6月22日，沙鋼首套180兆瓦燃氣—蒸汽聯合循環(huán)（CCPP）發(fā)電機組點火調試成功。

　　沙鋼180兆瓦CCPP發(fā)電項目總投資約為18億元，分兩期建設2套180兆瓦CCPP發(fā)電機組。該項目一期建設1套180兆瓦CCPP發(fā)電機組，總投資約為9億元。行業(yè)內同型號機組從主設備訂貨到并網發(fā)電最短周期為30個月。沙鋼首臺機組于2021年6月份簽訂主設備合同，計劃在28個月內建成并網發(fā)電，該項目于2022年4月份開工建設。

　　“沙鋼180兆瓦CCPP發(fā)電機組的提前投運，為沙鋼盡早實現煤氣綜合利用、高效發(fā)電、降本增效提供了有力支撐，在當前行業(yè)競爭異常激烈的情況下，進一步提高了沙鋼的綜合競爭力。”沙鋼CCPP資源綜合利用項目負責人顧曉飛說。

　　6月1日，《中國冶金報》記者走進該項目施工現場，看到調試人員正在緊張有序地進行設備調試，為燃機首次點火、并網做最后沖刺。據介紹，為提高發(fā)電效率，降低能源消耗成本，2021年6月份，沙鋼與三菱動力燃氣輪機工程技術（南京）有限公司（下稱三菱動力）簽訂了首套CCPP高效資源綜合利用發(fā)電機組主設備成套合同。

　　顧曉飛介紹道：“三菱動力CCPP發(fā)電機組具有發(fā)電效率高、供電成本低、運行啟動快、負荷調節(jié)范圍廣、調節(jié)靈活、設備運行穩(wěn)定性高、環(huán)境污染小等特點。高爐、焦爐煤氣經混合加壓后進入該機組的燃機燃燒室，與加壓后的空氣混合燃燒，驅動燃機帶動發(fā)電機發(fā)電；燃機透平裝置則將燃燒后產生的煙氣排入鍋爐，水經鍋爐換熱產生高溫高壓蒸汽，驅動蒸汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電，實現了燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電，提高了發(fā)電效率。自該項目開工建設以來，三菱動力第一時間優(yōu)先響應沙鋼項目的生產調度，安排專業(yè)人員駐廠跟蹤進度、質量，按時供貨。三菱動力與沙鋼通力合作，圍繞重要節(jié)點及重大方案，共同研究對策、優(yōu)化方案，保證了沙鋼CCPP資源綜合利用項目的建設進度?！?/div>