品牌，是企業(yè)乃至國家競爭力的重要體現(xiàn)，也是贏得世界市場的重要資源。
習近平總書記高度重視中國品牌建設，明確要求“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”，為品牌強國建設指明努力方向、提供根本遵循。
鞍鋼集團深入學習貫徹習近平總書記關于品牌建設的重要指示精神，全面落實黨中央、國務院關于新時代推進品牌建設的決策部署，明確“制造更優(yōu)材料，創(chuàng)造更美生活”使命，堅持創(chuàng)新引領和質量提升，不斷加快品牌建設速度，提高技術和質量水平，持續(xù)豐富品牌文化內涵，塑造提升品牌形象，推進布局合理、競爭力強、充滿活力的品牌體系形成，為推動品牌強國建設貢獻鞍鋼的智慧和力量。
鞍鋼鲅魚圈鋼鐵基地
鞍鋼攀枝花鋼鐵基地
鞍鋼鞍山鋼鐵基地
創(chuàng)新引領
增強“鞍鋼制造”硬實力
習近平總書記強調，“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力?！薄白?chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。”
近年來，鞍鋼集團聚焦實現(xiàn)高水平科技自立自強、打造原創(chuàng)技術“策源地”，將科技創(chuàng)新作為驅動企業(yè)高質量發(fā)展的重要引擎，出臺一攬子推動科技創(chuàng)新的新政策、新舉措，創(chuàng)造出一項項重大科技成果，培育出一批科技創(chuàng)新領域的領軍人才，為新鞍鋼高質量發(fā)展注入了澎湃動力，為鞍鋼集團品牌建設提供了不竭源泉。
2018年10月23日，世界最長跨海大橋——港珠澳大橋正式開通。鞍鋼集團作為這座世界級“超級橋梁”鋼材供貨量最大的鋼企，“鞍鋼制造”撐起港珠澳大橋“主心骨”，再次驚艷全球。鞍鋼集團作為國內最早的橋梁鋼生產企業(yè)，其橋梁鋼不僅撐起“中國橋”“半壁江山”，而且遠涉重洋，飛架在多瑙河、萊茵河等世界知名河流上。鞍鋼集團橋梁鋼研發(fā)、生產和質量水平躋身世界前列。
2019年9月25日，全球首艘液化天然氣（LNG）動力23000箱集裝箱船在上海長興島下水，該船全部船板由鞍鋼集團獨家供貨，其中，厚度最大的90毫米止裂鋼打破國外壟斷。建設“海洋強國”是大國崛起的必由之路。鞍鋼集團依托在海洋裝備用金屬材料及其應用領域形成多學科發(fā)展的綜合研究優(yōu)勢，創(chuàng)造出30多個國內“第一”，叫響鞍鋼海工用鋼品牌，為加速海工用鋼國產化、建設“海洋強國”做出巨大貢獻。
▲海洋裝備用金屬材料及其應用國家重 點實驗室科研人員正在對材料進行物相分 析。依托該實驗室，鞍鋼集團為“大國重器” 提供高端鋼鐵材料，乘風破浪、向海圖強。
2020年11月27日，備受矚目的“華龍一號”全球首堆——中核集團福清核電5號機組首次并網成功。該機組反應堆壓力容器支撐用鋼15MnNi由鞍鋼集團獨家供貨，鞍鋼核電用鋼成功打破國外技術壟斷。
▲“華龍一號”全球首堆福清核電5號機組外景。
2023年3月31日，“一帶一路”建設之一的中國、印尼兩國務實合作的標志性項目——雅萬高鐵全線軌道鋪通，采用全球最高、最嚴的技術標準生產出來的鐵路鋼軌全部來自鞍鋼集團。作為新中國第一根鋼軌的誕生地，鞍鋼集團以科技創(chuàng)新實現(xiàn)“有鐵路的地方就有鞍鋼鋼軌”，開發(fā)的高速軌全系列覆蓋世界主要鋼軌標準涉及的品種，全國高鐵用高速鋼軌超過七成產自鞍鋼集團，“鞍鋼制造”助力中國客運鐵路完成從54.5公里到350公里的時速跨越。
