本報(bào)訊（記者孟祥林 通訊員高飛）10月9日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者從鞍鋼攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司（下稱(chēng)攀鋼西昌鋼釩）獲悉，該公司試制的第三代汽車(chē)用QP980高強(qiáng)鋼在板材廠下線。經(jīng)檢測(cè)，該產(chǎn)品強(qiáng)度及塑性性能、表面質(zhì)量級(jí)別等質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)標(biāo)。

　　據(jù)了解，QP980高強(qiáng)鋼是第三代汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)鋼的代表品種，其高強(qiáng)度、高塑性的優(yōu)異性能特別適用于汽車(chē)的A柱、防撞梁等部件，在乘用車(chē)減重及安全性能上有較大優(yōu)勢(shì)。QP980高強(qiáng)鋼相比第一代汽車(chē)用DP980高強(qiáng)鋼具備更高的塑性、輕量化、耐沖壓等特點(diǎn)。

　　由于QP980高強(qiáng)鋼生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜、表面質(zhì)量級(jí)別高、軋制難度大，該公司借鑒先前高強(qiáng)鋼攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行一體化管控，靶向施策。該公司先后通過(guò)熱軋模型修正、酸軋軋制參數(shù)優(yōu)化等方法，最終確定了切合實(shí)際的生產(chǎn)工藝；8月份以來(lái)，在工藝升級(jí)的基礎(chǔ)上，連續(xù)進(jìn)行了多次較大規(guī)模的“保養(yǎng)性”檢修，精心維護(hù)設(shè)備功能精度；通過(guò)優(yōu)化熱卷曲張力和高強(qiáng)度軋制潤(rùn)滑系統(tǒng)，并提前做了近50次焊接實(shí)驗(yàn)，為生產(chǎn)提供了有力保障。為增強(qiáng)作業(yè)執(zhí)行力，該公司還建立“零缺陷”質(zhì)量管理體系鏈，實(shí)現(xiàn)了首次軋制、一次合格的創(chuàng)新突破。