中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 胡淑娥 遲婧 報道
從2008年北京奧運會的水立方、“鳥巢”，到2022年北京冬奧會的“雪如意”國家跳臺滑雪中心、“冰玉環(huán)”國家越野滑雪中心、國家冬季兩項中心，山鋼日照公司為“雙奧”5個重要競賽場館的建設(shè)貢獻(xiàn)了鋼鐵力量，也將山鋼日照公司高強度結(jié)構(gòu)鋼送至中厚板產(chǎn)品“第一梯隊”。
圖為山鋼日照公司鳥瞰圖。（山鋼日照 供圖）
從零起步 做勇于創(chuàng)新的先行品牌
自山鋼日照中厚板工程投產(chǎn)以來，山鋼日照公司一直將船板鋼定為主要產(chǎn)品。其生產(chǎn)的前提是必須取得各國船級社認(rèn)證。然而，該公司中厚板產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊卻沒有船板鋼研發(fā)的工作經(jīng)驗，這也代表著研發(fā)歷程將伴隨難以想象的艱辛。
為此，該團(tuán)隊通過多種渠道開展認(rèn)證法規(guī)、認(rèn)證細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí)和交流，并邀請認(rèn)證專家就冶煉、軋鋼、檢驗全工序進(jìn)行方案制訂、工藝要點宣講、現(xiàn)場認(rèn)證模擬演練等。他們白天忙于各種試驗，晚上回到家就分析數(shù)據(jù)、撰寫報告。最終，該公司一次性通過9國船級社認(rèn)證，為后續(xù)高端船板海工鋼實現(xiàn)快速系列化認(rèn)證、生產(chǎn)和銷售，搶占高端船舶海工市場奠定了堅實基礎(chǔ)。
重?fù)?dān)在肩 做產(chǎn)品研發(fā)的領(lǐng)頭品牌
高性能高強鋼一直是山鋼集團(tuán)中厚板領(lǐng)域的名牌產(chǎn)品。2022年，該產(chǎn)品獲得中鋼協(xié)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎、山東省單項冠軍產(chǎn)品稱號。
一次，一份緊急訂單擺在山鋼日照公司面前——國內(nèi)某知名工程機械制造商緊急需要一批超高強度結(jié)構(gòu)鋼板，且鋼板首批交付期限只有10天，需要山鋼日照當(dāng)場確認(rèn)能否如期供貨。如不能，該制造商只能高價購買瑞典產(chǎn)品。當(dāng)時，山鋼日照尚未形成超高強度結(jié)構(gòu)鋼板批量供貨能力，且正常生產(chǎn)周期為30天。但是，該公司毅然接下了這個“緊急求援大單”。
時間緊、任務(wù)重，該公司中厚板產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊迅速建立起以客戶為中心的高效生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊，第一時間開展產(chǎn)品設(shè)計、制訂生產(chǎn)技術(shù)方案，24小時輪班跟蹤指導(dǎo)全流程生產(chǎn)。10天之內(nèi)，首批鋼板檢驗全部合格，千噸緊急訂單完美交付。
追求卓越 做研發(fā)一線的奉獻(xiàn)品牌
2022年6月份建成通車的孟加拉國帕德瑪大橋，是“一帶一路”的重要交通支點工程，是實現(xiàn)泰戈爾詩中“金色孟加拉”的“夢想之橋”。山鋼日照公司為這座“鋼筋鐵骨”橋供應(yīng)了1.5萬噸歐標(biāo)橋梁鋼板。
要確保像帕德瑪大橋這樣的“百年橋梁”工程質(zhì)量，就要滿足橋梁鋼苛刻的技術(shù)要求、產(chǎn)品交付后的全面質(zhì)量復(fù)檢要求。這對山鋼日照公司來說是不小的難題。為此，該公司中厚板產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊深入現(xiàn)場，與用戶、權(quán)威評定機構(gòu)積極溝通，為方案實施保駕護(hù)航。
大型體育場館、城市地標(biāo)等永久性建筑對鋼材提出了嚴(yán)苛的指標(biāo)要求。為確保重要場館用新材料性能指標(biāo)再上新臺階，該公司中厚板產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊把每一次產(chǎn)品研發(fā)都當(dāng)成一場“戰(zhàn)役”，從產(chǎn)品工藝方案制訂到生產(chǎn)制造過程質(zhì)量管控，每一個步驟、每一個環(huán)節(jié)都追求完美。
在一次現(xiàn)場冶煉試制中，盡管產(chǎn)品常規(guī)化學(xué)成分都符合要求，但在現(xiàn)場跟蹤觀察中，該團(tuán)隊成員卻發(fā)現(xiàn)個別殘余元素超標(biāo)嚴(yán)重，這將直接影響鋼材的質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)這個問題后，該團(tuán)隊立即聯(lián)合煉鋼廠調(diào)取前后爐次、上下工序、合金類型等生產(chǎn)數(shù)據(jù)和原材輔料的供應(yīng)質(zhì)量，查找、分析原因，最終找到了解決方案，杜絕了此類問題再次發(fā)生。
在積累中沉淀，在鉆研中淬煉，在開拓中創(chuàng)新，在奮進(jìn)中突破，山鋼日照公司把勞模精神、勞動精神、工匠精神融入到每一塊鋼板的生產(chǎn)中，積極打造世界一流精品板材基地。
2022年6月份建成通車的孟加拉國帕德瑪大橋，是“一帶一路”的重要交通支點工程，是實現(xiàn)泰戈爾詩中“金色孟加拉”的“夢想之橋”。山鋼日照公司為這座“鋼筋鐵骨”橋供應(yīng)了1.5萬噸歐標(biāo)橋梁鋼板。
要確保像帕德瑪大橋這樣的“百年橋梁”工程質(zhì)量，就要滿足橋梁鋼苛刻的技術(shù)要求、產(chǎn)品交付后的全面質(zhì)量復(fù)檢要求。這對山鋼日照公司來說是不小的難題。為此，該公司中厚板產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊深入現(xiàn)場，與用戶、權(quán)威評定機構(gòu)積極溝通，為方案實施保駕護(hù)航。
大型體育場館、城市地標(biāo)等永久性建筑對鋼材提出了嚴(yán)苛的指標(biāo)要求。為確保重要場館用新材料性能指標(biāo)再上新臺階，該公司中厚板產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊把每一次產(chǎn)品研發(fā)都當(dāng)成一場“戰(zhàn)役”，從產(chǎn)品工藝方案制訂到生產(chǎn)制造過程質(zhì)量管控，每一個步驟、每一個環(huán)節(jié)都追求完美。
在一次現(xiàn)場冶煉試制中，盡管產(chǎn)品常規(guī)化學(xué)成分都符合要求，但在現(xiàn)場跟蹤觀察中，該團(tuán)隊成員卻發(fā)現(xiàn)個別殘余元素超標(biāo)嚴(yán)重，這將直接影響鋼材的質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)這個問題后，該團(tuán)隊立即聯(lián)合煉鋼廠調(diào)取前后爐次、上下工序、合金類型等生產(chǎn)數(shù)據(jù)和原材輔料的供應(yīng)質(zhì)量，查找、分析原因，最終找到了解決方案，杜絕了此類問題再次發(fā)生。
在積累中沉淀，在鉆研中淬煉，在開拓中創(chuàng)新，在奮進(jìn)中突破，山鋼日照公司把勞模精神、勞動精神、工匠精神融入到每一塊鋼板的生產(chǎn)中，積極打造世界一流精品板材基地。
