近期，南鋼成功中標(biāo)英力士的全球最大VLEC（超大型乙烷運輸船）船用X12Ni5訂單，2艘98000立方米整船所用1.45萬噸罐板全部由南鋼獨家供貨。該項目將采用國內(nèi)某知名船廠自主研發(fā)設(shè)計的超大型乙烷運輸船，其98000立方米“Brilliance”Type B型技術(shù)在全球首次使用且體積位居全球第一，對國內(nèi)航運市場、乙烷市場和VLEC制造都具有里程碑式意義。

　　英力士集團是一家全球領(lǐng)先的石油化工公司，在全球擁有多處大型石化生產(chǎn)基地。這2艘VLEC是中國船舶揭牌成立后的第一個高技術(shù)船舶工程。南鋼組織技術(shù)和銷售團隊先期介入，收集項目的最新信息，與項目各單位負(fù)責(zé)人加強聯(lián)系和溝通，先后多次拜訪客戶研究院。最終，南鋼生產(chǎn)鎳系鋼的技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期等方面得到了船廠的認(rèn)可。目前該項目已順利發(fā)貨近5000噸。

　　該訂單不僅標(biāo)志著南鋼進入VLEC建造領(lǐng)域，更標(biāo)志著眾多國際一流航運公司對南鋼產(chǎn)品的信賴。船用鎳系鋼作為船用產(chǎn)品皇冠上的明珠，長期以來競爭激烈；南鋼船用鎳系產(chǎn)品已累計銷售約5.85萬噸，市場占有率長期排名第一。