▲鞍鋼集團攀鋼釩軌梁廠萬能生產線。
▲2023年3月4日，鞍鋼集團全球首發(fā)二氧化碳運輸船液貨艙用690兆帕級低溫鋼。
“‘大國重器’的‘鋼鐵脊梁’”“鞍鋼鋼材享譽世界”……伴隨著一個個產品應用在一項項享譽全球的重大工程上，鞍鋼集團產品成為讓鞍鋼人乃至中國人揚眉吐氣的中國創(chuàng)造。
精益求精
提升鞍鋼品牌競爭力
習近平總書記指出，“要把住質量安全關，推進標準化、品牌化” 。
質量是品牌的生命，確保質量安全、提升質量水平，是鞍鋼品牌邁向高質量發(fā)展的重要前提。近年來，鞍鋼集團持續(xù)開展質量提升行動，不斷完善質量管理體系，改進生產工藝和技術裝備，優(yōu)化品種結構，提高產品質量。各級企業(yè)堅持問題導向，對標一流、深入挖潛，不斷提升質量管控能力和水平，全力打造質量競爭力強的鋼鐵產品。
去年年末，一場群眾性的合理化建議和質量論文征集活動在鞍鋼股份大型總廠如火如荼地開展起來。按照征集上來的52項合理化建議，該廠全體職工圍繞影響產品質量、制約生產成本的“瓶頸”問題開展技術攻關，產品質量大幅提升，2種產品品質達到國際領先水平，于今年3月捧回2個中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會審定冠名的冶金產品實物質量“金杯獎”。
與此同時，本鋼北營公司一場針對改善產品質量缺陷的“摘牌制”大戰(zhàn)已經打響。該公司持續(xù)推行“一名錄一明細三清單”管控工作，全面提升關鍵控制點達標率，登記在賬的1452項精度控制點，總合格率達到了98.76%。
質量是打開市場的“敲門磚”，而服務是留住客戶的“定心丸”。隨著市場同質化競爭愈發(fā)激烈，優(yōu)質服務成為企業(yè)贏得市場的重要賽道。
鞍鋼集團始終把提升服務質量作為建設世界一流品牌的重要抓手，堅持以市場為導向、以客戶為中心的原則，著力提高服務客戶質量、提升服務保障能力、增強服務發(fā)展能力，推動企業(yè)從制造商向服務商轉變。
鞍鋼集團是國內最早開展EVI（供應商先期介入）服務的企業(yè)之一。多年來，鞍鋼集團充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，為用戶定制個性化產品，為鞍鋼產品打開市場、加快鞍鋼品牌傳播提供有力保障。
為了滿足周邊市場和用戶的需求，2020年，鞍鋼天津鋼加中心投運，使鞍鋼汽車鋼可以“貼身”為一汽大眾華北基地、一汽豐田等主機廠提供鋼材加工配送服務。目前，像這樣的鋼加中心，鞍鋼集團共有12個，它們以所在區(qū)域為中心，輻射周邊市場和用戶，用優(yōu)質服務創(chuàng)造價值。
EVI服務協(xié)同鋼加中心的整體布局，使鞍鋼汽車鋼服務品牌得到用戶的廣泛認可：
在比亞迪舉行的新能源汽車核心供應商大會上，鞍鋼集團獲得最高獎項——“杰出戰(zhàn)略合作伙伴”獎，成為唯一獲獎的鋼鐵企業(yè)。
在廣汽乘用車（廣汽傳祺）第十二屆供應商大會上，鞍鋼集團攀鋼榮獲東風商用車2022年度“最佳供應商”稱號。
本鋼板材公司成為唯一一家獲得上汽乘用車公司2022年度“優(yōu)秀供應商”稱號的國內鋼鐵企業(yè)。
今年3月23日，鞍鋼集團在蘇州舉辦“傳承、聚變、開拓、共贏——鞍鋼價值客戶高峰論壇”，來自200多家鋼鐵企業(yè)、上下游產業(yè)鏈企業(yè)的領導和行業(yè)專家等600多名嘉賓齊聚一堂，共商合作、共話發(fā)展。
▲鞍鋼集團自主研發(fā)生產的產品為港珠澳大橋、“華龍一號”等提供了重要支撐，成為擎起“國之重器”的“鋼鐵脊梁”。
