本報記者 吳勇
12月16日，安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）和日本制鐵（NSC）同時發(fā)布公告稱，已完成對印度埃薩鋼鐵有限公司（ESIL）的收購，雙方將成立一家名為“安賽樂米塔爾日本制鐵印度有限公司（以下簡稱AMNS印度公司）”的合資企業(yè)來控股和運(yùn)營被收購的ESIL。公告顯示，安賽樂米塔爾持有AMNS印度公司60%的股份，NSC持40%股份。安賽樂米塔爾總裁、首席財務(wù)官阿迪蒂亞·米塔爾被任命為AMNS印度公司董事長，迪利普·烏門（Dilip Oommen）為首席執(zhí)行官。
安賽樂米塔爾聯(lián)合日本制鐵完成對印度埃薩鋼鐵的收購，意味著其終于進(jìn)入了極具增長前景的印度市場，印度鋼鐵行業(yè)對此普遍持積極態(tài)度。
豐富的鐵礦石資源和強(qiáng)勁的需求為印度鋼鐵行業(yè)的長期發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，繼2018年超過日本成為世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國后，今年印度再次成為鋼材凈出口國。
安米進(jìn)入印度市場 助其鋼鐵業(yè)發(fā)展
根據(jù)公告披露的數(shù)據(jù)，AMNS印度公司是印度西部最大、印度第四大鋼鐵生產(chǎn)商，具備年產(chǎn)鋼960萬噸的能力，目前的粗鋼年產(chǎn)量為750萬噸。雙方收購ESIL涉及金額為5000億盧比（約合70.4億美元），其中的4200億盧比（約合59.1億美元）用于清償ESIL的債務(wù)，800億盧比（約合11.3億美元）用于ESIL的資本支出和運(yùn)營支出。在截至2018年3月31日的財年，ESIL的營業(yè)收入為2630億盧比（約合37.0億美元），員工數(shù)量為3806人。
安賽樂米塔爾董事長、首席執(zhí)行官拉克什米·米塔爾在公告中表示，收購ESIL是安賽樂米塔爾戰(zhàn)略的重要一步。長期以來，印度一直被視為對公司非常有吸引力的市場，10多年來，安賽樂米塔爾一直在尋找合適的機(jī)會進(jìn)入印度鋼鐵市場。
拉克什米·米塔爾認(rèn)為，ESIL在規(guī)模、前期盈利和地理位置方面均具有良好的優(yōu)勢，并且印度經(jīng)濟(jì)具有長期增長潛力，能帶來長期的鋼鐵需求。此次收購還展示了印度如何從其2016年推出的新破產(chǎn)法中受益，能給印度經(jīng)濟(jì)帶來廣泛的積極影響。
拉克什米·米塔爾還表示，安賽樂米塔爾與NSC有著可信賴的長期合作關(guān)系，雙方的綜合實力和技術(shù)將帶來許多新機(jī)會，能為印度到2030年實現(xiàn)鋼產(chǎn)能3億噸的目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。
阿迪蒂亞·米塔爾表示，印度是一個龐大的戰(zhàn)略市場，收購使公司有機(jī)會在未來幾十年內(nèi)為印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。AMNS印度公司的目標(biāo)是成為印度領(lǐng)先的鋼鐵生產(chǎn)商，ESIL擁有先進(jìn)的設(shè)備，這為其未來在鋼鐵產(chǎn)量和質(zhì)量上的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
NSC代表董事、總裁橋本英二在公告中表示，印度是世界上最有前景的鋼鐵市場之一，NSC多年來一直在巴西、美國、中國和東盟國家等地進(jìn)行直接投資，未來將與安賽樂米塔爾通過雙方各自的業(yè)務(wù)經(jīng)驗和世界領(lǐng)先的技術(shù)來發(fā)掘AMNS印度公司的潛力，助推印度鋼鐵業(yè)發(fā)展。
對安賽樂米塔爾進(jìn)入印度市場，印度JSW（京德勒西南鋼鐵公司）董事長薩建·京德勒（Sajjan Jindal）認(rèn)為，這對印度鋼鐵行業(yè)并不是一個挑戰(zhàn)，更多的鋼鐵“玩家”出現(xiàn)在市場上意味著更多的創(chuàng)新、更好的質(zhì)量和更多的研發(fā)。
印度京德勒鋼鐵和電力公司（JSPL）董事會主席納文·京德勒（Naveen Jindal）認(rèn)為，安賽樂米塔爾的進(jìn)入將帶來積極的作用。
印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）董事會主席AK Chaudhary表示，安賽樂米塔爾的進(jìn)入將促進(jìn)印度鋼鐵市場的良性競爭，印度鋼鐵行業(yè)期待與其進(jìn)行合作。
