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重壓下長鋼的半年答卷

2020-09-08 09:10:00

  本報記者 武曉慶 通訊員 史麗敏 張睿 閆雷

  今年初以來,面對突如其來的新冠肺炎疫情,首鋼長鋼眾志成城、全力保障經(jīng)營生產(chǎn)高效穩(wěn)順。上半年,該公司利潤指標(biāo)完成年度預(yù)算的53.62%,完成月度累計計劃的119.15%;鐵成本行業(yè)排名第2位,焦炭成本行業(yè)排名第3位;坯、材成本行業(yè)排名分別為第6位、第7位,比去年分別前進6位、8位。
  保原料促銷售 穩(wěn)扎穩(wěn)打
  “那段時間,記不清每天要接打多少個電話、協(xié)調(diào)多少個工地工程、溝通多少個客戶、談判多少輪才能促成一單。很多時候,為了促成購買意向,飯都顧不上吃,只為全力保障公司的經(jīng)營生產(chǎn)。”這是首鋼長鋼一位銷售業(yè)務(wù)員的感嘆。
  新冠肺炎疫情帶來了建筑項目開工延后、物流運輸不暢、鋼材庫存高企等問題。為盡快將庫存降至合理水平,首鋼長鋼銷售中心以搶訂單、保合同為工作核心,全體干部職工主動放棄休息時間,加班加點,通過電話、微信、騰訊會議等多種方式,與重點客戶積極溝通,在山西省內(nèi)需求有限的情況下,積極向省外尋求市場訂單。
  與此同時,生產(chǎn)物料采購刻不容緩,但受疫情影響,公路發(fā)運受阻,這一難題短期內(nèi)無法有效解決。非常時期,鋼鐵主流程不能停,供水、供氣不能停,這是企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的底線。為此,該公司一方面對各單位生產(chǎn)物料進行盤點,掌握原料庫存、消耗、配比等數(shù)據(jù)信息及使用情況,根據(jù)所掌握的摸排核查情況,結(jié)合物資分布區(qū)域及掌握的供應(yīng)商和供應(yīng)渠道,研究采購策略,制訂了周密的工作措施和備選方案,全力確保公司防疫、生產(chǎn)物資充足;另一方面快速啟動燃料預(yù)警應(yīng)急預(yù)案,確認(rèn)供貨時間、供貨數(shù)量,做訂單,盤點物資在途狀況,掌握疫情檢查站通行狀況等信息。
  供銷兩頭同時發(fā)力,為首鋼長鋼克服生產(chǎn)組織困難打下了基礎(chǔ)。
  重對標(biāo)算細賬 錙銖必較
  “焦炭成本行業(yè)排名保三爭一,生鐵成本行業(yè)排名‘保五爭三’,國內(nèi)采購跑贏市場1%,鋼軋工序成本排名達到行業(yè)平均以上水平……”首鋼長鋼第二十一屆二次職代會,為各工序明晰了成本攻堅目標(biāo)。然而,疫情突如其來,面對“不是廢鋼采購不到,就是有廢鋼卻沒有物流”的嚴(yán)峻現(xiàn)實情況,該公司主動調(diào)高了鐵水比指標(biāo),但降成本的決心不變,任務(wù)不減。
  小算盤撥拉響——在“成本最優(yōu)”理念下,該公司利用高速公路免費通行政策,由采購中心參照汽運價格積極與濟南鐵路局洽談運費優(yōu)惠,經(jīng)國家鐵路集團公司批準(zhǔn),從3月16日起,日照、嵐山(嵐橋)港至首鋼長鋼鐵路運費基準(zhǔn)價下浮25%,比基準(zhǔn)價降低32元/噸。截至6月底優(yōu)惠取消,通過以上港口鐵路發(fā)運約75萬噸,與鐵路基準(zhǔn)價相比,節(jié)省物流費用2150萬元。
  “管”出低成本——“在強化管理中破解一切難題。”這是焦化廠化產(chǎn)作業(yè)區(qū)一直秉承的工作理念。他們細化管理,認(rèn)真梳理,從小處著手,實施了一系列改造,比如將熱貧油管道換為密封性更好的316L耐腐蝕管道,普通離心泵換為更適合高溫環(huán)境作業(yè)的屏蔽泵,最大程度減少了跑冒滴漏;對換熱器增加反沖洗管道,實現(xiàn)了不停機維修,大幅縮短了受影響的生產(chǎn)時間。作為降低鐵成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié),焦化廠還在強化生產(chǎn)穩(wěn)順、創(chuàng)新配煤管理、科學(xué)調(diào)整結(jié)焦時間、細化配料過程監(jiān)控等方面持續(xù)發(fā)力,助力焦化工序成本持續(xù)降低。
  對標(biāo)找差,精準(zhǔn)發(fā)力——在與新興鑄管HRB400E坯對標(biāo)分析報告中,該公司煉鋼廠把指標(biāo)一項一項進行,一點一點找差距。為降低鐵水比和鋼鐵料消耗以及增加成坯量,煉鋼廠積極借鑒新興鑄管及其他先進鋼企的做法。之前,該廠通過調(diào)整廢鋼結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)鐵水比的下降,而今,他們結(jié)合鋼廠設(shè)施和工藝實際,采取了爐后加廢鋼球和鐵水罐里加廢鋼的舉措。該舉措效果顯著,今年前5個月鐵水比達到852.53千克/噸,鋼鐵料消耗實現(xiàn)1043.78千克/噸。此外,該廠發(fā)揮“一罐到底”短流程優(yōu)勢,減少鐵水物理熱損失,實現(xiàn)“溫度換效益”;開展提高終點余錳課題攻關(guān),在保證鋼材性能的基礎(chǔ)上,測算不同合金結(jié)構(gòu)下成本最低的結(jié)構(gòu)。
  “壓縮空氣!”在談到與新興鑄管對標(biāo)中,成效最明顯的一項時,該公司軋鋼廠副廠長張奇脫口而出。在軋鋼廠,加熱爐換向閥、吹掃裝置、所有氣缸等都會使用到壓縮空氣,棒線去年的平均消耗量為67.37立方米/噸,較2018年降低了30立方米/噸。壓縮空氣的價格為0.08元/立方米,噸鋼節(jié)約2.4元。按122.6萬噸(2019年棒線產(chǎn)量)計算,該公司僅壓縮空氣一項2019年就降本294.2萬元?!叭欢?,這67.37立方米/噸與新興鑄管23.03立方米/噸放在一起對比,差距還是比較刺眼?!睆埰嫒缡钦f。
  針對能源管控存在的短板和3.02元/噸的成本差距,軋鋼廠于4月、5月份開展了專項攻關(guān)。該廠一方面通過對全廠范圍內(nèi)192個用氣點重新摸排,統(tǒng)計清楚暫時未用、停用、連續(xù)用、間隙使用及其他等5大類用氣點,有針對性地整治“跑冒滴漏”,在滿足生產(chǎn)的前提下,降低壓力,減少消耗;另一方面對單通換向閥的氣源進行改進,截至5月底,棒線壓縮空氣消耗下降至51.33立方米/噸,比去年平均水平降低19.01立方米/噸,達到歷史最好水平。雖然差距還很大,但軋鋼廠干部職工始終以“從零開始”的心態(tài),腳踏實地,加速奔跑。全流程、全工序、全方位降本,助力該公司焦、鐵、鋼、軋工序成本全面完成職代會的既定目標(biāo)任務(wù)。
  《中國冶金報》(2020年09月08日 02版二版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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