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今年“鋼需”仍將保持高位 鋼價或前高后低 ——2021年中國鋼材及原燃料市場回顧與后市展望

2022-02-17 10:18:00

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  2021年中國鋼鐵行業(yè)
  創(chuàng)歷史最好利潤紀(jì)錄
  國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年全年,我國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入96662.3億元、同比增長32.2%,實現(xiàn)利潤4240.9億元、同比增長75.5%;黑色金屬采礦業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)5820.7億元、同比增長34.3%,實現(xiàn)利潤達(dá)774.5億元、同比增長113.5%。
  根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)推算,2021年全年我國鋼鐵行業(yè)的利潤總額將超過4600億元,創(chuàng)歷史最好水平。同時,根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)計算,2021年,中國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)噸鋼利潤為411元,鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤或?qū)⒊^440元。
  2021年鋼產(chǎn)量同比下降3%左右
  根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),2021年,我國累計生產(chǎn)生鐵86857萬噸、粗鋼103279萬噸和鋼材133667萬噸,分別同比下降4.3%、3.0%和增加0.6%,其中粗鋼同比降幅創(chuàng)下自1982年以來的年同比最大降幅紀(jì)錄,表明我國自2021年7月起嚴(yán)格實施的壓產(chǎn)措施效果明顯。
  不僅如此,從自2015年1月以來的月度日產(chǎn)粗鋼數(shù)量變化曲線上看,2021年第四季度平均日產(chǎn)粗鋼247萬噸,低于2018年,以該水平粗略換算的年粗鋼產(chǎn)量約為9.1億噸。
  2021年鋼材價格突破
  自2016年以來的價格頂部區(qū)間
  2021年,我國五大類鋼材品種價格一度震蕩上行達(dá)到歷史高位區(qū)間,之后鋼價受國家宏觀政策紓解有所下行,8月、9月間鋼價再度回暖,10月后價格再度回落,全年呈“M”型運行,為近年來極為少見的運行態(tài)勢,一定程度上也體現(xiàn)了國家對大宗商品實施穩(wěn)價保供政策的效果。
  從我國五大類鋼材及鋼坯的長期價格走勢上看,2021年的價格水平處于近6年以來相對較高的位置。
  從螺紋鋼與鋼坯的價差上看,500元/噸左右的水平也屬近年來的較高水平。從螺紋鋼與鋼坯的價格走勢上看,價差收窄,呈線性下降趨勢。因此,對于鋼材價格長期走勢的判斷,未來進(jìn)一步向下窄幅震蕩運行的可能性較大。
  2021年全國鋼材表觀消費量略降
  供需依舊保持寬平衡
  根據(jù)中國海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年,我國累計進(jìn)口鋼材1426.8萬噸,出口鋼材6689.5萬噸,累計凈出口鋼材折合粗鋼4300萬噸。按2021年全年粗鋼產(chǎn)量10.33億噸計算,2021年全國國內(nèi)粗鋼表觀消費量在9.9億噸左右,較2020年10.36億噸左右的水平下降4.4%,但表觀消費量依然保持近10億噸的絕對高數(shù)值。從粗鋼表觀消費量下降的部分看,出口貢獻(xiàn)了1500萬噸左右,產(chǎn)能壓減貢獻(xiàn)了約3100萬噸,國內(nèi)市場消費量幾無變化。從這方面講,2021年中國國內(nèi)整體粗鋼消費并未出現(xiàn)太大變化,下游行業(yè)粗鋼用量相對平穩(wěn)。