印度鋼材產(chǎn)量增長 再度實現(xiàn)凈出口
印度鋼鐵部部長達(dá)曼德拉·普拉丹（Dharmendra Pradhan）在11月份表示，印度鋼鐵消費(fèi)量有望實現(xiàn)大幅增長，相關(guān)投資者應(yīng)該積極成為印度經(jīng)濟(jì)增長的伙伴。
他表示，鋼鐵消費(fèi)量和國家經(jīng)濟(jì)增長存在很強(qiáng)的正向關(guān)系，隨著印度開啟下一輪經(jīng)濟(jì)增長，受益于政府對未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、創(chuàng)建智慧城市和建設(shè)工業(yè)走廊等的重視，印度鋼鐵消費(fèi)量將迎來跳躍性的增長。
穆迪投資服務(wù)公司在12月份發(fā)布的一份報告中稱，由于需求疲軟、鋼鐵價格下跌、鐵礦石價格居高不下，受評級的亞洲鋼鐵生產(chǎn)商的盈利能力在2019年下降約25%之后，明年將進(jìn)一步下降5%。
穆迪稱，來自房地產(chǎn)和制造業(yè)的需求將限制中國鋼鐵消費(fèi)的增長，日本和韓國的鋼鐵需求預(yù)計也將走軟；印度的鋼鐵需求將因汽車和制造業(yè)需求疲軟而放緩，但仍是亞洲需求增長最強(qiáng)勁的國家。
穆迪表示，印度仍將維持世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國的地位，鋼鐵產(chǎn)量將因更高的產(chǎn)能利用率而增加，強(qiáng)勁的鋼鐵需求將導(dǎo)致進(jìn)口處于高位，但進(jìn)口稅、反傾銷稅等貿(mào)易保護(hù)措施將對印度國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商形成保護(hù)。
曼德拉·普拉丹表示，為打擊廉價的進(jìn)口鋼材，印度已對各種等級的鋼材征收了反傾銷稅，不管進(jìn)口量是多少，印度國內(nèi)產(chǎn)量一直在增長，今年已經(jīng)實現(xiàn)了凈出口。
《中國冶金報》記者查閱印度鋼鐵部相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，印度在2015/2016財年進(jìn)口鋼材數(shù)量最多，達(dá)到1171萬噸，同期出口量最少，僅為408萬噸；在隨后兩年均實現(xiàn)了凈出口，到2018/2019財年又成為了凈進(jìn)口國，在2019/2020財年上半年再次實現(xiàn)凈出口（見表）。
目前，印度的鐵礦石產(chǎn)量足以滿足其國內(nèi)鋼鐵行業(yè)需求，2018/2019財年的鐵礦石供給量達(dá)到2.077億噸，需求量為1.89億噸。不過，目前印度焦煤供應(yīng)有限，無法滿足其國內(nèi)需求，只能依靠進(jìn)口。2018/2019財年，印度鋼鐵行業(yè)焦煤需求量為5837萬噸，其中的5480萬噸需要進(jìn)口。
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印度將煉焦煤礦分配給國有企業(yè)
本報訊 日前，印度煤炭部向國有企業(yè)分配了兩座煉焦煤礦——羅因(Rohne)和拉博迪(Rabodih)。這些位于印度賈坎德邦的煤礦將為印度每年貢獻(xiàn)1000萬噸的焦煤。
Rohne已被分配給印度國家礦產(chǎn)開發(fā)公司(NMDC)，用于商業(yè)煤炭銷售，并為NMDC位于印度恰蒂斯加爾邦拉家拉（Nagarnar）的鋼廠提供原料。Rabodih被分配給另一家印度國有鋼鐵公司——拉什特里亞伊斯帕特尼伽姆公司（RINL），用于鋼鐵生產(chǎn)。NMDC和RINL都將建立各自的洗煤廠。
這些礦山在其使用壽命內(nèi)，除特許權(quán)使用費(fèi)和其他適用稅收外，還將為當(dāng)?shù)卣畮砑s70億盧比(約合9.866億美元)的收入。
除了這些煤礦外，印度還有5座煤礦已分配給中標(biāo)者，另外6座分配給國有企業(yè)。這13座煤礦總共將為印度增加3500萬噸/年的煤炭供應(yīng)。
據(jù)悉，印度焦煤主要依賴進(jìn)口，今年1月~9月份，印度焦煤進(jìn)口量同比增長1.6%至3888噸。11月份，印度政府在新德里會見了俄羅斯代表，討論了從俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)向印度增加煉焦煤供應(yīng)的問題。 （筱博）
《中國冶金報》（2019年12月20日 02版二版）
