本報(bào)訊 6月8日，華菱湘鋼傳出消息，該公司成功拿下深中通道（廣東省深圳市-廣東省中山市）橋梁工程主橋部分9.3萬(wàn)噸橋梁鋼訂單。這是繼向港珠澳大橋供貨后，華菱湘鋼又一次成為世界級(jí)跨海通道工程供應(yīng)商。
深中通道是連接深圳市和中山市的一條跨越珠江口的通道，全長(zhǎng)24公里，其中橋梁總長(zhǎng)約16.9公里，是世界級(jí)超大“隧、島、橋”集群工程。
自深中通道項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，華菱湘鋼IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注該項(xiàng)目進(jìn)度，主動(dòng)對(duì)接需求。該項(xiàng)目對(duì)鋼板的尺寸精度、屈服強(qiáng)度、不平度等各項(xiàng)指標(biāo)要求極高，要求鋼板不平度每米小于3毫米，嚴(yán)苛程度是普通橋梁鋼不平度的兩倍，超過(guò)了港珠澳大橋所用鋼板的不平度要求，是目前國(guó)內(nèi)對(duì)鋼板不平度要求最嚴(yán)格的橋梁工程項(xiàng)目。
華菱湘鋼依托在橋梁鋼領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和成功供貨于港珠澳大橋的豐富經(jīng)驗(yàn)，短期內(nèi)攻克各類技術(shù)難題，滿足了客戶要求。最終，華菱湘鋼憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的業(yè)界口碑，贏得客戶的認(rèn)可，再一次拿到了參與世界級(jí)跨海通道工程的“入場(chǎng)券”。 （王班勇）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年06月11日 02版二版）
