6月16日，Saga LNG Shipping旗下新造船“Saga Dawn”號(hào)在上海附近的錨地完成氣試。

　　Saga LNG Shipping表示，“Saga Dawn”號(hào)容積為45000立方米，于5月26日在上海五號(hào)溝LNG碼頭完成第一個(gè)貨艙的預(yù)冷操作，并裝載約2300立方米的LNG。

　　據(jù)悉，該船于5月27日下午離開(kāi)碼頭前往錨地開(kāi)始?xì)庠嚒?/p>

　　在三周的時(shí)間里，“Saga Dawn”號(hào)完成了全部三個(gè)貨艙的預(yù)冷和暖艙操作，還對(duì)主機(jī)、輔機(jī)、GCU和貨物裝卸設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試。

　　此外，Saga LNG Shipping表示，在暖艙操作之后，工作人員對(duì)每個(gè)貨艙都進(jìn)行了完整密閉性測(cè)試，從而確認(rèn)次屏蔽層的完整性。

　　Saga LNG Shipping創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官David Wu表示，“Saga Dawn”號(hào)氣試的成功完成，標(biāo)志著LNG貨艙技術(shù)和LNG船建造新時(shí)代的開(kāi)始。在達(dá)到這一里程碑的過(guò)程當(dāng)中，我們一直很自豪地向業(yè)界宣稱，“Saga Dawn”號(hào)是世界上第一條采用LNT A-BOX型貨艙的LNG船，已經(jīng)準(zhǔn)備好投入使用。

　　“Saga Dawn”號(hào)在建造過(guò)程中應(yīng)用多項(xiàng)專利發(fā)明，其中貨罐采用LNT A－BOX專利設(shè)計(jì)，貨艙絕緣系統(tǒng)采用MGIT公司設(shè)計(jì)的新型絕緣系統(tǒng)。該船在去年的試航過(guò)程中，已完成船舶操縱性、航速測(cè)試等一系列試驗(yàn)，以全面驗(yàn)證船舶的整體建造性能。

　　“Saga Dawn”號(hào)由招商重工江蘇船廠建造，采用瓦錫蘭的雙燃料主發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。該船將于今年7月交付，并在不久后投入使用。