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【走進(jìn)綠色鋼城】榮程鋼鐵:建設(shè)與城共生的“鋼鐵夢(mèng)工廠”

2023-07-10 10:39:00

中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 李棟梁 報(bào)道

  綠意盎然的花園式廠區(qū),風(fēng)景秀美的“漁光互補(bǔ)”發(fā)電基地,智能高效的鋼鐵生產(chǎn)線,平穩(wěn)運(yùn)行的氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景……如今的榮程鋼鐵集團(tuán)已然和“綠色”“低碳”“智能”這些關(guān)鍵詞緊緊聯(lián)系在一起。
  黨的二十大報(bào)告指出,中國(guó)式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。榮程鋼鐵把“打造百年綠色榮程”作為企業(yè)愿景,堅(jiān)持走綠色高質(zhì)量發(fā)展道路,累計(jì)投入超過(guò)50億元建設(shè)節(jié)能環(huán)保設(shè)施,積極推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,光伏發(fā)電、氫能重卡等成為其綠色發(fā)展的靚麗風(fēng)景線。
圖為該公司“漁光互補(bǔ)”分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。(榮程鋼鐵 供圖)
  建設(shè)綠色制造的樣板工廠
  走進(jìn)榮程鋼鐵廠區(qū),處處窗明幾凈,這得益于企業(yè)前期大量的環(huán)保改造投入。超過(guò)50億元的環(huán)保投入,讓榮程鋼鐵實(shí)現(xiàn)了鋼渣100%回收和資源綜合利用,主要污染物排放總量比超低排放改造前降低49%以上。
  進(jìn)入榮程鋼鐵帶鋼生產(chǎn)車間,在綠植的掩映下,一座清澈見(jiàn)底的養(yǎng)魚(yú)池映入眼簾。池里的水和軋帶鋼過(guò)程中用到的冷卻水都來(lái)自企業(yè)處理后的再生水?!袄鋮s水對(duì)水質(zhì)要求較高。我們把園區(qū)的生活廢水收集起來(lái),進(jìn)行加工、凈化處理后,水質(zhì)完全可以滿足生產(chǎn)要求,還能養(yǎng)錦鯉,基本達(dá)到生活用水的標(biāo)準(zhǔn)了?!睒s程鋼鐵能源環(huán)保處處長(zhǎng)潘玉桐說(shuō)道。
  正是因?yàn)槁鋵?shí)科學(xué)的水循環(huán)理念,榮程鋼鐵獲得了“全國(guó)重點(diǎn)用水企業(yè)水效領(lǐng)跑者”稱號(hào),成為國(guó)家工業(yè)廢水循環(huán)利用試點(diǎn)企業(yè)。目前,榮程鋼鐵廠區(qū)工業(yè)廢水日處理能力為1.36萬(wàn)噸。工業(yè)廢水經(jīng)過(guò)處理后全部回收利用,榮程鋼鐵真正做到了廢水零排放。
  近年來(lái),利用廠房屋頂、污水處理廠水面,榮程鋼鐵分別鋪設(shè)了14萬(wàn)平方米的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目和600畝“漁光互補(bǔ)”分布式光伏發(fā)電設(shè)施,為廠區(qū)提供了源源不斷的綠色電能。此外,55兆瓦富余煤氣綜合利用發(fā)電項(xiàng)目也于2022年1月15日成功并網(wǎng)發(fā)電,企業(yè)自發(fā)電比例達(dá)到60%。“這些綠色電能主要用于鋼鐵生產(chǎn)和物流運(yùn)輸。”潘玉桐介紹。截至2023年第一季度,僅廠區(qū)的光伏項(xiàng)目就累計(jì)發(fā)電2448萬(wàn)千瓦時(shí),累計(jì)減少二氧化碳排放2萬(wàn)余噸。
  把綠色運(yùn)輸作為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的抓手
  近年來(lái),榮程鋼鐵加大廢水廢熱余壓余氣循環(huán)利用力度,斥資1.2億元建設(shè)城鎮(zhèn)供暖工程,具備了覆蓋面積達(dá)200萬(wàn)平方米的供熱能力,近4年實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)取暖減碳21.26萬(wàn)噸,為地方循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色降碳做出了突出貢獻(xiàn)。
  同時(shí),榮程鋼鐵將綠色運(yùn)輸作為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要抓手,拓寬氫能應(yīng)用場(chǎng)景,延伸氫能產(chǎn)業(yè)鏈。截至2023年5月31日,榮程鋼鐵已成為國(guó)內(nèi)擁有在市政道路實(shí)際開(kāi)展氫能重卡運(yùn)輸業(yè)務(wù)車輛最多的實(shí)體企業(yè)之一,搭建了“天津港—津南榮程廠區(qū)—靜海市場(chǎng)端”主線、天津港至河北定州等地的2條氫能運(yùn)輸線示范應(yīng)用場(chǎng)景,先后啟用122輛氫能重卡、1座1000公斤的自用站和2座500公斤的撬裝式加氫站,累計(jì)加氫640噸,運(yùn)輸量達(dá)到557萬(wàn)噸,行駛里程達(dá)到533萬(wàn)公里,累計(jì)減排二氧化碳4906噸。
  通過(guò)創(chuàng)新公鐵水多式聯(lián)運(yùn)模式,榮程鋼鐵全口徑清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上。“榮程智運(yùn)公鐵水聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)共享集成應(yīng)用和‘一單制’示范工程”入選“全國(guó)第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目”名單。
  開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型
  近年來(lái),隨著制造業(yè)掀起數(shù)字化浪潮,榮程鋼鐵大膽開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型。走進(jìn)榮程鋼鐵智慧中心,在搭載大數(shù)據(jù)平臺(tái)的巨幅屏幕上,產(chǎn)量數(shù)據(jù)、技術(shù)指標(biāo)、碳排放情況等信息一目了然?!巴ㄟ^(guò)數(shù)字化精細(xì)管控,鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量不僅得到了提升,噸鋼成本也降低了?!睒s程鋼鐵黨委書(shū)記柴樹(shù)滿說(shuō)道。
  無(wú)論是“打造百年綠色榮程”,還是把實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作為企業(yè)“一號(hào)工程”,榮程鋼鐵正以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向,積極融入“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”“綠色低碳發(fā)展”等天津“十項(xiàng)行動(dòng)”中,全力以赴建設(shè)與城市和諧共生的“鋼鐵夢(mèng)工廠”。

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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