“產(chǎn)品從過去只能生產(chǎn)單一的耐指紋家電產(chǎn)品，到如今的穩(wěn)定生產(chǎn)耐指紋、鈍化、涂油、磷化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了電鍍鋅機(jī)組設(shè)計(jì)產(chǎn)品的全覆蓋，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到一流水平。”

　　“2019年9月30日，電鍍鋅機(jī)組日產(chǎn)達(dá)到1012噸，班產(chǎn)達(dá)到432噸，創(chuàng)造了歷史最好水平。”

　　“電鍍鋅機(jī)組磷化汽車板合格率達(dá)到90%以上，成功生產(chǎn)出DC07E+Z電鍍鋅汽車外板產(chǎn)品。TRIP780高強(qiáng)鋼電鍍鋅汽車板通過國內(nèi)某車企的認(rèn)證，用以替代國外進(jìn)口產(chǎn)品?！?/p>

　　“2020年1月6日，經(jīng)中國金屬學(xué)會(huì)評(píng)定，‘電鍍鋅產(chǎn)品自主研發(fā)與技術(shù)集成’項(xiàng)目達(dá)到國際先進(jìn)水平?！?/p>

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　　1月16日，在本鋼集團(tuán)電鍍鋅產(chǎn)品工藝技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)總結(jié)會(huì)上，一系列喜人的成果令人鼓舞、催人奮進(jìn)。

　　這些成果的取得，是本鋼集團(tuán)著眼未來產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢，從工藝優(yōu)化、技術(shù)研發(fā)、過程控制、質(zhì)量提升、人員操作、管理制度等方面入手，全鏈條打造創(chuàng)新生態(tài)，強(qiáng)勢推進(jìn)創(chuàng)新攻關(guān)和一貫制質(zhì)量管理的縮影。同時(shí)，也是本鋼集團(tuán)持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”，做深、做實(shí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，銷研產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，不斷發(fā)力高端制造，推動(dòng)企業(yè)“質(zhì)量、效益、規(guī)?！眲?dòng)態(tài)均衡發(fā)展的具體體現(xiàn)。

　　“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！被仨?7個(gè)月的艱辛歷程，本鋼集團(tuán)投入大量人力、財(cái)力、物力，圍繞電鍍鋅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，進(jìn)行全流程創(chuàng)新攻關(guān)，并通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、固化成果、優(yōu)化理論、形成制度，構(gòu)建全鏈條創(chuàng)新生態(tài)，加速度挺進(jìn)高端制造，為做精做強(qiáng)精品鋼材基地，開創(chuàng)本鋼集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展新局面做出積極貢獻(xiàn)。

高起點(diǎn)謀劃：全方位產(chǎn)線升級(jí)開創(chuàng)新時(shí)代

　　本鋼集團(tuán)電鍍鋅機(jī)組于2012年投產(chǎn)，是全國四條大型電鍍鋅機(jī)組之一，也是長江以北地區(qū)唯一一條汽車用電鍍鋅板生產(chǎn)線。該機(jī)組瞄準(zhǔn)世界電鍍鋅產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，產(chǎn)品定位于生產(chǎn)高質(zhì)量、高附加值的汽車用鋼和高檔家電用板。但由于工藝技術(shù)欠缺、設(shè)備功能缺失等問題，該機(jī)組一直以來只能生產(chǎn)單一低端耐指紋產(chǎn)品，沒有達(dá)到其最初設(shè)計(jì)能力和盈利水平。

　　“2012年投產(chǎn)，歷時(shí)5年，產(chǎn)品質(zhì)量一直未能得到有效提升，產(chǎn)線始終不能達(dá)產(chǎn)達(dá)效，電鍍鋅板生產(chǎn)線究竟怎么了？”“與寶鋼電鍍鋅生產(chǎn)線相同，卻只能生產(chǎn)單一耐指紋家電產(chǎn)品，本鋼電鍍鋅產(chǎn)線將何去何從？”“未來電鍍鋅產(chǎn)品發(fā)展前途如何？是選擇暫時(shí)停產(chǎn)，還是繼續(xù)投入？”2017年7月，在本鋼集團(tuán)經(jīng)理會(huì)上，不時(shí)傳來的討論聲將現(xiàn)場氣氛烘托得格外熱烈。在那次會(huì)議上，電鍍鋅產(chǎn)線迎來了一場生死攸關(guān)的抉擇。

