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優(yōu)化結(jié)構(gòu) 做精做優(yōu) 完善服務(wù)
——首鋼京唐創(chuàng)新發(fā)展工作綜述

2023-12-28 08:30:00

  本報記者 楊立文 通訊員 趙廣順
  2023年,首鋼京唐從容應(yīng)對瞬息萬變的市場,以全新的經(jīng)營理念和市場觀念為基礎(chǔ),充分發(fā)揮科技優(yōu)勢,不斷加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐,為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展注入了新鮮血液和蓬勃生機(jī)。一年來,首鋼京唐堅持創(chuàng)新驅(qū)動、品牌戰(zhàn)略、精益制造、精細(xì)服務(wù),打造精品板材基地;堅持綠色低碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì),積極推進(jìn)智能制造;堅持系統(tǒng)思維,對標(biāo)一流企業(yè),全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
  盤點2023年首鋼京唐產(chǎn)品工作成績亮眼:
  ——以效益為中心,聚焦市場和用戶需求,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。2023年,首鋼京唐高端領(lǐng)先產(chǎn)品、戰(zhàn)略產(chǎn)品、EVI(供應(yīng)商先期介入)供貨量較2022年均實現(xiàn)增長,鍍鋅板、高強(qiáng)板、外板產(chǎn)量分別同比增長25%、15%、28%。
  ——強(qiáng)化技術(shù)原創(chuàng)性和引領(lǐng)性,做精做優(yōu)特色產(chǎn)品。2023年,首鋼京唐鋅鋁鎂汽車板率先在國內(nèi)實現(xiàn)批量供貨,熱軋卷車輪鋼連續(xù)9年國內(nèi)市場占有率第一;中厚板產(chǎn)品應(yīng)用于滑雪大跳臺成為“綠色奧運”“綠色首鋼”的鮮明注腳;家電板適應(yīng)“智能、綠色環(huán)保、超靜音”發(fā)展趨勢,實現(xiàn)全系列定制化生產(chǎn),滿足客戶綠色低碳產(chǎn)品需求;熱基鋅鋁鎂產(chǎn)品在光伏支架領(lǐng)域迅速推廣,先后與國內(nèi)前20強(qiáng)光伏龍頭企業(yè)建立了合作;首鋼“蟬翼鋼”明信片亮相北京冬奧會、黨的二十大,向世界展示了首鋼高端制造、綠色制造的良好形象。
  ——持續(xù)完善客戶服務(wù)體系,優(yōu)化服務(wù)資源配置,提供更多交互和自助服務(wù),滿足客戶個性化需求,增強(qiáng)客戶合作黏度。2023年,首鋼京唐建成了以“開放共享、互聯(lián)互通、共創(chuàng)價值”為特征的“首鋼—客戶”生態(tài)圈,實現(xiàn)訴求響應(yīng)率100%,不斷提升京唐品牌市場美譽度。
  以創(chuàng)新謀突圍 提高核心競爭力
  精心造就精品,品質(zhì)引領(lǐng)未來。2023年,首鋼京唐貫徹新發(fā)展理念,以創(chuàng)新謀突圍,堅持高端化、特色化、差異化發(fā)展,大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、渠道優(yōu)化、質(zhì)量改進(jìn),“制造+服務(wù)”能力持續(xù)提高。
  結(jié)構(gòu)升級助推首鋼京唐開展了一場品質(zhì)革命。該公司增強(qiáng)職工品質(zhì)意識,嚴(yán)格質(zhì)量管理,持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn),實現(xiàn)了從“生產(chǎn)合格品”到“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品”的根本性轉(zhuǎn)變。
  堅定技術(shù)創(chuàng)新的信念和追求,首鋼京唐依托首鋼集團(tuán)“一院多中心”研發(fā)體系,打造京唐公司“開放式、多層次、高效率”的技術(shù)創(chuàng)新體系,協(xié)同開展研究攻關(guān)。截至目前,首鋼京唐承擔(dān)和參與國家級課題19項,完成大高爐大比例球團(tuán)礦、二氧化碳綠色潔凈煉鋼、轉(zhuǎn)爐大廢鋼比冶煉等一系列技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,推動汽車板、鍍錫板、中厚板等產(chǎn)品不斷向高端邁進(jìn),打造了引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“硬實力”。
