近日,現(xiàn)代重工集團(tuán)連續(xù)接獲6艘LNG船和3艘穿梭油船訂單,總價(jià)值超過(guò)14億美元,全年接單目標(biāo)已經(jīng)完成了71%。
12月19日,現(xiàn)代重工集團(tuán)披露,獲得6艘174000立方米LNG船新船訂單,合同價(jià)值約為11.3億美元。
這6艘LNG船分別來(lái)自一家歐洲公司和一家亞洲公司。其中,4艘由歐洲公司訂造,將由現(xiàn)代三湖重工建造,計(jì)劃在2022年年底完成交付;另外2艘由亞洲公司訂造,將由現(xiàn)代重工建造,將從在2022年10月底之前交付。
新船長(zhǎng)299米,寬46.4米?,F(xiàn)代重工集團(tuán)將為這些LNG船配備雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),以提高燃料效率并減少溫室氣體排放。
僅僅在一天前,12月18日,現(xiàn)代重工集團(tuán)剛剛接獲了3艘153000載重噸蘇伊士型穿梭油船訂單,價(jià)值約為3550億韓元(約合3.04億美元),新船將在2022年4月之前交付。
雖然現(xiàn)代重工集團(tuán)并未透露這3艘穿梭油船的相關(guān)船東,不過(guò),有消息稱,這筆訂單來(lái)自馬來(lái)西亞航運(yùn)集團(tuán)MISC Berhad子公司AET Tankers。AET不久前獲得了殼牌的長(zhǎng)期租船合同,計(jì)劃訂造并租出3艘新建穿梭油船。
在短短4天時(shí)間里,現(xiàn)代重工集團(tuán)簽署了14艘新船訂單,包括3艘穿梭油船、2艘LPG船、2艘原油船、1艘成品油船和6艘LNG船。
現(xiàn)代重工集團(tuán)一名高管表示:“全球航運(yùn)公司正在擴(kuò)大船舶訂單,以符合國(guó)際海事組織(IMO)制定的新環(huán)保法規(guī)。目前,現(xiàn)代重工集團(tuán)正在與許多其他客戶進(jìn)行談判,爭(zhēng)取更多訂單,其中包括額外1至2艘LNG船訂單,可能會(huì)在近期內(nèi)敲定?!?/div>
截至目前,現(xiàn)代重工集團(tuán)今年接單量共計(jì)113億美元、125艘,完成全年159億美元接單目標(biāo)的71%。
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)
編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)1
相關(guān)文檔
版權(quán)說(shuō)明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源于《中國(guó)冶金報(bào)—中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649