　　“2017年，我國以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，同時(shí)，隨著國家全面推進(jìn)《中國制造2025》，鋼鐵工業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇?！痹谶@種形勢下，本鋼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層果斷決策：要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，以市場為導(dǎo)向，堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。針對制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸和薄弱環(huán)節(jié)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效，切實(shí)提高企業(yè)的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

　　本鋼集團(tuán)電鍍鋅生產(chǎn)線以此契機(jī)，步入了發(fā)展新階段。經(jīng)過前期的科學(xué)論證和詳細(xì)籌備，本鋼人深刻認(rèn)識(shí)到：質(zhì)量攻關(guān)不僅僅是狹義的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，更包含著研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、采購、銷售等全過程的質(zhì)量。

　　自此，本鋼集團(tuán)開始了全流程、全鏈條深入推進(jìn)電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量提升技術(shù)攻關(guān)工作，并專門成立了“電鍍鋅質(zhì)量提升攻關(guān)組”，在工藝流程、技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量攻關(guān)、人員操作、制度管理等方面創(chuàng)新攻關(guān)，全面提升本鋼電鍍鋅產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，建立電鍍鋅高等級(jí)產(chǎn)品一貫制工藝技術(shù)、管理體系，推進(jìn)電鍍鋅汽車、家電產(chǎn)品認(rèn)證。

　　本鋼電鍍鋅產(chǎn)線由此迎來了發(fā)展新機(jī)遇。

高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施：全流程創(chuàng)新攻關(guān)取得新經(jīng)驗(yàn)

　　2017年9月，本鋼集團(tuán)下發(fā)了《本鋼電鍍鋅質(zhì)量提升攻關(guān)組的通知》，強(qiáng)調(diào)要將創(chuàng)新攻關(guān)貫穿于全工序、全流程。在生產(chǎn)工藝、技術(shù)攻關(guān)、過程控制、質(zhì)量提升、人員操作、制度管理等方面重新梳理流程，全面開展培訓(xùn)、攻關(guān)和體系文件修訂工作，堅(jiān)持“反復(fù)抓、抓反復(fù)”的管理要求，有力促進(jìn)了一貫制質(zhì)量管理與日常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的融合。

　　自攻關(guān)工作開展以來，本鋼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視攻關(guān)工作。攻關(guān)工作由本鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師張貴玉率隊(duì)，每周召開專題會(huì)議進(jìn)行工藝研討。同時(shí)，由板材技術(shù)研究院牽頭、板材冷軋廠重點(diǎn)實(shí)施，各工序各部門通力配合，繪制了清晰地路線圖，并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)：

　　——2017年10月~12月，完成全流程工藝、生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備情況調(diào)查，編制“本鋼電鍍鋅汽車外板產(chǎn)品可制造性”評(píng)估報(bào)告，制定改善項(xiàng)目清單、進(jìn)度計(jì)劃。

　　——2018年1月~9月，完成制定全流程工藝、設(shè)備、操作改善方案，汽車、家電內(nèi)外板控制計(jì)劃（關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)），完成工藝優(yōu)化、設(shè)備改善，汽車、家電內(nèi)外板批量（30噸）生產(chǎn)驗(yàn)證及質(zhì)量改進(jìn)，具備穩(wěn)定生產(chǎn)千噸批量磷化汽車板能力。

　　——2018年9月~2019年12月，通過批量拉練，解決全流程質(zhì)量問題，逐步提高汽車、家電內(nèi)外板質(zhì)量，家電產(chǎn)品色差缺陷得到有效控制，具備穩(wěn)定生產(chǎn)5000噸批量汽車板能力，完成項(xiàng)目結(jié)題總結(jié)報(bào)告。

　　——2020年1月~2021年1月：固化成果，開發(fā)市場，繼續(xù)穩(wěn)定提高產(chǎn)品質(zhì)量，推進(jìn)汽車板認(rèn)證工作。

　　目前，攻關(guān)已完成主體工作。

　　隨著攻關(guān)的逐步推進(jìn)，在板材技術(shù)研究院和相關(guān)專家，以及制造部、設(shè)備部、國貿(mào)公司、采購中心、板材煉鋼廠、板材熱連軋廠、板材冷軋廠、板材檢化驗(yàn)中心等全流程、各工序的共同努力下，通過引進(jìn)、消化、創(chuàng)新、整合、完善，廣大職工學(xué)習(xí)標(biāo)桿企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)理念，固化生產(chǎn)工藝和操作標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，形成了一系列創(chuàng)新攻關(guān)的新理念、新方法、新制度，共完成169個(gè)攻關(guān)子項(xiàng)目，其中前部工序32項(xiàng)，電鍍鋅工序推進(jìn)137項(xiàng)；優(yōu)化關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)229個(gè)，其中煉鋼工序55個(gè)、熱軋工序50個(gè)、酸軋、連退工序23個(gè)、電鍍鋅工序101個(gè)；在IF鋼低溫工藝、BH鋼過剩碳控制技術(shù)取得了新的突破。

