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歐盟禁運(yùn)俄煤后能源困境雪上加霜

2022-09-09 08:02:00

  劉獻(xiàn)東
  今年初以來(lái),地緣政治沖突頻頻升級(jí),歐洲國(guó)家擺脫對(duì)俄能源依賴(lài)的欲望日益強(qiáng)烈。今年4月份,歐盟便決定對(duì)俄羅斯實(shí)施煤炭禁運(yùn)令,經(jīng)過(guò)4個(gè)月的緩沖期,8月11日,歐盟對(duì)俄羅斯的煤炭禁運(yùn)令正式生效。此后,歐盟天然氣價(jià)格開(kāi)始大幅飆升,于9月6日達(dá)到大約70美元/百萬(wàn)英熱值(約合2.3美元/立方米)。
  歐盟對(duì)俄羅斯長(zhǎng)期存在較高的能源依賴(lài)度。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,歐盟從俄羅斯進(jìn)口天然氣、煤炭量占能源進(jìn)口總量的比例分別高達(dá)45%、46%,原油占比為27%。其中,德國(guó)、波蘭、荷蘭是俄羅斯煤炭的主要?dú)W洲買(mǎi)家。有專(zhuān)家表示,相比天然氣和石油,歐盟進(jìn)口俄羅斯煤炭的總量和價(jià)值都要低很多,因此禁運(yùn)俄羅斯煤炭對(duì)歐盟而言相對(duì)更為容易。
  然而,這并不意味著禁運(yùn)俄煤對(duì)歐盟毫無(wú)影響。國(guó)際能源市場(chǎng)是一個(gè)牽一發(fā)而動(dòng)全身的緊密網(wǎng)絡(luò),禁運(yùn)俄羅斯煤炭,或?qū)⑹箽W洲的能源困局雪上加霜,對(duì)該地區(qū)鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型形成阻礙。
  能源供應(yīng)將持續(xù)緊張
  在天然氣方面,資源儲(chǔ)量?jī)H次于俄羅斯和伊朗的卡塔爾已被證明無(wú)力幫助歐盟快速擺脫天然氣危機(jī),因?yàn)樵搰?guó)75%的天然氣出口都已被亞洲買(mǎi)家的長(zhǎng)協(xié)合同鎖定。在歐洲從俄羅斯進(jìn)口的天然氣中,大約90%為管道輸氣,其他具備資源替補(bǔ)潛力的國(guó)家大部分只能提供液化天然氣,而新建液化天然氣儲(chǔ)存和再氣化設(shè)施周期較長(zhǎng)。
  在煤炭方面,近年來(lái)全球煤炭產(chǎn)量略有下降。2021年,全球煤炭產(chǎn)量為81.73億噸,而2012年—2014年,全球煤炭產(chǎn)量則為81.80億噸~ 82.56億噸。全球煤炭主要出口國(guó)前3位分別是澳大利亞、印度尼西亞和俄羅斯,三者在2020年的煤炭出口量占全球比重高達(dá)73.7%。今年主要煤炭出口國(guó)的出口量均不同程度地下降。印度尼西亞和澳大利亞的煤炭出口量下降主要是為了重點(diǎn)滿(mǎn)足本國(guó)需求,而俄羅斯主要是受地緣政治沖突影響。尤其是在禁運(yùn)令生效后,俄羅斯的煤炭出口量將進(jìn)一步下降。
  供應(yīng)端吃緊,需求卻持續(xù)增加。國(guó)際能源署于7月底發(fā)布的最新報(bào)告預(yù)計(jì),2022年全球煤炭消費(fèi)量將增長(zhǎng)0.7%,達(dá)到80億噸,與2013年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄持平,2023年的煤炭需求量很可能再創(chuàng)新高。
  有分析認(rèn)為,歐盟此次生效的禁運(yùn)令將使該地區(qū)對(duì)非俄羅斯煤炭的需求量增長(zhǎng)約4%,但對(duì)印度尼西亞煤炭影響不大。
  在禁運(yùn)令生效前,德國(guó)、波蘭、西班牙、意大利、荷蘭等歐盟國(guó)家大量囤購(gòu)俄煤。俄羅斯商業(yè)日?qǐng)?bào)援引聯(lián)合國(guó)貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)稱(chēng),今年3月—5月份,歐盟成員國(guó)從俄羅斯進(jìn)口的煤炭量同比增長(zhǎng)了28%,成交量達(dá)到2940萬(wàn)噸;平均交易價(jià)格達(dá)到317美元/噸,較去年同期的105美元/噸大幅飆升。歐盟6月份進(jìn)口了790萬(wàn)噸煤炭,其中進(jìn)口俄羅斯煤炭總量已經(jīng)下降至230萬(wàn)噸,為過(guò)去12個(gè)月以來(lái)的最低值。
  禁運(yùn)令生效后,歐盟將從其他國(guó)家(哥倫比亞、澳大利亞、美國(guó)和南非等國(guó))尋找替代資源,這將進(jìn)一步加劇其煤炭資源緊張的局勢(shì)。
  推動(dòng)能源市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)高漲
  地緣政治沖突的爆發(fā)擾亂了歐洲能源市場(chǎng),原油、天然氣價(jià)格的飆升導(dǎo)致煤炭在該地區(qū)越來(lái)越多地被采用。禁運(yùn)俄煤后,歐盟在保障今年冬天天然氣用量的同時(shí),需花高價(jià)從全球其他地區(qū)大量進(jìn)口煤炭。在主要煤炭出口國(guó)供應(yīng)提升空間十分有限的背景下,歐盟爭(zhēng)奪煤炭資源勢(shì)必給已然高企的國(guó)際煤價(jià)火上澆油。有分析機(jī)構(gòu)表示,今年亞洲煤炭的平均價(jià)格將上調(diào)近40%,并預(yù)測(cè)亞洲煤炭的高價(jià)還將維持?jǐn)?shù)年。
  國(guó)際能源署指出,煤炭消費(fèi)量上升,主要是天然氣的高價(jià)促使部分國(guó)家改用煤炭所致。歐洲天然氣期貨基準(zhǔn)價(jià)在今年2月份就已飆升至自2005年以來(lái)的最高水平,歐洲各國(guó)電價(jià)也大幅提高,加之油價(jià)持續(xù)上行,預(yù)計(jì)歐洲今年在能源領(lǐng)域的開(kāi)支將突破1.2萬(wàn)億美元,創(chuàng)下自2008年以來(lái)的新高。
  若國(guó)際政治形勢(shì)進(jìn)一步惡化,俄羅斯后期對(duì)歐盟斷氣的可能性會(huì)加大,如果歐洲再度出現(xiàn)寒潮,將面臨能源品和電力供應(yīng)緊張的雙重壓力,從而推動(dòng)國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格加速上漲。
  促使偏離“雙碳”進(jìn)程
  2020年,歐盟提出了“到2030年淘汰煤炭,到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和”的宏偉目標(biāo)。然而,此次能源危機(jī)促使歐盟成員國(guó)不得不暫時(shí)放下這一目標(biāo),延長(zhǎng)計(jì)劃關(guān)閉的燃煤電廠的壽命,重新開(kāi)放已關(guān)閉的燃煤電廠,增加燃煤發(fā)電量,以減少天然氣消耗。
  歐洲重啟煤電無(wú)疑是偏離全球“雙碳”進(jìn)程的行為,長(zhǎng)期來(lái)看,歐盟禁運(yùn)俄煤的“反噬”效應(yīng)將日漸凸顯。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2022年09月09日 02版二版)

 

  

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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