數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量為17.35億人次，同比增長(zhǎng)9%。17個(gè)鐵路局集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，中國(guó)鐵路濟(jì)南、廣州、成都、昆明和烏魯木齊局集團(tuán)有限公司增幅超過(guò)10%，其中昆明局集團(tuán)公司增幅達(dá)31.9%。

　　春運(yùn)和節(jié)日運(yùn)輸仍是拉動(dòng)旅客發(fā)送量大幅增長(zhǎng)的黃金時(shí)段。今年春運(yùn)，國(guó)家鐵路發(fā)送旅客40083.5萬(wàn)人次，春運(yùn)旅客發(fā)送量首次突破4億人次，單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高；清明、五一、端午小長(zhǎng)假旅客運(yùn)輸均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長(zhǎng)10.1%、11.6%和7.4%，其中5月1日全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量首次突破1700萬(wàn)人次，達(dá)到1724.3萬(wàn)人次，創(chuàng)造了鐵路單日旅客發(fā)送量新紀(jì)錄。與旅客發(fā)送量大幅增長(zhǎng)相伴的，是鐵路服務(wù)質(zhì)量的提升。上半年，鐵路部門(mén)推出15項(xiàng)春運(yùn)便民利民新舉措，并深入推進(jìn)客站暢通工程，不斷拓展候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)，推廣電子客票服務(wù)，旅客出行體驗(yàn)更加美好。

　　不斷攀升的客流與不斷刷新的紀(jì)錄背后，是鐵路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)機(jī)制不斷完善、產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化的成果體現(xiàn)。今年以來(lái)，鐵路部門(mén)陸續(xù)實(shí)施了“1？5”調(diào)圖和“4？10”調(diào)圖等，一大批高鐵新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，17輛超長(zhǎng)編組復(fù)興號(hào)、時(shí)速160公里動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組擴(kuò)大開(kāi)行，實(shí)現(xiàn)了鐵路客運(yùn)產(chǎn)品供給能力和質(zhì)量同步提升。同時(shí)，鐵路部門(mén)進(jìn)一步深化“一日一圖”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行機(jī)制，優(yōu)化高鐵客票定價(jià)管理，帶動(dòng)了高鐵客流增長(zhǎng)，提升了客運(yùn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。上半年，全路高鐵動(dòng)車(chē)發(fā)送旅客10.94億人次，同比增長(zhǎng)16.1%，占旅客發(fā)送總量的63.54%，同比提高了3.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　貨運(yùn)方面，1月至6月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量為16.35億噸，同比增長(zhǎng)5.6%。全路有15個(gè)鐵路局集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，中國(guó)鐵路武漢、濟(jì)南、南寧和烏魯木齊局集團(tuán)有限公司增幅超過(guò)10%，其中，烏魯木齊局集團(tuán)公司增幅達(dá)到22.3%。主要品類(lèi)運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，其中煤炭運(yùn)量完成8.42億噸，同比增長(zhǎng)2.4%；金屬礦石、鋼鐵、焦炭、非金屬礦石運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)8.4%、8.7%、3.3%和22.3%；主要港口疏港礦石運(yùn)量完成1.71億噸、同比增長(zhǎng)10.1%；集裝箱、冷鏈物流分別增長(zhǎng)31%、51.1%。中歐班列開(kāi)行增長(zhǎng)五成，今年累計(jì)開(kāi)行3700多列。

　　根據(jù)貨運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)，鐵路部門(mén)在今年二季度集中開(kāi)展了貨運(yùn)增運(yùn)攻堅(jiān)行動(dòng)，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，先后出臺(tái)下浮鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)、取消和降低10項(xiàng)貨運(yùn)雜費(fèi)、降低專用線代運(yùn)營(yíng)代維護(hù)服務(wù)收費(fèi)、降低自備車(chē)檢修服務(wù)收費(fèi)等多項(xiàng)降低社會(huì)物流成本的措施，有效增強(qiáng)了鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，取得明顯的增量效果，為實(shí)現(xiàn)全年貨運(yùn)增量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年上半年，全路日均裝車(chē)14.76萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)6.2%。其中，二季度開(kāi)展貨運(yùn)增運(yùn)攻堅(jiān)行動(dòng)以來(lái)日均裝車(chē)15.15萬(wàn)車(chē)，比一季度日均增加6854車(chē)。6月，國(guó)家鐵路日均裝車(chē)15.43萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)9.8%。

　　客貨運(yùn)輸“花開(kāi)并蒂”，鐵路運(yùn)輸效率也保持在較高水平。各單位優(yōu)化運(yùn)力配置，強(qiáng)化日常組織，積極應(yīng)對(duì)不良天氣、自然災(zāi)害、設(shè)備故障、集中修施工等多重影響，上半年全路日均卸車(chē)15.28萬(wàn)車(chē)，同比增加1.1萬(wàn)車(chē)；貨車(chē)周時(shí)4.52天，同比壓縮0.12天，較目標(biāo)值壓縮0.31天；分界口交接車(chē)日均22萬(wàn)輛，同比增加1.6萬(wàn)輛。