3A級旅游工廠。相信隨著越來越多的鋼企把廠區(qū)建成景區(qū),“鋼鐵是綠色的,鋼鐵是溫暖的”這一鋼企新形象將愈加深入人心。
“氫”裝啟新程 “零碳”鋼鐵不是夢
實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),不是別人讓我們做,而是我們自己必須要做。
——2022年1月24日,習(xí)近平在十九屆中央政治局第三十六次集體學(xué)習(xí)時指出
黨的十八大以來,我國鋼鐵工業(yè)在新一代可循環(huán)鋼鐵制造流程、環(huán)境經(jīng)營和綠色制造等方面不斷探索,離整體實現(xiàn)“超低排放、超凈排放”的目標(biāo)越來越近。今天的中國鋼鐵,又在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下,責(zé)無旁貸地做起了實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的先行者,并在碳排放管理、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、氫冶金應(yīng)用等方面率先破局。
行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃是指路明燈。2021年2月,鋼協(xié)向全行業(yè)發(fā)出《鋼鐵擔(dān)當(dāng),開啟低碳新征程——推進鋼鐵行業(yè)低碳行動倡議書》。同年4月,鋼協(xié)鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會正式成立。2022年8月,《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》發(fā)布,明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術(shù)路徑、實施“雙碳”工程的4個階段及重點任務(wù)。
企業(yè)示范行動是活力源泉。無論是全球首套綠氫零碳流化床高效煉鐵新技術(shù)示范項目——鞍鋼氫冶金項目開工,還是河鋼在張宣科技率先啟動全球首例120萬噸氫冶金示范項目,亦或是中國寶武開發(fā)的富氫碳循環(huán)高爐、氫基豎爐,都在全球逐鹿氫冶金技術(shù)的版圖上,留下了搶眼的中國印跡。眼下,廣大鋼企更是將“雙碳”的戰(zhàn)略導(dǎo)向和目標(biāo)要求融入企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃,中國寶武、河鋼、包鋼等鋼企已發(fā)布“雙碳”行動方案目標(biāo)。在“以氫代碳”新賽道上搶跑的中國鋼鐵,不斷加強突破性低碳共性技術(shù)攻關(guān),現(xiàn)已初步形成了氫基豎爐直接還原煉鐵技術(shù)、氫基流化床直接還原煉鐵技術(shù)、高爐富氫冶煉技術(shù)和富氫熔融還原煉鐵技術(shù)等四大技術(shù)路徑。
圖為鞍鋼集團氫冶金項目開工儀式現(xiàn)場。(田世群 攝)
產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動是共贏法寶。德龍鋼鐵與長城控股、立本能源聯(lián)手打造全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),國內(nèi)首家“鋼化聯(lián)產(chǎn)—氫冶金”試驗基地在榮程集團成立……廣大鋼企攜手上下游行業(yè)企業(yè)推動全產(chǎn)業(yè)鏈能源結(jié)構(gòu)變革,成果頗豐。以此為基礎(chǔ),具備一定規(guī)模的低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建立起來。比如,中國寶武于2021年11月牽頭成立的全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟,由來自世界15個國家的62家企業(yè)、高等院校和科研機構(gòu)共同組建,旨在推進基礎(chǔ)性、前瞻性低碳冶金技術(shù)開發(fā)及合作交流,形成鋼鐵低碳價值創(chuàng)新鏈。又如,鋼協(xié)于2022年5月發(fā)布的我國首個工業(yè)品EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺——鋼鐵行業(yè)EPD平臺,為中國鋼企提供了以國際統(tǒng)一標(biāo)準和規(guī)范來發(fā)布產(chǎn)品環(huán)境聲明的平臺,有助于消除國際同行及上下游行業(yè)企業(yè)對中國鋼鐵的誤解,促進鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)品的綠色國際貿(mào)易。
……
眼下,鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的合力正在從多個層次、多個角度、多個領(lǐng)域凝聚起來,可以預(yù)見,鋼鐵制造“低碳”甚至“零碳”工藝產(chǎn)業(yè)化不再遙遠。
從“等風(fēng)來”到“常態(tài)藍”,從極簡工業(yè)風(fēng)到春色滿園,10年來,中國鋼鐵的綠色低碳發(fā)展之路,雖歷盡艱辛,但成績斐然。不過,鋼企間節(jié)能環(huán)保水平的參差,區(qū)域鋼鐵總量與環(huán)境容量、承載能力的矛盾,鋼鐵生產(chǎn)對化石能源的絕對依賴,鋼企對突破性低碳共性技術(shù)和“雙碳”人才的需求,無一不緊迫,無一不敦促中國鋼鐵在史無前例的全新挑戰(zhàn)中,立足當(dāng)下、著眼長遠,推動生態(tài)環(huán)境治理和綠色低碳轉(zhuǎn)型向更深、更廣發(fā)展。
曾經(jīng)追趕世界,如今引領(lǐng)全球;曾經(jīng)舉步維艱,如今綠色創(chuàng)新。中國鋼鐵綠色發(fā)展的底色已然鋪好,實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、圓夢“綠色低碳鋼鐵”指日可待!
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
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