  在冷系產(chǎn)品上,首鋼京唐做精做好“高強(qiáng)、外板、新鍍層”的汽車板產(chǎn)品和“綠色、減薄、高性能”的鍍錫鍍鉻板產(chǎn)品,有序推進(jìn)其他重點產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。圍繞這一點,該公司2023年表現(xiàn)不凡:一是汽車板持續(xù)擴(kuò)大市場份額,面向國內(nèi)外頭部車企,打造鋅鋁鎂全車身耐腐蝕品牌,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;二是先進(jìn)高強(qiáng)鋼實現(xiàn)了技術(shù)突破,不斷豐富產(chǎn)品種類;三是高強(qiáng)高延伸DR材(二次冷軋材)產(chǎn)品開發(fā)及渠道拓展持續(xù)實現(xiàn)突破;四是家電專用板精沖鋼種類拓展成果顯著;五是涂鍍板熱基鋅鋁鎂≥2.5毫米厚規(guī)格比例酸洗板中汽車鋼占比持續(xù)增加。
  在熱系產(chǎn)品上,首鋼京唐打造中厚板和MCCR(多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線)熱軋?zhí)厣a(chǎn)品。該公司中厚板產(chǎn)品踐行品質(zhì)品牌高端化戰(zhàn)略,高端品種研發(fā)及應(yīng)用取得歷史性突破,產(chǎn)品應(yīng)用于北京冬奧會大跳臺、全球首個漂浮式“風(fēng)光漁”融合項目、亞洲首制風(fēng)電運維母船項目、國內(nèi)最先進(jìn)且起重能力最大的“5500噸雙臂架變幅式起重船項目”。該公司中厚板“品種質(zhì)量+差異化”路線發(fā)展成果也不遜色,“更大跨度、更大承載、結(jié)構(gòu)樣式多元化”的特點在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。首鋼京唐生產(chǎn)的美標(biāo)容器板成功應(yīng)用于東非原油管道儲罐EPC(總承包)項目,項目建成后將對深化中坦、中非合作,以及推動21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)和國際能源合作具有十分重要的意義。此外,該公司還總結(jié)出9Ni鋼生產(chǎn)最佳冶煉工藝,實現(xiàn)了現(xiàn)有條件下的高效脫磷技術(shù),解決了脫磷、終點命中等一系列技術(shù)難題,進(jìn)一步開拓了高端產(chǎn)品市場。同時,MCCR極薄規(guī)格板形控制、尺寸、卷形質(zhì)量等各項指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),助力首鋼京唐品種結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化及市場競爭力提高邁出堅實一步。
  市場是產(chǎn)品的試金石,好的產(chǎn)品只有將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢,才能顯示出其價值和生命力。2023年,該公司開發(fā)新產(chǎn)品達(dá)125項。
  完善質(zhì)量管理體系 持續(xù)提高產(chǎn)品品質(zhì)
  產(chǎn)品要生存,品質(zhì)是根本?!耙胧巩a(chǎn)品實現(xiàn)快速發(fā)展,關(guān)鍵要有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量?!笔卒摼┨祁I(lǐng)導(dǎo)如是說。
  質(zhì)量工作涉及技術(shù)、制造、管理等多個環(huán)節(jié),是一項整體性工作。基于此,首鋼京唐持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量。特別是從2020年開始,以深化質(zhì)量管理體系建設(shè)為主線,以SPC(統(tǒng)計過程控制)管理為抓手,建立鐵鋼軋全流程470余項關(guān)鍵控制點,動態(tài)掌握質(zhì)量變化,及時識別、分析、解決問題點,減少異常波動,確保產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。同時,該公司堅持“一貫制”管理模式,實施缺陷分級管理,一方面以攻克產(chǎn)品質(zhì)量缺陷為中心,建立技術(shù)質(zhì)量獎勵體系,強(qiáng)化正向激勵,實施滾動式“摘掛牌”解決問題機(jī)制;另一方面對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè),深化對標(biāo)管理,通過推動對標(biāo)工作常態(tài)化、對標(biāo)內(nèi)容全覆蓋,全面實現(xiàn)從對標(biāo)到提升的跨越。首鋼京唐行業(yè)地位得到進(jìn)一步提升,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善,由指標(biāo)提升帶來的經(jīng)濟(jì)效益也愈加顯著。