高強(qiáng)度推進(jìn)：全鏈條提檔加速收獲新成果

　　2020年1月6日，本鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師張貴玉率隊(duì)參加中國金屬學(xué)會(huì)組織召開的鋼鐵行業(yè)科技成果評(píng)價(jià)會(huì)。會(huì)上，板材技術(shù)研究院家電板研究所首席工程師王溪?jiǎng)偞肀句摷瘓F(tuán)，就“電鍍鋅產(chǎn)品自主研發(fā)與技術(shù)集成”項(xiàng)目進(jìn)行精彩的匯報(bào)和答疑，獲得與會(huì)專家的一致好評(píng)，“這項(xiàng)成果獲得專利授權(quán)7項(xiàng),其中3項(xiàng)是發(fā)明專利，并形成6項(xiàng)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)技術(shù)訣竅?！薄皩＜覀円恢抡J(rèn)為，‘電鍍鋅產(chǎn)品自主研發(fā)與技術(shù)集成’項(xiàng)目達(dá)到國際先進(jìn)水平?！?/p>

　　“產(chǎn)業(yè)競爭最終比拼的還是核心技術(shù)實(shí)力，核心技術(shù)的‘命門’不抓在自己手里，會(huì)成為最大的軟肋?！北句摷瘓F(tuán)黨委書記、董事長陳繼壯在會(huì)議上多次強(qiáng)調(diào)。

　　為此，本鋼集團(tuán)以電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量提升攻關(guān)依靠科技創(chuàng)新，構(gòu)建一個(gè)全鏈條、系統(tǒng)性的創(chuàng)新生態(tài)，讓創(chuàng)新能夠源源不斷地涌現(xiàn)出來，是維持企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵。

　　27個(gè)月來，本鋼集團(tuán)各單位“對癥下藥”’、“抱團(tuán)”攻關(guān)?！卑宀募夹g(shù)研究院全程組織，優(yōu)化工藝、技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)品種，并通過用戶座談、派駐技術(shù)服務(wù)大使等了解客戶“痛點(diǎn)”，滿足個(gè)性化、差異化需求；板材冷軋廠圍繞電鍍鋅產(chǎn)線制定了質(zhì)量提升攻關(guān)和成本攻關(guān)詳細(xì)計(jì)劃和措施，對色差、硌印、條紋等缺陷的攻關(guān)取得階段性成果；板材熱連軋廠按六西格瑪項(xiàng)目過程管理，依據(jù)時(shí)間表穩(wěn)步推進(jìn)電鍍鋅基板生產(chǎn)流程控制，形成了相關(guān)工藝制度和管理制度文件。板材煉鋼廠在IF鋼低溫工藝、BH鋼過剩碳控制技術(shù)上持續(xù)攻關(guān)；板材檢化驗(yàn)中心與國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)，并對檢驗(yàn)人員進(jìn)行新方法培訓(xùn)、答疑和測試，使新檢驗(yàn)方法順利開展。設(shè)備部、采購部門打破常規(guī)，全力保障特殊資材的供應(yīng)。制造部精心組織，加強(qiáng)過程的質(zhì)量管控。國貿(mào)公司根據(jù)準(zhǔn)確研判形勢，積極開拓高端市場用，為全鏈條攻關(guān)創(chuàng)造有利條件。

　　通過各工序、部門共同努力，本鋼集團(tuán)已形成一個(gè)全鏈條、系統(tǒng)性的創(chuàng)新生態(tài)，在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的“孵化”下，電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量提升攻關(guān)項(xiàng)目取得了顯著的效果：本鋼電鍍鋅機(jī)組產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從過去只能生產(chǎn)單一低端耐指紋家電產(chǎn)品且產(chǎn)量規(guī)模和產(chǎn)成率水平都較低的狀態(tài)到能夠穩(wěn)定、批量生產(chǎn)電鍍鋅汽車外板、高端家電板系列化產(chǎn)品。

