15年前，尚輝從貨車司機(jī)崗調(diào)到了現(xiàn)在的空分崗，崗位的巨大跨越讓他有點(diǎn)無所適從，新崗位的一切都讓他覺得陌生。他本著干一行、愛一行、鉆一行工作作風(fēng)，憑著求知進(jìn)取的精神和勤奮好學(xué)的毅力，利用休息時(shí)間學(xué)習(xí)空分崗位理論知識，常常是下了晚班后跟著老師傅在檢修現(xiàn)場為了某個(gè)難題加班加點(diǎn)，憑著一股子不怕困難肯吃苦的韌勁，經(jīng)常是不解決問題誓不罷休。通過理論和實(shí)踐雙管齊下的方式，他很快適應(yīng)了新崗位需求，并熟練掌握了崗位技能，從什么都不懂的“門外漢”，迅速成長為獨(dú)當(dāng)一面的“技術(shù)骨干”。

　　尚輝雖已是業(yè)務(wù)骨干，但他覺得自己現(xiàn)在的技能水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。他經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間鉆研空分知識及儀表、電氣知識。用尚輝的話來說，“學(xué)無止境，技多不壓身，應(yīng)該趁年輕多學(xué)點(diǎn)，有些知識看似不重要，我相信總有一天能用上”。這句話很快就得到了應(yīng)驗(yàn)。去年16000m3/h機(jī)組分子V1202閥門多次出現(xiàn)故障，他利用自己所學(xué)的儀表知識，準(zhǔn)確地作出判斷，并采取緊急處理措施，確保了機(jī)組正常運(yùn)行。

　　由于生產(chǎn)需要，企業(yè)需通過外購液氧汽化來保障高爐生產(chǎn)。大批量常態(tài)化的液氧進(jìn)入公司，外購液氧的純度和槽車液氧倒罐汽化安全操作是重中之重。作為16000m3/h機(jī)組組長的尚輝，立即帶領(lǐng)作業(yè)區(qū)其他人員，從外購液氧槽車開始嚴(yán)格的把關(guān)，對每輛液氧槽車進(jìn)行分析，按碳?xì)淇偭坎荒艹^80PPM、乙炔0PPM、氧純度大于99.5%的要求進(jìn)行把關(guān)驗(yàn)收，并嚴(yán)格按要求對充裝現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)。操作中，尚輝時(shí)刻關(guān)注液氧貯槽液位的最高和最低限，做好液氧倒罐汽化工作和液氧槽車充裝工作的銜接。現(xiàn)場操作人員在液氧槽車充裝完，尚輝第一時(shí)間對貯槽進(jìn)行增壓，并隨時(shí)做好汽化準(zhǔn)備工作。特別是如果晚上液氧倒罐汽汽化，他和當(dāng)班人員則會把1至4號、400m3液氧貯槽合理的騰出空間出來，為白天液氧槽車爭取更多的充裝時(shí)間。去年全年，公司共外購汽化液氧約6.1萬m3，共計(jì)2150車，外購汽化液氧的純度均符合公司要求，由于安全管控到位，未發(fā)生任何安全事故。

　　尚輝作為一名奮戰(zhàn)在一線崗位的黨員，他既沒有豪言壯語，也沒有驚天動地感人事跡，有的是對事業(yè)的默默追求，及在平凡的崗位上踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)的工作精神，這不正是作為一名“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”應(yīng)有的素養(yǎng)嗎？