“鋼鐵行業(yè)的很多節(jié)能減排降碳項目本身收益明確，現(xiàn)金流充裕，是金融機構(gòu)眼中的好項目。鋼企仔細做好對接工作，就一定能夠用好、用足綠色金融為其提供的服務(wù)和支持?！痹?2月9日召開的鋼鐵行業(yè)能效標桿三年行動方案現(xiàn)場啟動會上，國家開發(fā)銀行貸委會專職委員（正局）盧漢文在講話時，明確指出了綠色金融與鋼鐵行業(yè)實施節(jié)能減排降碳項目之間的關(guān)系，分別介紹了什么是綠色金融，鋼鐵行業(yè)在“雙碳”戰(zhàn)略下面臨的挑戰(zhàn)和機遇，并詳細闡述了鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排降碳項目與綠色金融做好對接需要做好的五項重點工作。

圖為盧漢文作《綠色信貸助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展》

　　盧漢文表示，綠色金融就是為支持環(huán)境改善、應(yīng)對氣候變化和資源節(jié)約高效利用的經(jīng)濟活動，即對環(huán)保、節(jié)能、清潔能源、綠色交通、綠色建筑等領(lǐng)域的項目投資、項目運營等所提供的金融服務(wù)。綠色金融體系是指通過綠色信貸、綠色債券、綠色股票指數(shù)和相關(guān)產(chǎn)品、綠色發(fā)展基金、綠色保險、碳基金等金融工具和相關(guān)政策支持經(jīng)濟向綠色化轉(zhuǎn)型的制度安排。2021年，國家發(fā)展改革委統(tǒng)一發(fā)布了《綠色債券支持項目目錄（2021年版）》，劃分了六大類，包括節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綠色升級、綠色服務(wù)。鋼鐵行業(yè)的節(jié)能技術(shù)改造、污染防治、資源綜合利用等都包括在上述目錄中。

　　盧漢文指出，在“雙碳”目標下，鋼鐵行業(yè)要實施節(jié)能技術(shù)改造等項目，仍然面臨一些困難。例如，企業(yè)“包袱重”、資產(chǎn)負債率高（重點企業(yè)資產(chǎn)負債率已由5年前的70%左右降至62.27%）、產(chǎn)能壓減任務(wù)重、減排約束壓力大、技改投入資金大、融資渠道不暢、企業(yè)盈利能力弱等。

　　“部分鋼企在‘雙碳’目標面前顯得心有余而力不足。尤其是今年，鋼鐵行業(yè)的盈利情況不是很理想。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2022年1—6月份，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入45759.7億元，同比下降3.6%；營業(yè)成本為43326.5億元，同比增長0.7%；實現(xiàn)利潤總額826.1億元，同比下降68.7%。我搜集了一些具有代表性的材料，今年上半年，一些典型的上市企業(yè)資產(chǎn)負債率基本沒有低于50%的，平均來看，基本都在60%左右。這些還都是上市企業(yè)的財務(wù)狀況。其他集團公司的資產(chǎn)負債率大部分為60%以上，有的可能高于70%?？梢哉f，鋼企的財務(wù)壓力比較大，無論是發(fā)債還是找銀行融資都比較困難。”他講道，“當然，也是有機遇的。鋼鐵行業(yè)有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，科研創(chuàng)新能力強。同時，國內(nèi)市場巨大，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，還有國家政策支持，資金市場活頁、資金成本‘低’等。此外，很多節(jié)能減排降碳技術(shù)改造項目本身經(jīng)濟效益也比較明顯?！?/div>