  預(yù)計2022年,國家對下游行業(yè)依舊執(zhí)行相對寬松的財政政策,這將對鋼材下游消費起到積極的提振作用。但從總體來看,2022年我國經(jīng)濟面臨的各方面壓力較大,預(yù)期轉(zhuǎn)弱、需求收縮、供給沖擊等不確定因素將影響經(jīng)濟的整體發(fā)展。近日,世界銀行下調(diào)2022年經(jīng)濟增速預(yù)測至4.1%,聯(lián)合國預(yù)測數(shù)據(jù)為4%,充分說明全球經(jīng)濟發(fā)展的不確定性依舊很多;預(yù)計2022年我國經(jīng)濟增速或?qū)⒄w放緩至5.6%或更低水平。近期,國務(wù)院常務(wù)會議要求繼續(xù)保持出口穩(wěn)定,也表明國家對全球經(jīng)濟增速趨緩或造成出口下降的擔(dān)憂。
  從主要用鋼行業(yè)上看,房地產(chǎn)在“房住不炒”的大原則下將面臨信貸、交付、斷鏈等多方面的風(fēng)險考驗,基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域?qū)︿摬男枨蟮耐械纂y以充分彌補房地產(chǎn)行業(yè)“鋼需”的減量;人民幣匯率的升值使得出口面臨較大威脅;機械、家電行業(yè)將面臨生產(chǎn)成本上升與下游價格趨降的雙重壓力;汽車和造船行業(yè)雖相對平穩(wěn)但難有太大作為。
  因此,筆者認(rèn)為,2022年鋼鐵行業(yè)或呈現(xiàn)以下幾種可能:一是價格下行,從而提振下游消費能力并鼓勵出口,依靠出口緩解粗鋼表觀消費量的下降壓力;二是繼續(xù)壓減產(chǎn)量,保持供給偏平衡運行,但鋼價抬升將影響未來下游需求的釋放;三是適度放松,依靠市場力量調(diào)節(jié)供需,而在需求偏降預(yù)期下,此種可能性極小。綜合分析,2022年,我國經(jīng)濟對鋼材的消費量整體或繼續(xù)小幅下降,折合成粗鋼2000萬噸~3000萬噸,但消費的絕對數(shù)量仍將在9.7億噸左右,對2022年的鋼價形成一定支撐。如果嚴(yán)格壓產(chǎn)的政策措施持續(xù)執(zhí)行,今年全年鋼價或小幅下降5%~10%,并逐漸向自2016年以來形成的價格中樞靠近。
  2021年鐵礦石價格年內(nèi)下行近三成
  2021年,普氏鐵礦石價格指數(shù)由年初的164.5美元/噸一度上漲超過40%,最高至233.1美元/噸,之后一路下跌60%以上,最低至87.2美元/噸,再反彈至年末的119美元/噸,年末價格較年初下降約28%?!斑^山車”式的行情使得鐵礦石成為今年金屬產(chǎn)品中極少數(shù)年度價格下行的品種,但2021年全年的普氏鐵礦石進(jìn)口價格的平均值依然達(dá)到159.5美元/噸,較2020年的年均值上漲了46%。
  2021年,鋼材價格突破歷史區(qū)間上行,支撐了鋼廠對成本上漲的接受程度,這從全年生鐵、鋼坯的價格走勢上看,可窺一斑。
  海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,2021年全年我國累計進(jìn)口鐵礦石112431.5萬噸,同比下降3.9%,但是累計進(jìn)口金額達(dá)到了1846.74億美元,同比增長了49.3%。經(jīng)計算,2021年全年我國進(jìn)口鐵礦石累計平均單價達(dá)到了164.25美元/噸,同比增長55%。2021年12月當(dāng)月,我國進(jìn)口鐵礦石月均價格為102.57美元/噸,自2020年9月以來首次低于普氏價格指數(shù)108美元/噸的長期價格中樞線;2021年11月進(jìn)口鐵礦石均價下跌是自2020年8月以來當(dāng)月進(jìn)口價格首次實現(xiàn)同比下降。
  2021年廢鋼均價同比上漲32%
  2021年,我國廢鋼走出與鐵礦石相背離的行情,市場整體向上震蕩運行,年均價格(唐山市場)為3359元/噸,較2020年2536元/噸的價格同比上漲32.4%;相比年初,年末價格漲幅超過13.4%,遠(yuǎn)高于鐵礦石價格年內(nèi)28%的下跌幅度。
  廢鋼價格的變化說明:一是在“雙碳”背景下,廢鋼作為再生資源越來越被重視。二是按廢鋼平均退役年限10年~11年計算,2021年的社會廢鋼資源主要來自2010年~2011年,而2010年、2011年、2012年我國粗鋼產(chǎn)量分別為6.27億噸、6.96億噸、7.16億噸,年產(chǎn)量相對變化較小。因此,2020年~2021年的社會廢鋼產(chǎn)出量變化也相對不大,增量較小,這使得廢鋼在此階段成為相對稀缺的資源,促使廢鋼價格走勢較強。三是社會廢鋼中來自基建、房地產(chǎn)的數(shù)量因兩個行業(yè)相對走弱而產(chǎn)出減少。四是對比2021年鐵礦石價格均值46%的漲幅,廢鋼價格的漲幅依然偏小,一定程度也折射出鐵礦石價格在現(xiàn)貨和期貨市場雙相被操縱的現(xiàn)象。
