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姜維:貫徹落實(shí)二十大精神 推進(jìn)數(shù)智化綠色化發(fā)展

2022-11-14 09:59:00

中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 羅忠河 報(bào)道
 
  “當(dāng)前正處于全國上下學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實(shí)黨的二十大精神的時(shí)期,鋼鐵行業(yè)有必要結(jié)合實(shí)際,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)二十大精神,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),持續(xù)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化、智能化、綠色化?!?在11月8日舉辦的2022鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記姜維做精彩主旨演講時(shí)分享了他學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的思考。
  工業(yè)數(shù)智化是落實(shí)二十大精神的迫切需要
  姜維認(rèn)為,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)數(shù)智化,是落實(shí)二十大精神的迫切需要。接著,他從3個(gè)方面具體進(jìn)行闡釋。
  一是我國仍在工業(yè)化進(jìn)程中。
  他從人均鋼鐵積蓄量、累計(jì)人均碳排放量、第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)占比等方面進(jìn)行了具體分析。截至2020年,我國人均鋼鐵積蓄量只有8噸,美國、日本當(dāng)年達(dá)到鋼鐵峰值時(shí)的人均鋼鐵積蓄量分別為11噸、10.5噸;1900年-2019年,中國累計(jì)人均碳排放量只有157噸,與美國、英國分別為1219噸、920噸相比差距甚遠(yuǎn),即使跟世界平均的210噸相比也有差距;目前我國第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)占比約50%,與美國約80%、日本約70%的占比仍有一定距離。幾方面的數(shù)據(jù)均表明我國工業(yè)化仍在進(jìn)程中。從我國鋼鐵產(chǎn)量也可看出,盡管“十二五”“十三五”粗鋼產(chǎn)量年增長率已從“十五”“十一五”的兩位數(shù)下降到個(gè)位數(shù),但仍保持一定的增長,可以預(yù)期近一段時(shí)期中國鋼鐵仍將保持一定的生產(chǎn)規(guī)模。
  二是我國工業(yè)化的粗放式發(fā)展、規(guī)模擴(kuò)張型方式亟須轉(zhuǎn)型。
  姜維認(rèn)為,仍在進(jìn)程中的我國工業(yè)化,原有粗放式、要素投入、規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展方式亟須轉(zhuǎn)型。2020年,我國一次能源消費(fèi)總量為49.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占全球的24.3%,單位GDP能耗是全球平均的1.5倍。我國GDP總量占全球的19%,而用電量為75110億千瓦時(shí),占全球的26%,人均用電量是全球平均的1.7倍,其中生活用電量占全球的18%,生活用電量占比與GDP占比基本一致,說明我國工業(yè)用電量仍然偏大。目前,我國占19%左右的GDP,天然氣對(duì)外依存度達(dá)到了40%,石油對(duì)外依存度達(dá)到了70%,鐵礦石消耗量占到了世界的58%;與此同時(shí),我國消耗了世界48%的精煉銅、54%的鋼鐵、25%的礦產(chǎn)、28%的碳排放。“以這樣的發(fā)展方式,全世界的資源全給中國,我們才可能實(shí)現(xiàn)再翻番。這是不理性的,也是不現(xiàn)實(shí)的。要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),我們工業(yè)化進(jìn)程中粗放式、規(guī)模擴(kuò)張型的發(fā)展方式必須轉(zhuǎn)型,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!苯S強(qiáng)調(diào)。
  中日兩國勞動(dòng)效率的對(duì)比數(shù)據(jù)顯示,我國通過科技進(jìn)步帶來勞動(dòng)效率提升對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率明顯低于很快擺脫中等收入陷阱的日本。姜維指出,“勞動(dòng)效率提升是轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心要義,科技進(jìn)步是提高勞動(dòng)效率最重要的關(guān)鍵要素”。