  近年來,首鋼京唐在深入推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)中充分發(fā)揮體系服務(wù)功能,持續(xù)增強(qiáng)全員質(zhì)量意識,組織中層領(lǐng)導(dǎo)IATF16949內(nèi)審員、技術(shù)人員質(zhì)量風(fēng)險和國軍標(biāo)內(nèi)審員等培訓(xùn)。在業(yè)務(wù)層面,該公司按照“編制—評估—修改”方式組織各部門聯(lián)動編制17項缺陷PFMEA(過程潛在失效模式及后果分析)和CP(控制計劃)、12個基礎(chǔ)PFMEA和CP。在信息化層面,該公司內(nèi)部開展2次需求調(diào)研,外部對標(biāo)同行并考察專業(yè)軟件公司,通過優(yōu)化管理流程和信息化系統(tǒng),減少技術(shù)人員重復(fù)工作量,簡化操作方法和界面顯示,在推進(jìn)管理體系下基層的同時,使管理工具更好地融入基層。
  在實際運用中,該公司圍繞“質(zhì)量京唐”結(jié)合SPC建立健全了工藝穩(wěn)定指標(biāo)和鑄機(jī)、軋機(jī)、爐區(qū)等專項指標(biāo),通過深入實施,明顯改善了鑄機(jī)液位波動、軋機(jī)溫度、爐區(qū)氣密性等參數(shù),對確保產(chǎn)品質(zhì)量一致性起到了關(guān)鍵作用。首鋼京唐在質(zhì)量體系管理上積極創(chuàng)新突破,推進(jìn)SPC深度應(yīng)用,54項“按米評價”指標(biāo)覆蓋至18條主產(chǎn)線,占比達(dá)20%。2023年,該公司過程管控能力優(yōu)良率持續(xù)向好,較年初提升了8.5%,以SPC為代表的過程質(zhì)量管理實施經(jīng)驗還被工信部評為“全國質(zhì)量標(biāo)桿”。
  在鋼后系統(tǒng),首鋼京唐結(jié)合廢次降總指標(biāo)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以內(nèi)部“十大缺陷”和1-5號鍍鋅線廢次降率為抓手,開展產(chǎn)品實物質(zhì)量提升攻關(guān)。該公司堅持每日監(jiān)控指標(biāo)趨勢,對趨勢異常的實時發(fā)布提醒,組織團(tuán)隊分析異常點并及時采取措施,防止趨勢持續(xù)惡化。在推進(jìn)高端產(chǎn)品增量過程中,該公司保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率同步提升,在產(chǎn)線提速、物料轉(zhuǎn)產(chǎn)背景下,監(jiān)控1-5號鍍鋅線質(zhì)量情況,對發(fā)現(xiàn)的厚度波動、性能波動、過渡料增多等趨勢采取對應(yīng)措施,相關(guān)問題均得到及時有效解決,1-5號鍍鋅線廢次降率比攻關(guān)前降幅達(dá)到19%,月均可釋放鍍鋅汽車板產(chǎn)能4500噸以上,在外板產(chǎn)量達(dá)到歷史新高的情況下,全流程O5板命中率維持在83%以上,較去年提升3%。
  完善客戶服務(wù)體系 提高品牌美譽度
  產(chǎn)品價值將最終體現(xiàn)在用戶身上。
  2023年,首鋼京唐以“精準(zhǔn)服務(wù)”為指導(dǎo)思想,以用戶為中心,以滿足用戶需求為導(dǎo)向,以整改閉環(huán)為抓手,持續(xù)完善客戶服務(wù)體系,建成以“開放共享、互聯(lián)互通、共創(chuàng)價值”為特征的“首鋼—客戶”生態(tài)圈,不斷提升京唐品牌市場美譽度。
  首鋼京唐把“依托產(chǎn)銷研運保障體系,提高用戶服務(wù)能力”作為該公司不斷發(fā)展壯大的法寶。“從用戶中來,到用戶中去”的服務(wù)理念貫穿其經(jīng)營生產(chǎn)的始終。該公司根據(jù)汽車板產(chǎn)品、家電專用產(chǎn)品、熱軋產(chǎn)品、中厚板產(chǎn)品等不同產(chǎn)品類別,從客戶服務(wù)、產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量需求等方面建立戰(zhàn)略客戶“即時”響應(yīng)機(jī)制,精準(zhǔn)、快速響應(yīng)客戶需求。
