上半年，首鋼長(zhǎng)鋼公司煉鐵廠干部職工勠力同心，攻堅(jiān)克難，強(qiáng)化生產(chǎn)組織，緊盯成本管控，在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目的同時(shí)，各項(xiàng)工作均取得新突破，圓滿實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過半”。生鐵產(chǎn)量完成計(jì)劃的101.62%。1—5月，生鐵成本累計(jì)行業(yè)排名第2；高爐利用系數(shù)3.266，行業(yè)排名第8，連續(xù)6個(gè)月在集團(tuán)鋼鐵板塊小指標(biāo)競(jìng)賽中獲評(píng)A類小指標(biāo)；6月份，九高爐焦炭負(fù)荷最高達(dá)到5.1，實(shí)現(xiàn)階梯性攻關(guān)目標(biāo)，為近10年來最好。

　　“鐵前三個(gè)一體化”再走深。強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管控，牽住鐵成本“牛鼻子”，協(xié)同采購(gòu)中心優(yōu)化外礦物流組織模式，享受外礦鐵運(yùn)降價(jià)30%優(yōu)惠政策；強(qiáng)化外礦質(zhì)量監(jiān)督。4月開始，塊礦溢價(jià)不斷下跌，高爐加大了塊礦使用，節(jié)約了費(fèi)用。煉鐵廠與采購(gòu)中心協(xié)同，到各港口考察性價(jià)比較高的塊礦資源，以最快速度組織發(fā)運(yùn)。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督裝車。裝車過程中，發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的就立即叫停，及時(shí)和港務(wù)局人員協(xié)調(diào)，最大程度確保塊礦質(zhì)量；掛圖作戰(zhàn)，研判市場(chǎng)，充分利用自產(chǎn)精粉質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，優(yōu)化燒結(jié)配礦結(jié)構(gòu)，提高混合粉等折扣礦配加比例，實(shí)現(xiàn)低價(jià)高鋁資源及固廢有效消耗；深層次、精細(xì)化對(duì)標(biāo)挖潛，逐月對(duì)標(biāo)找差、分析評(píng)價(jià)、制定措施，實(shí)現(xiàn)了成本持續(xù)降低。1—6月，生鐵成本比上年同期低31.42元/噸，較計(jì)劃累計(jì)降低1683.34萬元。

　　生產(chǎn)組織更高效。積極應(yīng)對(duì)八高爐爐缸熱流強(qiáng)度偏高等不利因素，認(rèn)真總結(jié)去年后兩個(gè)月拉練經(jīng)驗(yàn)，圍繞高爐穩(wěn)順，以日計(jì)劃完成促進(jìn)月度產(chǎn)量任務(wù)完成。加強(qiáng)過程管控，對(duì)影響生產(chǎn)的問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，抓早抓小，使生產(chǎn)始終保持穩(wěn)順。兼顧護(hù)爐冶煉需求，確保爐況長(zhǎng)期穩(wěn)定的前提下，實(shí)現(xiàn)風(fēng)量和氧量的高效使用。同時(shí)，動(dòng)態(tài)調(diào)整操作制度，實(shí)現(xiàn)燃料消耗的可控，焦炭負(fù)荷的穩(wěn)定。產(chǎn)量水平創(chuàng)兩座高爐運(yùn)行以來歷史新高。

　　工藝管控更優(yōu)化。嚴(yán)控高爐爐缸活躍度，通過調(diào)整上部裝料制度，以高爐爐內(nèi)壓差適宜為前提，實(shí)現(xiàn)全風(fēng)作業(yè)，提高高爐熱風(fēng)風(fēng)溫等措施提高高爐利用系數(shù)。嚴(yán)格落實(shí)爐料平衡銜接、結(jié)構(gòu)性庫存管控等措施，兩座高爐平均焦炭負(fù)荷達(dá)4.8以上，實(shí)現(xiàn)階梯性攻關(guān)目標(biāo)。積極開展小指標(biāo)競(jìng)賽，強(qiáng)化高爐冶煉，優(yōu)化高爐操作，高爐利用系數(shù)、燃料比課題攻關(guān)效果持續(xù)提升。（蘇榮慧）