中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 米颯 報道
在今年全國兩會代表委員駐地,有一套特殊的明信片一經(jīng)亮相便廣受參會代表好評。這套明信片畫面以壺口瀑布和喜鵲登梅為主體形象,婉轉(zhuǎn)典雅,水墨傳情,生動展現(xiàn)祖國大好河山的磅礴氣勢,承載著人民群眾的美好希冀,寓意在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,祖國愈加繁榮昌盛,人民生活更加幸福美滿。這是由中國郵政發(fā)行的“蟬翼鋼”制“2024年全國兩會紀(jì)念明信片”。
小小的明信片折射的是首鋼產(chǎn)品、首鋼制造的大發(fā)展?!跋s翼鋼”極薄規(guī)格系列產(chǎn)品,屬于首鋼鍍錫板高端電子產(chǎn)品用鋼序列,主要應(yīng)用于5G基站信號接收器、信號發(fā)射濾波器、集成電路板等,是首鋼鋼鐵產(chǎn)品綠色、減薄發(fā)展的“代表作”之一。
黨的十八大以來,習(xí)近平總書記多次強調(diào)自主創(chuàng)新的重要性,勉勵企業(yè)要時不我待,只爭朝夕,勇于突破“卡脖子”問題,努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造核心材料牢牢掌握在自己手里。以總書記重要講話精神為指引,首鋼以“國之大者”的政治自覺和政治擔(dān)當(dāng),提出“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力”的戰(zhàn)略部署。首鋼堅持面向國家重大需求,針對制約國家發(fā)展和安全的關(guān)鍵性難題,積極開展自主攻關(guān)、協(xié)同攻關(guān),取得了一個又一個突破,有力保障了國計民生重大工程靠自主材料供應(yīng)、自主技術(shù)護航,成為“第一競爭力”的鮮活注腳和生動實踐
工藝端突破
——以前沿技術(shù)推動產(chǎn)線提質(zhì)
首鋼的發(fā)展歷史實際上也是一部技術(shù)創(chuàng)新的歷史。百年首鋼之所以不斷發(fā)展壯大,特別是通過搬遷調(diào)整實現(xiàn)了從長材到板材的轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)競爭力不斷提升,靠的就是技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)不斷夯實、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。“十四五”以來,首鋼堅持前瞻思想,深刻把握行業(yè)發(fā)展趨勢,聚焦鋼鐵前沿技術(shù)領(lǐng)域,以敢于“吃螃蟹”的創(chuàng)新銳氣,不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈向高端邁進,在鞏固提升已有產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)格局基礎(chǔ)上,建成多條采用“從0到1”鋼鐵新工藝的新產(chǎn)線,有力推動了高效制造、高品質(zhì)制造、綠色制造,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈延鏈,競爭力顯著提升。
2021年7月2日,在首鋼京唐鋼鐵基地,世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線(MCCR)全面達產(chǎn)。該產(chǎn)線集成了居全球領(lǐng)先水平的薄板坯連鑄和熱連軋前沿技術(shù);從鋼水到鋼卷生產(chǎn)只需25分鐘,比傳統(tǒng)熱連軋工藝節(jié)省將近3個小時;生產(chǎn)的最薄規(guī)格帶鋼達0.8毫米;產(chǎn)品可直接通過酸洗對外銷售,無需經(jīng)過軋制工序。
2022年8月31日,在首鋼遷安鋼鐵基地,世界首條面向新能源汽車用電工鋼的專業(yè)化生產(chǎn)線建成。該產(chǎn)線從工藝邏輯出發(fā),以首鋼多年來在電工鋼開發(fā)生產(chǎn)形成的深厚技術(shù)積淀為依托,世界首創(chuàng)六機架冷連軋機“SUPER MILL”,打破了冷連軋不能生產(chǎn)高質(zhì)量無取向電工鋼的“神話”,且相比單機架20輥組織方式,軋制效率提高8倍,產(chǎn)品尺寸控制、板形控制、產(chǎn)品性能、運行效率大幅度提升,達到世界領(lǐng)先水平。首發(fā)兩款產(chǎn)品之一的ESW1230產(chǎn)品,賦能新能源汽車更大馬力、更高效率、更長續(xù)航。