  他同時(shí)指出,2004年-2020年,雖然我國GDP增長的曲線和城鎮(zhèn)單位在崗職工工資增長曲線基本是同步的,但從16年的跨度來看,我國GDP增長了4.75倍,城鎮(zhèn)單位在崗職工工資增長了6.27倍,我們?nèi)丝诔杀镜谋容^優(yōu)勢已經(jīng)逐步在弱化?!皬?007年開始,我國工資增長超過勞動(dòng)生產(chǎn)率增長。我國改革開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,增長主要來源于農(nóng)業(yè)人工向非農(nóng)業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移由于開始勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移量很大,幾乎是無限供給,所以工資增長低于勞動(dòng)生產(chǎn)率增長,帶來改革開放經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。目前工資快速增長,低價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)或正在向人工成本洼地的其它第三世界國家轉(zhuǎn)移,我國迫切需要經(jīng)濟(jì)向價(jià)值鏈更高端躍升,從而帶動(dòng)全要素生產(chǎn)率大幅提升。目前社會(huì)穩(wěn)定與改革力度、改革進(jìn)度與改革力度之間的權(quán)衡,難度很大,直接關(guān)系到是否能成功跨過中等收入陷阱?!?姜維特別引用了財(cái)政部前部長樓繼偉的觀點(diǎn)。
  通過分析,他進(jìn)一步闡明,要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型升級(jí),核心要義就是依靠科技進(jìn)步,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
  三是智能化時(shí)代的到來,為我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了契機(jī)。
  “當(dāng)前,我國轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨較大壓力,隨著工資水平的提高,一些低附加值產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)移,發(fā)達(dá)國家也在推動(dòng)再工業(yè)化、實(shí)體經(jīng)濟(jì)回流,我國制造業(yè)正面臨來自發(fā)達(dá)國家和新興經(jīng)濟(jì)體“兩端”擠壓。智能化時(shí)代到來了,無疑成為我國工業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)、增強(qiáng)和重塑競爭優(yōu)勢的重要抓手,為我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來機(jī)遇。” 他說,正如美國信息技術(shù)與創(chuàng)新基金委員會(huì)發(fā)布的《智能制造決策者指南》所說,第一,智能制造可以大幅提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,勞動(dòng)力成本相對(duì)總成本將減少,使得處于成本邊界上的制造業(yè)更容易扎根到勞動(dòng)力成本較高的地區(qū)。第二,智能制造將提高生產(chǎn)車間所需的技能水平,這使得只擁有低技能工人的發(fā)展中國家承接不了智能制造。第三,智能生產(chǎn)使得小規(guī)模定制化更能低成本實(shí)現(xiàn),使得生產(chǎn)地點(diǎn)貼近客戶變得經(jīng)濟(jì)可行,使得智能制造在高收入國家更容易生根。
  “所以,這就是我國為什么要把智能制造放在國家戰(zhàn)略位置的原因?!彼f道,習(xí)近平總書記在主持中央政治局學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào),人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量,加快發(fā)展新一代人工智能是事關(guān)我國能否抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇的戰(zhàn)略問題。
  姜維指出,發(fā)達(dá)國家對(duì)智能制造的投入和占領(lǐng),不僅會(huì)削弱發(fā)展中國家的低成本比較優(yōu)勢,而且有利于發(fā)達(dá)國家形成新的競爭優(yōu)勢。比如,美國提出的《先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃》、德國提出的《工業(yè)4.0戰(zhàn)略計(jì)劃》、日本提出的《社會(huì)5.0戰(zhàn)略》等,其目的就是通過發(fā)展智能裝備制造業(yè)控制產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代智能制造技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)技術(shù),來提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率,通過裝備新興產(chǎn)業(yè)來強(qiáng)化新興技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。因此,他認(rèn)為,要把我國建設(shè)成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國和軍事強(qiáng)國,必須先將我國建設(shè)成為一個(gè)制造強(qiáng)國。智能制造無疑是解決“我國制造業(yè)正面臨著來自發(fā)達(dá)國家和新興經(jīng)濟(jì)體的兩端擠壓”問題的戰(zhàn)略機(jī)遇和必然選擇。
