11月1日，寶鋼殼牌“碳中和”鋼鐵產(chǎn)品第一單——供新加坡SBM海底管線項(xiàng)目，X65MSO高鋼級(jí)直縫埋弧焊管1700余噸在成品碼頭發(fā)運(yùn)完畢，填補(bǔ)了寶鋼股份向國(guó)際石油公司批量供應(yīng)抗酸海底管線的空白。至此，首次印有“碳中和”字樣的寶鋼股份鋼管產(chǎn)品成為海外市場(chǎng)靚麗的綠色名片，推動(dòng)寶鋼股份海管產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力邁上新臺(tái)階。
今年是中國(guó)開(kāi)啟碳達(dá)峰碳中和征程的元年。作為冶金和能源領(lǐng)域的行業(yè)巨頭，寶鋼股份和殼牌東方石油公司（新加坡）積極應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐。寶鋼股份成立由寶新公司、鋼管條鋼事業(yè)部、能源環(huán)保部、中央研究院、制造管理部組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，經(jīng)歷項(xiàng)目延期、海外疫情爆發(fā)等挑戰(zhàn)，與殼牌、SAPURA工程公司開(kāi)展了多輪技術(shù)商務(wù)交流，雙方于今年3月簽訂了該批鋼管供應(yīng)合約。
接單后，鋼管條鋼事業(yè)部高度重視，協(xié)同中央研究院、制造管理部、運(yùn)輸部等部門全力以赴，精心策劃產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程管控。由于該批抗酸海管較普通海管技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)高，生產(chǎn)難度更大，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服成分要求嚴(yán)、強(qiáng)度范圍窄、尺寸精度高、試驗(yàn)項(xiàng)目多等技術(shù)難題，制定疫情防控下運(yùn)輸、裝船方案，并高效組織實(shí)施，順利完成產(chǎn)品生產(chǎn)和交付。
當(dāng)前，綠色低碳已成為鋼鐵行業(yè)未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。面臨產(chǎn)業(yè)變革的巨大契機(jī)和艱巨挑戰(zhàn)，寶鋼股份將不辱使命，加快做好鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)生產(chǎn)出更多的低碳精品，為成為鋼鐵行業(yè)綠色制造的領(lǐng)跑者而不懈努力。