在隨后召開的熱軋、冷軋系、中厚板、特鋼等7個品種價值客戶懇談會上，鞍山鋼鐵、本鋼等子企業(yè)生產技術和銷售人員同客戶有針對性地進行深入交流，傾聽客戶聲音、掌握客戶需求、解決客戶難題，把“服務至心、客戶至上”理念落到實處，讓品牌服務口碑在用戶中持續(xù)發(fā)酵。
文化賦能
打造鞍鋼品牌特色名片
一個民族的復興，總是以文化的興盛為強大支撐；一個時代的進步，總是以文化的繁榮為鮮明標識。
鞍鋼集團聚焦能夠承載和傳遞鞍鋼品牌的鞍鋼文化，將其打造成為鞍鋼集團品牌傳播的特色名片，以優(yōu)秀企業(yè)文化持續(xù)提升鞍鋼品牌的影響力。
▲2022年7月9日，鞍鋼集團組織首次大型快閃活動——“喜迎二十大、建功新鞍鋼”。
2022年，大型系列紀錄片《飛躍鞍鋼》在鞍鋼集團融媒體平臺上線，引發(fā)企業(yè)、社會和網絡上的強烈反響，短短幾日總播放量便突破10萬，網友紛紛轉發(fā)、評論、點贊——“花園式工廠，人與自然融合的典范！”“人在攀枝花，感謝所有鞍鋼人，把我的家鄉(xiāng)打造成具有世界影響力的鋼鐵產業(yè)基地，我為鞍鋼驕傲！”
今年是毛澤東等老一輩革命家為雷鋒同志題詞60周年，鞍鋼集團開展了“雷鋒精神在鞍鋼孕育成長——雷鋒在鞍鋼的423天”“十個一”主題活動。2月24日，“紀念毛澤東等老一輩革命家為雷鋒同志題詞60周年——學雷鋒中國文藝志愿者服務隊走進遼寧鞍山·走進鞍鋼”文藝演出通過“搖籃鞍鋼”微信視頻號、“鞍山云”客戶端直播，120萬名網友在線觀看并紛紛點贊留言：“愿祖國更美好，雷鋒精神代代傳。”“國之重器，鋼鐵搖籃，祝福鞍鋼明天更美好！”“新起點展現(xiàn)新作為，以鋼鐵意志再創(chuàng)鞍鋼新輝煌?！?/div>
鞍鋼集團聯(lián)合多方攝制電影《鋼鐵意志》，并借助電影開展品牌傳播：組織6個典型群體、120多人在中央電視臺電影頻道、人民網、新華網、央廣網等媒體平臺講述電影背后的鞍鋼故事，相關報道達到1.9萬條，生動展現(xiàn)了鞍鋼紅色文化，有力傳播了鞍鋼閃亮品牌；策劃撰稿了遼寧省委文明辦、遼寧電視臺等制作的遼寧《開學第一課》第二部分《擔當》，組織老英雄孟泰的女兒孟慶珍、老專家王延綿、全國勞模林學斌等走進直播間，講述幾代鞍鋼人銘記長子擔當、矢志報國奉獻的故事，全網觀看量達到3168萬人次。
鞍鋼集團擁有深厚的文化積淀、鮮明的紅色基因和光榮的紅色傳統(tǒng)，推進企業(yè)文化與品牌建設深度融合，以卓越文化塑造卓越品牌，讓企業(yè)文化成為品牌建設的重要載體，為加快建設世界一流品牌匯聚了精神動力、積蓄了發(fā)展動能。（石運來）
（圖片由鞍鋼集團供圖）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：張雨恬
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時，需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網 贊同其觀點，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關法律、法規(guī)，尊重網上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網 贊同其觀點，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關法律、法規(guī)，尊重網上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