2023年4月19日,在首鋼遷安鋼鐵基地,世界首條具備100%薄規(guī)格、高磁感取向電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線建成。項目采用多項首創(chuàng)技術(shù),為變壓器核心軟磁材料全面國產(chǎn)化、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐。全球首發(fā)的兩款新產(chǎn)品中,15SQF1250產(chǎn)品是全球最薄取向電工鋼產(chǎn)品代表,為風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電直流匯集新技術(shù)提供了關(guān)鍵核心材料;23SQGD085LS產(chǎn)品滿足了國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)優(yōu)質(zhì)變壓器低空載損耗和低無功功率的特殊要求。
……
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。通過深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的一系列新理念新思想新戰(zhàn)略,深刻總結(jié)首鋼創(chuàng)新實踐,分析當(dāng)前競爭環(huán)境,著眼未來長遠發(fā)展,首鋼集團黨委站在企業(yè)基業(yè)長青的高度去謀劃首鋼的未來。在2023年9月份召開的首鋼“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)業(yè)”交流會上,首鋼集團黨委進一步做出“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力,加快打造中國式現(xiàn)代化的首鋼場景”的戰(zhàn)略部署,用足用好“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力”關(guān)鍵一招,成為首鋼集團上下推動自身實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的共識。
在今年1月份召開的中共首鋼集團第一屆委員會第四次全體(擴大)會議上,首鋼集團黨委書記、董事長趙民革指出,推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力是關(guān)乎全局的重大戰(zhàn)略,是打造中國式現(xiàn)代化首鋼場景的必由之路,是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,既是攻堅戰(zhàn),也是持久戰(zhàn)。要深刻把握技術(shù)創(chuàng)新的基本規(guī)律,積極主動適應(yīng)國家戰(zhàn)略需要和市場需求變化,始終把技術(shù)創(chuàng)新工作放在企業(yè)發(fā)展最優(yōu)先的位置,加快培育新動能、激發(fā)新活力、塑造新優(yōu)勢。在趙民革看來,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為企業(yè)轉(zhuǎn)型帶來新機遇,而首鋼提出的“一引領(lǐng)兩融合”(以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),推動技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新深度融合)正是其發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動技術(shù)創(chuàng)新成為第一競爭力的關(guān)鍵。當(dāng)前,首鋼正在以“一引領(lǐng)兩融合”為路徑,加快推動企業(yè)發(fā)展質(zhì)量向更高效率、更有韌性、更可持續(xù)轉(zhuǎn)變。
產(chǎn)品端發(fā)力
——以高質(zhì)量供給適應(yīng)需求側(cè)變化