  “鋼鐵作為‘工業(yè)糧食’,鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為我國世界制造大國和提升制造業(yè)國際市場競爭力的重要基石,鋼鐵工業(yè)與智能制造的深度融合將充分引領(lǐng)和顯著加快我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程?!苯S認(rèn)為,“鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,至少包含產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新、制造系統(tǒng)的集成創(chuàng)新4個(gè)層次,而智能制造在這4個(gè)層次的創(chuàng)新都能發(fā)揮決定性的作用。歐冶云商F2F模式,恰恰就是借助數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)模式的創(chuàng)新?!?/div>
  綠色低碳是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力
  姜維認(rèn)為,現(xiàn)階段我國綠色低碳發(fā)展不是被動(dòng)的,恰恰是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)歷來看,碳減排曲線與一個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城市化率有密切關(guān)系。一般來講,在服務(wù)業(yè)占比達(dá)到70%左右、城市化率達(dá)到80%左右的時(shí)候,碳排放也開始達(dá)峰并下降。目前,我國服務(wù)業(yè)的占比只有54%左右,城市化率也只有61%,我們離西方發(fā)達(dá)國家表現(xiàn)出來的碳減排拐點(diǎn)或結(jié)構(gòu)特征還有一段距離?;蛘哒f,碳達(dá)峰、碳中和會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)化進(jìn)程。
  他指出,我國的綠色低碳發(fā)展歷程可以劃分為3個(gè)階段:在綠色發(fā)展1.0階段,主要是通過降低能耗、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等,提高企業(yè)效益,促進(jìn)綠色發(fā)展;在綠色發(fā)展2.0階段,制造業(yè)達(dá)到了一定規(guī)模,環(huán)境承載壓力加大,企業(yè)有減少污染物排放、實(shí)現(xiàn)藍(lán)天碧云的責(zé)任和義務(wù),主要通過投入,實(shí)現(xiàn)花園工廠、城市共融;在綠色發(fā)展3.0階段,要通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、系統(tǒng)極致能效、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、生產(chǎn)工藝突破,實(shí)現(xiàn)綠色低碳,從而帶動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。當(dāng)前正處于綠色發(fā)展2.0階段向3.0階段邁進(jìn)的關(guān)鍵階段。
  據(jù)姜維介紹,鋼協(xié)集行業(yè)專家之智,逐步形成了鋼鐵行業(yè)低碳路線圖:確保2030年碳達(dá)峰,到2030年(近期),鋼鐵行業(yè)具備較2020年二氧化碳排體總量降低15%的資源條件和技術(shù)能力;到2040年(近中期) ,鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放總量較2020年降低40%;到2050年 (中遠(yuǎn)期),鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放總量較2020年降低85%,同時(shí)通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、更高性能鋼鐵產(chǎn)品升級(jí)應(yīng)用等舉措,可為下游行業(yè)和社會(huì)降碳約2.8億噸,為實(shí)現(xiàn)碳中和夯實(shí)基礎(chǔ);到2060年(遠(yuǎn)期) ,鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放總量較2020年降低 95%,借助碳匯與社會(huì)力量實(shí)現(xiàn)碳中和。
  最后,他在總結(jié)時(shí)說道,鋼鐵行業(yè)貫徹落實(shí)二十大精神,重點(diǎn)是緊緊抓住“1231”(聚焦“全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平”一個(gè)根本任務(wù),堅(jiān)持“綠色低碳發(fā)展和智能制造”兩大發(fā)展主題,著力解決“控產(chǎn)能擴(kuò)張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全”行業(yè)三大痛點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程)的任務(wù),其中綠色低碳發(fā)展和智能制造是關(guān)系到鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的兩大主題,是鋼鐵行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的兩大保障,是貫徹落實(shí)二十大精神的集中體現(xiàn)?!拔覀冧撹F行業(yè)要集中力量做好綠色低碳和發(fā)展智能制造,繼續(xù)為中華民族偉大復(fù)興作出更大的貢獻(xiàn)?!苯S特別強(qiáng)調(diào)。

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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