7月1日，世界第一座公鐵兩用斜拉橋——滬蘇通長江大橋正式通車。該橋所用斜拉索采用了中信泰富特鋼集團(tuán)旗下興澄特鋼、青島特鋼自主研發(fā)生產(chǎn)的世界最高強(qiáng)度2000兆帕級(jí)纜索鋼絲用盤條，實(shí)現(xiàn)了2000兆帕級(jí)纜索鋼絲用盤條在特大型橋梁建設(shè)中的首次應(yīng)用。據(jù)悉，該橋共有432根斜拉索，每根斜拉索由直徑7毫米的鋼絲組成，單根斜拉索成橋最大索力可達(dá)1000噸，能吊起600多輛小汽車。圖為興澄牌高強(qiáng)纜索盤條生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。 （特約通訊員 陸衛(wèi)宇/ 攝 孫中偉 程文文/文）
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