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他們化解了一個復(fù)產(chǎn)前的風險

2020-02-20 08:44:00

  本報通訊員 楊旭東

  2月10日,馬鋼交材公司正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。受疫情影響,該公司按照上級的要求延遲至這一天復(fù)工復(fù)產(chǎn)。此前,該公司成功化解了一場復(fù)產(chǎn)前的風險。
  1月31日,該公司質(zhì)量監(jiān)督部計量員王瑋開始核對生產(chǎn)計劃和檢測樣板需求,忽然發(fā)現(xiàn)計劃在2月10日進行精加工和檢測的AG965A-RT車輪還缺少檢測樣板。這一在精加工和檢測工序必備的重要量具——新規(guī)格樣板,按照要求必須在停工期間發(fā)放,如果不及時補上,將直接影響復(fù)工復(fù)產(chǎn)那一天的生產(chǎn)計劃,打亂生產(chǎn)節(jié)奏,甚至影響交貨時間。事不宜遲,他連忙將這一信息反饋給當天值班的質(zhì)量監(jiān)督部技術(shù)主管陳威。
  車輪檢測樣板是檢測車輪生產(chǎn)第一個重要環(huán)節(jié),需要交材公司內(nèi)部多個單位以及馬鋼公司其他單位共同完成繪圖、制作、檢定和發(fā)放工作。陳威在了解完相關(guān)情況后,第一時間找到了交材公司安全制造部部長沈斌,委托其與馬鋼量傳中心聯(lián)系。量傳中心負責人得知這一情況后,高度重視,迅速指派休假的檢定人員與計量員王瑋商定檢定時間,對車輪樣板進行實物檢定和發(fā)放檢定證書。陳威還聯(lián)系了研發(fā)部負責該項目的工程師和樣板房操作人員,分別說明了此規(guī)格樣板制作的必要性和緊迫性,并與兩人確定了樣板圖紙出圖時間和制作完成的時間節(jié)點,確保此規(guī)格樣板的生產(chǎn)。在一系列工作之后,陳威最后與王瑋確定了樣板送檢和交接的時間節(jié)點,并一再叮囑在樣板交接時做好個人防護,3個小時悄然過去,陳威才發(fā)現(xiàn)自己的口罩與衣服早已被汗水浸濕。
  在眾人的通力合作下,2月3日,該套樣板制作完成并順利通過檢測,及時發(fā)放到生產(chǎn)現(xiàn)場備用,化解了一場復(fù)產(chǎn)前的風險,最終確保了AG965A-RT車輪生產(chǎn)按計劃進行。目前,這批車輪已完成出廠前檢查,等待包裝出庫。
  《中國冶金報》(2020年02月20日 02版二版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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