  硅錳價格整體與鋼價保持一致
  2021年,錳系金屬受新能源材料價格暴漲的拉動出現(xiàn)走勢分歧,其中電解錳因在新能源電池和鋼鐵冶金領(lǐng)域的適應(yīng)性而年內(nèi)價格上行189%,硫酸錳則因電池領(lǐng)域的旺盛需求年內(nèi)價格上行58%。反觀硅錳價格,雖在2021年年內(nèi)價格一度上漲90%,但受制于國家對高能耗行業(yè)生產(chǎn)的“雙碳”約束以及鋼材價格、粗鋼產(chǎn)量的下降,最終年末較年初的變化度只有15%。
  “雙焦”等原料價格得到有效支撐
  2021年,工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)帶動下的電力消費保持快速增長:全年總發(fā)電量81122億千瓦時,同比增長8.1%;全社會用電量83128億千瓦時,同比增長10.3%。其中,火力發(fā)電量為57702億千瓦時,同比增長8.4%,約占當(dāng)年我國總發(fā)電量的71%。尤其是粗鋼、有色金屬、水泥等主要耗煤行業(yè)用電量的增長拉動煤炭消費大幅增加,帶動煤價于2021年8月~9月猛漲。其中,動力煤價格由2021年7月初的990元/噸飆升到10月下旬的2570元/噸,其間漲幅近160%。之后,在國家一系列增產(chǎn)保供措施的實行下,煤價得到有效控制。2021年全年,我國原煤產(chǎn)量為40.71億噸,同比增長4.7%,有效保障了國家的能源供給。
  由于中國鋼鐵以長流程生產(chǎn)為主的工藝特點,鐵礦石和焦炭成為中國鋼鐵生產(chǎn)必需的原料,而煉焦煤作為生產(chǎn)焦炭的原料,受中國鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)需求影響極大。相對中國煤炭整體市場或動力煤市場而言,中國煉焦煤依賴進(jìn)口的情況多于動力煤。2021年,我國焦炭產(chǎn)量達(dá)4.64億噸,折合煉焦煤約為6.4億噸,其中煉焦煤全年進(jìn)口量約5500萬噸,對外依存度為8.5%,超過動力煤及煤炭整體的對外依存度。2021年上半年,煉焦煤價格受粗鋼產(chǎn)量增長的影響,由年初的1400元/噸震蕩上行至2000元/噸以上,之后在第三季度受動力煤價格迅速上行的影響,價格一度上行至4100元/噸,年內(nèi)極值漲幅為183%,年末相對年初的漲幅為52%。
  粗鋼直接出口量將是2022年
  中國粗鋼供需能否達(dá)到平衡的關(guān)鍵
  綜合以上分析,2022年我國經(jīng)濟面臨眾多不確定因素,預(yù)計經(jīng)濟增長將放緩至5.6%左右的水平。受經(jīng)濟整體下行壓力的影響,預(yù)計2022年全年中國粗鋼表觀消費量約9.7億噸,較2021年下降2000萬噸左右,但依舊維持絕對數(shù)量的高位。同時,中國鋼鐵行業(yè)在國家“保供穩(wěn)價”“穩(wěn)定出口”政策的要求下,預(yù)計將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行限制粗鋼產(chǎn)量的措施,粗鋼產(chǎn)量或較2021年再度下降2000萬噸~3000萬噸至10億噸~10.1億噸。供給端的減量將一定程度上緩解因經(jīng)濟下行帶來的鋼材表觀消費量下降壓力,而4000萬噸以上的粗鋼直接出口量(凈出口鋼材折合粗鋼量)將是中國粗鋼供需能否達(dá)到平衡的關(guān)鍵。在此情況下,鋼材價格難有上行空間,前高后低、震蕩下行的可能性極大。
  相對強勢的原料價格,疊加相對弱勢的鋼價,2022年的中國鋼鐵行業(yè)受保供、穩(wěn)價、“雙碳”、減排等多因素影響,行業(yè)利潤或被壓縮。從產(chǎn)品系列上看,預(yù)計2022年原料走勢仍偏強,且煤焦價格堅挺度強于鐵礦石、鐵礦石強于鐵合金、鐵合金行情強于長材、長材強于板材。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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