  在此基礎(chǔ)上,首鋼京唐延長了服務(wù)半徑,構(gòu)建質(zhì)量工程師“產(chǎn)品開發(fā)+用戶技術(shù)服務(wù)”“一崗雙責(zé)”制度,通過“重點用戶+重點區(qū)域”的雙重鎖定,拓展用戶服務(wù)輻射圈,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為用戶提供“貼心服務(wù)”。汽車產(chǎn)品實行“一人一戶”的點對點式服務(wù),將單一的“劃塊”式工作分配轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴爸攸c用戶+重點產(chǎn)品”的橫向延伸,提高了問題的分析能力、解決能力,反應(yīng)速度、整改效率也獲得大幅提升。該公司還獲得了寶馬汽車“2019年最佳供應(yīng)商”、上汽大眾“2019年度最佳供應(yīng)商入圍獎”、長城“2021年真心伙伴獎”、比亞迪“2022年特別貢獻(xiàn)獎”、吉利汽車“2022年最佳合作伙伴”、一汽大眾“2022年伙伴共進(jìn)獎”等獎項,并于2023年收到比亞迪“精益鑄卓越品質(zhì),精心創(chuàng)一流服務(wù)”的錦旗。
  圍繞用戶服務(wù),首鋼京唐積累用戶使用技術(shù),提升材料應(yīng)用解決方案能力。一方面,該公司積極引入“末位淘汰”機(jī)制、產(chǎn)線技術(shù)人員與用戶代表“雙向流動”機(jī)制,不斷優(yōu)化用戶服務(wù)隊伍結(jié)構(gòu);另一方面,該公司依托技術(shù)研究院專業(yè)化服務(wù)團(tuán)隊,通過“理論+實踐”“師帶徒”“案例分享”“專項授課”等,對用戶技術(shù)人員進(jìn)行理論和實踐培訓(xùn),快速提升用戶技術(shù)人員服務(wù)技能,讓汽車板服務(wù)團(tuán)隊具備先進(jìn)高強(qiáng)鋼技術(shù)應(yīng)用能力,冷板服務(wù)團(tuán)隊具備先進(jìn)高強(qiáng)鋼技術(shù)應(yīng)用能力,熱軋板團(tuán)隊具備向用戶提供一體化技術(shù)解決方案能力,中厚板團(tuán)隊具備在管線鋼焊接材料質(zhì)量保障、高強(qiáng)薄規(guī)格耐磨鋼板形控制上提供解決方案的能力等。
  近年來,首鋼京唐結(jié)合用戶需求升級,將高強(qiáng)度、輕量化、耐腐蝕、長壽命作為產(chǎn)品的重點發(fā)展方向,基于全生命周期(LCA)理念推進(jìn)生態(tài)產(chǎn)品系統(tǒng)謀劃,滿足高端客戶的個性化需求及降碳目標(biāo)要求,提高市場競爭力。此外,該公司建立了LCA數(shù)據(jù)采集平臺,利用GABI計算軟件(可用于評估產(chǎn)品、過程或服務(wù)對環(huán)境的影響的軟件),通過數(shù)據(jù)采集、清單分析、模型建設(shè)、生命周期影響評價等,可對各類產(chǎn)品進(jìn)行LCA數(shù)據(jù)計算,滿足客戶碳排放數(shù)據(jù)需求,助推客戶實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
  首鋼京唐積極參與下游用戶產(chǎn)品早期研發(fā)階段,將低碳作為與質(zhì)量同等重要的產(chǎn)品屬性,提高產(chǎn)品競爭力。目前,首鋼京唐超高強(qiáng)鋼最高強(qiáng)度達(dá)到1300兆帕級別,產(chǎn)品供應(yīng)寶馬、大眾、比亞迪等客戶;鋅鋁鎂鍍層具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,可大幅延長產(chǎn)品使用壽命;依據(jù)鍍層成分的不同,首鋼京唐鋅鋁鎂涵蓋低鋁低鎂、中鋁中鎂、高鋁高鎂產(chǎn)品,具備年產(chǎn)百萬噸的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車板、家電、光伏等領(lǐng)域;利用長流程工藝組織汽車、熱軋、酸洗、家電產(chǎn)品開展大廢鋼比試驗,廢鋼加入比例達(dá)到40%以上。其中,該公司780DP級別高強(qiáng)鋼實現(xiàn)三爐連澆及50%大廢鋼比單爐試驗,配合全流程綠電綜合降碳30%以上。
  2023年,首鋼京唐以用戶為中心,以精品服務(wù)踐行“從用戶中來,到用戶中去”的服務(wù)理念,持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品交付能力,用戶滿意度持續(xù)提高,成為海爾集團(tuán)戰(zhàn)略合作伙伴、“蘇州禾盛”戰(zhàn)略供應(yīng)商,獲得常發(fā)集團(tuán)突破創(chuàng)新供應(yīng)商獎,并被中集集團(tuán)、中鐵山橋、奧瑞金、昇興等多家客戶評為“優(yōu)秀供應(yīng)商”。
  《中國冶金報》(2023年12月28日 03版三版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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