堅持高端化、特色化和差異化,在激烈市場競爭中定義高端產(chǎn)品,在需求側(cè)的供給中定義特色產(chǎn)品,是首鋼以高質(zhì)量的供給適應(yīng)需求側(cè)變化的生動實踐?!笆奈濉币詠?,首鋼實現(xiàn)國內(nèi)、國際首發(fā)新產(chǎn)品19個,汽車板、電工鋼、鍍錫板三大戰(zhàn)略產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率保持前3位,高端戰(zhàn)略產(chǎn)品獲得市場客戶的廣泛認可。
高磁感低鐵損超薄規(guī)格電工鋼——“皇冠上的明珠”。
電工鋼是衡量一個國家特殊鋼制造水平的重要標(biāo)志。作為全球第4家采用低溫工藝生產(chǎn)取向硅鋼的企業(yè),首鋼“十年磨一劍”,電工鋼產(chǎn)品集群從無到有、從有到優(yōu),實現(xiàn)電工鋼所有領(lǐng)域全覆蓋,電工鋼取向超薄規(guī)格產(chǎn)品連續(xù)多年國內(nèi)市場占有率第一,廣泛應(yīng)用于“雙百萬”(容量100萬千伏安和電壓等級100萬伏)特高壓變壓器、高效節(jié)能配電變壓器制造等,服務(wù)國家綠色電力電網(wǎng)工程,首鋼也躋身變壓器材料供應(yīng)商世界第一梯隊;首鋼成為白鶴灘水電站及烏東德水電站變壓器材料主供應(yīng)商,助力“高峽出平湖,壁立千仞”;新能源電工鋼解決了低損耗、高轉(zhuǎn)速、扭矩“不可能三角”的行業(yè)共性技術(shù)難題,首鋼成為大眾等新能源車企全球主要供應(yīng)商,國內(nèi)每10輛新能源汽車就有4輛搭載“首鋼芯”。
超薄規(guī)格5G用鋼——薄如蟬翼、光似鏡面。
首鋼自主開發(fā)的超薄規(guī)格5G用鋼也被稱為“蟬翼鋼”,主要為5G基站信號接收器、信號發(fā)射濾波器、集成電路板等用鋼,因厚度薄如蟬翼而得名。它的厚度范圍0.07毫米~0.15毫米,相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的直徑。由于“薄”和“光”的特點,它的生產(chǎn)工序十分嚴(yán)苛,涉及300多個小工序、上千個質(zhì)量控制點?!跋s翼鋼”上市后,受到國內(nèi)外新能源車企的青睞。不僅如此,通過二次開發(fā),其還成為了網(wǎng)紅產(chǎn)品,大家熟知的冬奧會明信片、中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會《長城頌》明信片、北京科技大學(xué)2023年本科生錄取通知書等文創(chuàng)產(chǎn)品,就是用首鋼“蟬翼鋼”制作而成。
9Ni鋼——“鋼鐵鉆石”。
為提升我國油氣能源供應(yīng)保障能力,鋼鐵業(yè)熱系板材產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。9Ni鋼在中厚板產(chǎn)品領(lǐng)域素有“鋼鐵鉆石”之譽,廣泛應(yīng)用于液化天然氣存儲、運輸、應(yīng)用等各環(huán)節(jié)低溫容器的建造,由于服役環(huán)境的特殊性,對鋼水中雜質(zhì)元素控制極為嚴(yán)苛,是中厚板領(lǐng)域生產(chǎn)難度最大、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品。首鋼9Ni鋼廣泛應(yīng)用于低溫運輸船、液化天然氣儲罐等超低溫壓力容器的關(guān)鍵部位,可服役于最低達零下196攝氏度的超低溫環(huán)境。
輸氫用管線鋼——助力摻氫螺旋鋼管國內(nèi)首發(fā)。
氫能作為零碳能源,已經(jīng)成為全球競技新賽道。首鋼研制開發(fā)的輸氫管線鋼產(chǎn)品,鋼材在6.3兆帕高壓臨氫環(huán)境下氫脆敏感指數(shù)≤10%,已成功應(yīng)用在國內(nèi)首條具備摻氫功能高壓輸氣管道工程——內(nèi)蒙古包頭—臨河摻氫管道項目,首鋼也成為國內(nèi)首家實現(xiàn)高鋼級輸氫管線鋼批量生產(chǎn)的企業(yè),為我國長距離、高壓輸氫管道工程應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。目前,首鋼正在緊密跟蹤烏蘭察布—燕山石化、康保—曹妃甸等純氫管道工程項目,以滿足國家氫能戰(zhàn)略的需求。
服務(wù)端升級
——以新材料助造國之重器
近年來,“神舟”飛天、“北斗”指南、“白鶴”亮翅、“藍鯨1號”海底尋寶、“C919大飛機”直沖云霄……中國科技創(chuàng)新突破性成就“井噴式”爆發(fā),這背后都有首鋼鋼鐵材料的支撐。
