12月19日,由武船集團北船重工為上海國電海運有限公司建造的86000噸散貨船1、2號船在造船二區(qū)同時順利實現(xiàn)進塢鋪底。
上海國電海運有限公司副總經(jīng)理韓青、中國船級社青島分社驗船師肖楠、青島海事局鄭文杰、北船重工副總經(jīng)理于寶月及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席86000噸散貨船1、2號船鋪底儀式。
該兩艘船是北船重工為上海國電海運有限公司建造的一型三艘船的1、2號船,北船重工繼續(xù)按照船東的要求,從產(chǎn)品實現(xiàn)策劃、設(shè)計、建造、管理等各方面實施“五精”管理。在開工建造準(zhǔn)備階段,北船重工總結(jié)此前同型船舶建造經(jīng)驗,積極分析該船建造過程中的重點難點,提前采取相應(yīng)措施,優(yōu)化建造流程,減少對后期生產(chǎn)建造的影響。在開工之后,按照現(xiàn)代造船模式,堅持以生產(chǎn)設(shè)計為基礎(chǔ),以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向,以塢內(nèi)搭載為中心,以計劃管理為核心,以出塢完整性為目標(biāo)精心進行生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào),保證項目進度符合項目生產(chǎn)計劃要求,確保了項目進塢鋪底節(jié)點的順利實現(xiàn)。
北船重工將從生產(chǎn)策劃、生產(chǎn)組織、施工及質(zhì)量控制等方面繼續(xù)加強項目生產(chǎn)建造管理工作,有序開展生產(chǎn),為客戶早日交付二艘精品船。