　　在此過程中攻關(guān)組立足全工藝鏈條，解決了多項(xiàng)影響產(chǎn)品質(zhì)量的重大問題，目前，磷化汽車板合格率穩(wěn)定在90%以上，基本形成全流程一貫制技術(shù)管理體系和規(guī)范化操作模式，電鍍鋅深沖、超深沖汽車板產(chǎn)品已經(jīng)在國際知名汽車品牌的多個(gè)高端車型批量應(yīng)用，TRIP780高強(qiáng)鋼通過國內(nèi)某車企的認(rèn)證，用以替代國外進(jìn)口產(chǎn)品，電鍍鋅汽車外板正在開展某高端車型的認(rèn)證。電鍍鋅產(chǎn)品工藝技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)不但極大地提升了電鍍鋅系列產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也對冷軋、鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量的提高提供了有力的支持。

高效率執(zhí)行：全要素協(xié)同配合再提新要求

　　日前，本鋼板材冷軋廠電鍍鋅機(jī)組生產(chǎn)現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，平整光潔的板帶猶如銀色鏡子在機(jī)組上勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?！斑@是為某汽車廠生產(chǎn)的磷化汽車板。與過去只能生產(chǎn)單一耐指紋家電產(chǎn)品相比，如今的電鍍鋅機(jī)組能夠穩(wěn)定生產(chǎn)耐指紋、鈍化、涂油、磷化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組設(shè)計(jì)產(chǎn)品的全覆蓋，產(chǎn)品穩(wěn)定供貨于汽車、家電等客戶。如今電鍍鋅產(chǎn)品已經(jīng)成為本鋼集團(tuán)新的效益增長點(diǎn)，產(chǎn)品得到了客戶的一致好評(píng)?！卑宀睦滠垙S電鍍鋅作業(yè)區(qū)作業(yè)長曹洋接受記者采訪時(shí)說。

　　通過全流程對標(biāo)攻關(guān)，如今本鋼集團(tuán)電鍍鋅產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”挺進(jìn)“高端制造”。下一步如何總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、固化成果、形成長效機(jī)制，成為本鋼集團(tuán)相關(guān)部門、單位2020年工作的重點(diǎn)。

　　“攻關(guān)工作階段性成果并不意味著結(jié)束，而是應(yīng)該以此為開端，制定新的攻關(guān)目標(biāo)，繼續(xù)深入推進(jìn)攻關(guān)工作。各單位要從攻關(guān)模式進(jìn)入到生產(chǎn)管理模式，板材技術(shù)研究院牽頭,各工序結(jié)合實(shí)際，鞏固攻關(guān)成果，圍繞新目標(biāo)和關(guān)鍵控制點(diǎn)，制訂時(shí)間表、任務(wù)書、線路圖，并形成標(biāo)準(zhǔn)，建立長效機(jī)制，堅(jiān)決不走“回頭路”。此外，各工序部門要為電鍍鋅產(chǎn)線的平穩(wěn)順行保駕護(hù)航，在質(zhì)量、產(chǎn)量、成本等方面調(diào)整措施、持續(xù)優(yōu)化，不斷推動(dòng)電鍍鋅產(chǎn)品挺進(jìn)高端制造。”本鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師張貴玉在1月16日本鋼集團(tuán)召開的本鋼集團(tuán)電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量提升技術(shù)攻關(guān)總結(jié)會(huì)上再提新要求。

　　回眸27個(gè)月的攻關(guān)歷程，本鋼集團(tuán)高起點(diǎn)謀劃，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，高質(zhì)量推進(jìn)，高效率執(zhí)行，圍繞“滿足用戶需求，精品永無止境”的質(zhì)量理念，實(shí)現(xiàn)了全員參與，全過程管理，多方法運(yùn)用，構(gòu)建了全鏈條創(chuàng)新生態(tài)，進(jìn)一步提升了本鋼電鍍鋅產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，極大提升了本鋼電鍍鋅產(chǎn)品在高端汽車、家電應(yīng)用領(lǐng)域的知名度和占有率，為推動(dòng)本鋼集團(tuán)挺進(jìn)高端制造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　聽，本鋼集團(tuán)矢志奮進(jìn)的號(hào)角鏗鏘有力；

　　看，本鋼集團(tuán)以質(zhì)取勝的畫卷全面展開。

　　回顧電鍍鋅工藝技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)碩果，三年磨一劍；

　　展望電鍍鋅汽車家電產(chǎn)品開創(chuàng)未來，砥礪更向前！