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首鋼股份2160精軋換輥大提速

2020-04-15 16:16:00

  首鋼股份克服疫情影響,聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié),強(qiáng)化精益管理,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。2月份,2160產(chǎn)線精軋最快換輥時(shí)間創(chuàng)出9.75分鐘的好成績,平均單次換輥節(jié)約5.8分鐘,每年可提高產(chǎn)量7.8萬余噸,精軋機(jī)換輥控制水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

  聚焦目標(biāo),咬住指標(biāo),精準(zhǔn)施策。為推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,培植熱軋產(chǎn)線發(fā)展新動(dòng)能,熱軋作業(yè)部精軋換輥團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,進(jìn)一步細(xì)化攻關(guān)內(nèi)容,分成設(shè)備、工藝、生產(chǎn)攻關(guān)小組,設(shè)備攻關(guān)小組再細(xì)化為機(jī)械、介質(zhì)、電氣、自動(dòng)化四個(gè)方向,對(duì)涉及設(shè)備改造、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)操作的具體工作做到細(xì)化分工、明確責(zé)任。為了更加全面地開展攻關(guān)工作,熱軋作業(yè)部組織成立OEE項(xiàng)目小組協(xié)助團(tuán)隊(duì)開展攻關(guān),以每周一總結(jié)、每月一分析的方式,對(duì)2160產(chǎn)線精軋近期1000多次的換輥數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析對(duì)比,通過海量的數(shù)據(jù)整理、研究,從中篩選典型換輥問題,進(jìn)行測試跟蹤,找出影響換輥時(shí)間的制約因素,制定并優(yōu)化攻關(guān)方案,確定了全自動(dòng)換輥畫面及程序編制、設(shè)備改善優(yōu)化、一鍵式換輥和換輥標(biāo)準(zhǔn)化操作流程規(guī)范的“三步走”戰(zhàn)略。

  強(qiáng)化重點(diǎn),攻關(guān)難點(diǎn),步步為營。2160產(chǎn)線共有6架精軋機(jī),每架軋機(jī)包括階梯墊、支撐輥、彎輥、工作輥鎖緊擋板等17個(gè)臺(tái)套設(shè)備,在更換工作輥過程中需要順序精確動(dòng)作,包含的自動(dòng)化檢測元件多,設(shè)備動(dòng)作控制復(fù)雜,所以提高精軋?jiān)O(shè)備維護(hù)水平成為提升精軋工作輥換輥時(shí)間攻關(guān)的重點(diǎn)工作。

  明確重點(diǎn)后,設(shè)備管理室張會(huì)明、范建鑫、時(shí)培邦與一熱軋軋鋼作業(yè)區(qū)馬夫明、王占東等人,圍繞制定的重點(diǎn)工作,對(duì)精軋換輥設(shè)備流程分析,分析出換輥時(shí)間的難點(diǎn),針對(duì)軋制完成后切換至換輥模式的時(shí)間間隔不可控、出鋼時(shí)間點(diǎn)的選擇性不可控等問題,采取增加精軋自動(dòng)換輥WinCC畫面、換輥時(shí)序程序連鎖優(yōu)化、減少了人為干預(yù)的不確定性時(shí)間等措施,同時(shí)對(duì)精軋換輥設(shè)備運(yùn)行時(shí)間統(tǒng)計(jì)分析,找出不合理點(diǎn)并確定控制措施實(shí)施改善,通過對(duì)現(xiàn)場設(shè)備調(diào)整、位置控制速度提升等措施,提高設(shè)備穩(wěn)定性、靈敏性,最后對(duì)精軋換輥時(shí)序邏輯深入分析研究,修改時(shí)序步驟,通過多次檢修機(jī)會(huì)測試并完成優(yōu)化。

  嚴(yán)細(xì)標(biāo)準(zhǔn),閉環(huán)追蹤,持續(xù)發(fā)力。通過近6個(gè)月的努力,團(tuán)隊(duì)成員通過OEE工具應(yīng)用,各小組成員高效協(xié)同,開展200多次換輥測試跟蹤,對(duì)換輥的步驟和各個(gè)設(shè)備的動(dòng)作速度進(jìn)行精細(xì)化梳理,建立換輥設(shè)備重點(diǎn)檢查表,對(duì)換輥頻繁動(dòng)作設(shè)備建立檢查機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行檢查標(biāo)準(zhǔn),保證設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定;制定出鋼時(shí)間節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)設(shè)備動(dòng)作時(shí)間計(jì)算并倒推出理論的出鋼時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)該如何選擇,可提高要鋼節(jié)奏;通過換輥問題跟蹤記錄表,對(duì)換輥期間出現(xiàn)的問題,四班人員現(xiàn)場及時(shí)響應(yīng)并記錄,專職點(diǎn)檢后續(xù)制定措施和對(duì)策,并由專人負(fù)責(zé)快速實(shí)施解決。通過團(tuán)隊(duì)成員的不懈努力,將2160精軋換輥時(shí)序步驟由原來45步精減至36步,新增功能塊253個(gè)、C腳本語言編輯61段,優(yōu)化內(nèi)容12大項(xiàng)、點(diǎn)位1546個(gè),換輥的步驟和各個(gè)設(shè)備的動(dòng)作速度得到精細(xì)化管控,精軋換輥時(shí)間開始逐步縮短。

  疫情防控,數(shù)據(jù)提升,多管齊下。受疫情影響,部分人員無法到崗,換輥攻關(guān)進(jìn)入了最后的沖刺時(shí)刻,為保證進(jìn)度,成員們利用現(xiàn)代通訊方式加強(qiáng)溝通聯(lián)系,“你那需要關(guān)注哪些數(shù)據(jù),我給你留意著”,自動(dòng)化點(diǎn)檢時(shí)培邦身兼多職,打破分工界限,主動(dòng)配合同事完成數(shù)據(jù)追蹤,并針對(duì)檢測元件故障問題,從多角度觀察影響檢測元件的原因,對(duì)安裝方法、檢測環(huán)境和程序連鎖不斷的進(jìn)行優(yōu)化、總結(jié)梳理,形成換輥攻關(guān)的數(shù)據(jù)庫,確保攻關(guān)工作持續(xù)進(jìn)行。專業(yè)團(tuán)隊(duì)范建鑫、吳長杰、李杰祥第一時(shí)間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并分解優(yōu)化點(diǎn)位和任務(wù),介質(zhì)點(diǎn)檢徐偉針對(duì)彎輥模式提前切換提出改進(jìn)意見,電氣點(diǎn)檢樸圣匯對(duì)軸定位速度提高持續(xù)論證,機(jī)械點(diǎn)檢李會(huì)生論證解除小車動(dòng)作時(shí)序非關(guān)聯(lián)性,機(jī)械點(diǎn)檢王藝霖對(duì)小車掛鉤提前動(dòng)作出謀劃策,生產(chǎn)組織王占東將各班組的優(yōu)秀換輥?zhàn)龇ㄟM(jìn)行分享,使各班組換輥組織齊頭共進(jìn),確保各環(huán)節(jié)無縫銜接,各項(xiàng)數(shù)據(jù)穩(wěn)步提升。

來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)-首鋼日?qǐng)?bào)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)3

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