磁屏蔽材料助力北斗衛(wèi)星遨游太空。
首鋼開發(fā)的磁屏蔽合金及制品應(yīng)用于北斗導(dǎo)航氫系統(tǒng)原子鐘、中科院高能物理所離子對撞機、北方華創(chuàng)離子刻蝕機等,滿足了我國重點領(lǐng)域、重大裝備及基礎(chǔ)設(shè)施的磁屏蔽需求,保障了我國國防、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施以及民用高端領(lǐng)域的安全、高效、精準(zhǔn)運行。
高溫合金材料鍛造“兩機”硬核支撐。
航空發(fā)動機及重型燃氣輪機(下稱“兩機”)代表著一個國家制造業(yè)的整體水平,是世界公認的制造強國的重要標(biāo)志?!皟蓹C”重大專項啟動以來,圍繞重型燃氣輪機材料項目攻關(guān),首鋼北冶公司累計完成攻關(guān)課題20余項,攻克高溫合金超純凈冶煉、寬板制備、極細絲材制備等50余項關(guān)鍵技術(shù),先后研制出超高純鑄造高溫合金母合金等4大系列多種規(guī)格產(chǎn)品,助力我國重型燃氣輪機國產(chǎn)化。今年2月28日,我國首次自主研制的最大功率、最高技術(shù)等級300兆瓦級F級重型燃氣輪機總裝下線,其中就有首鋼的重大貢獻。圍繞中國工程院2019年發(fā)布的制造業(yè)244種依賴的進口材料的國產(chǎn)化替代,首鋼北冶公司自主研發(fā)了GH5605、GH3536、SG37A、SG37B等關(guān)鍵變形高溫合金,實現(xiàn)了航空發(fā)動機刷式密封、W形密封、蜂窩密封的代際升級和國產(chǎn)化替代,為我國航空發(fā)動機加速發(fā)展做出了貢獻。
高性能鐵鉻鋁纖維絲打破國外進口材料的壟斷地位。
為解決國產(chǎn)燃燒器行業(yè)基礎(chǔ)材料關(guān)鍵技術(shù)瓶頸難題,首鋼為此量身定做的高性能鐵鉻鋁纖維絲,直徑僅為0.01毫米,集輕、細、柔于一體,形象地稱為“蠶絲鋼”。該產(chǎn)品在1000攝氏度以上仍具有較高抗氧化性以及韌性,既能保證燃燒工況下的均勻溫度分布,又對抑制氮氧化物和一氧化碳排放、促進充分燃燒具有良好效果,獲得科技部“國家重點新產(chǎn)品”證書,提升了國內(nèi)鐵鉻鋁纖維及其燃燒器制品的國際競爭力,打破了國外進口材料的壟斷地位。2023年,首鋼高端電熱合金材料國內(nèi)市場占有率達80%以上,國內(nèi)第一、世界第二。
工業(yè)尾氣(一氧化碳)生物合成乙醇和微生物蛋白首次實現(xiàn)規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)。
首鋼朗澤將鋼鐵廠工業(yè)尾氣(一氧化碳)生物合成乙醇和微生物蛋白,在全球首次實現(xiàn)規(guī)?;I(yè)生產(chǎn)。通過領(lǐng)先的微生物發(fā)酵工藝,將含碳工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化為汽車及航空用燃料乙醇、乙醇梭菌蛋白等產(chǎn)品,每生產(chǎn)1噸乙醇燃料就能減少碳排放約1.8噸,獲國內(nèi)乙醇行業(yè)首個碳標(biāo)簽,對國家實現(xiàn)碳達峰、碳中和具有重要意義;開創(chuàng)性發(fā)明了菌體蛋白分離技術(shù),打破傳統(tǒng)蛋白生產(chǎn)模式,誕生了一種嶄新的飼料原料——乙醇梭菌蛋白產(chǎn)品,開辟了工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)新賽道,獲農(nóng)業(yè)農(nóng)村部首張飼料原料新產(chǎn)品證書,對保障國家糧食安全、能源安全具有重要意義。微生物蛋白產(chǎn)品被中國共產(chǎn)黨歷史展覽館收藏。
當(dāng)前,我國正處于從“制造大國”向“制造強國”邁進之際。作為百年鋼鐵企業(yè),首鋼將面向國家發(fā)展急迫需要和長遠需求,以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任,勇當(dāng)原始創(chuàng)新的策源地、攻克關(guān)鍵性難題的“先鋒隊”,用鋼鐵人的底氣、志氣和骨氣,挺起鋼鐵人的“創(chuàng)新脊梁”,不斷書寫“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力”的嶄新篇章。