黨的二十大報告指出，加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱性行業(yè)，鋼鐵工業(yè)是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要領(lǐng)域。中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司（簡稱中冶寶鋼）作為中國五礦、中冶集團旗下專門從事冶金運營服務(wù)的重要骨干子企業(yè)，深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，認真學(xué)習(xí)黨的二十大精神，踐行綠水青山就是金山銀山的理念，圍繞高質(zhì)量發(fā)展主線，把綠色低碳發(fā)展貫穿于冶金運營服務(wù)全流程，加快推進技術(shù)創(chuàng)新、模式革新、服務(wù)更新，助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級，奮力書寫綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新答卷。

圖為中治寶鋼黨委書記、董事長王振智為寶鋼股份 寶山基地BOO項目發(fā)布發(fā)車令。

　　中冶寶鋼是全國最早從事冶金運營服務(wù)的專業(yè)企業(yè)，在中國五礦建設(shè)“世界一流企業(yè)”的愿景目標(biāo)和中冶集團“一創(chuàng)兩最五強”奮斗目標(biāo)引領(lǐng)下，穩(wěn)步實施“聚焦主業(yè)、做強一業(yè)，相關(guān)多元、科學(xué)補充”發(fā)展戰(zhàn)略，朝著“國內(nèi)第一、國際一流”冶金運營服務(wù)商的目標(biāo)愿景努力奮斗。中冶寶鋼依托在冶金運營服務(wù)領(lǐng)域的雄厚實力和豐富經(jīng)驗，聚焦鋼鐵生產(chǎn)鏈中的重要服務(wù)環(huán)節(jié)開展技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化冶金運營服務(wù)體系，助力鋼廠實現(xiàn)固碳、降耗、減排，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　創(chuàng)新為基，完善低碳冶金運營服務(wù)。切割是鋼鐵生產(chǎn)不可或缺的輔助工序，常規(guī)切割工藝包括火焰切割、等離子切割、激光切割、水切割等。以氧炔焰為主要能源的火焰切割成本低、實用性強，被廣泛應(yīng)用到鋼廠生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)。中冶寶鋼將低碳理念融入主責(zé)主業(yè)，圍繞切割工序開展技術(shù)攻關(guān)，形成氫氧焰斷火切割工藝，助力鋼廠打造“綠色夢工廠”。氫氧焰斷火切割工藝以水為原料，通過電解產(chǎn)生大量的氫氧混合氣取代傳統(tǒng)煤氣、天然氣進行火焰切割作業(yè)。與傳統(tǒng)工藝相比，氫氧切割可有效提高鑄坯斷面質(zhì)量、降低切割損失、提升切割效率、實現(xiàn)零碳排放，對優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。

圖為中治寶鋼承建的湛江鋼鐵厚板廠板坯切割項目。

　　目前，該工藝應(yīng)用于湛江鋼鐵厚板廠板坯切割和寶鋼股份寶山基地廢鋼加工切割等。中冶寶鋼發(fā)揮極致專業(yè)化冶金運營服務(wù)優(yōu)勢，在管道敷設(shè)、配套公輔設(shè)施建設(shè)、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試等環(huán)節(jié)中，合理配置資源、優(yōu)化工序施工，各項指標(biāo)均滿足生產(chǎn)要求、運行良好。同時，中冶寶鋼為湛江鋼鐵提供精細的設(shè)備維護服務(wù)，保障設(shè)備穩(wěn)定高效運行。在廢鋼切割應(yīng)用上，中冶寶鋼結(jié)合歷年廢鋼加工經(jīng)驗和氫氧切割技術(shù)新特點，攻克非矩形物料切割的技術(shù)難關(guān)，實現(xiàn)圓坯、取樣板、合金薄板等廢鋼切割的突破，切割量持續(xù)提升。

　　服務(wù)為要，促進煉鋼工藝改進提升。廢鋼是當(dāng)今鋼鐵冶煉的關(guān)鍵原料，具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)保效益。中冶寶鋼高度重視綠色低碳發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，推進冶金運營服務(wù)工藝升級優(yōu)化，為煉鋼生產(chǎn)提質(zhì)增效提供技術(shù)支撐。自2005年起，中冶寶鋼承接寶鋼股份寶山基地廢鋼加工配送業(yè)務(wù)，以“入爐廢鋼合格率100％，廢鋼入爐零響爆”為服務(wù)目標(biāo)，為寶鋼股份寶山基地提供高質(zhì)量的入爐成品廢鋼。寶鋼股份寶山基地二煉鋼金屬料堆場環(huán)保升級綜合改造項目于2023年初開始投入試運行，中冶寶鋼以氫氧切割定期總結(jié)和討論、內(nèi)外部資源同步挖掘、周專項推進會、階段工作簡報為機制促進廢鋼一體化服務(wù)能力提升，滿足客戶對廢鋼安全標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、出鐵比等技術(shù)指標(biāo)。中冶寶鋼運營的寶鋼股份寶山基地廢鋼循環(huán)利用項目產(chǎn)量持續(xù)提升，2023年8月，實現(xiàn)日切割供應(yīng)量同比提高30%目標(biāo)。

　　項目為本，助力鋼鐵生產(chǎn)固碳減排。為持續(xù)推進鋼鐵行業(yè)設(shè)備設(shè)施低碳化升級，冶煉過程碳捕獲技術(shù)、碳儲存技術(shù)和節(jié)能降碳技術(shù)應(yīng)運而生。中冶寶鋼承接的湛江鋼鐵微藻固碳耦合硫銨氮源資源化的二氧化碳利用技術(shù)研究項目，主要為建設(shè)占地面積達7畝的微藻固碳示范工程，利用湛江鋼鐵炭黑廢氣焚燒爐排放的二氧化碳作為氣源，通過微藻的生物固碳作用生產(chǎn)飼料級藻粉和微藻細胞液。該工程每年可固定二氧化碳為180噸、生產(chǎn)飼料級藻粉40噸，對低碳冶金發(fā)展具有重要意義。

圖為中治寶鋼承建的寶鋼股份寶山基地四燒結(jié)能效綜合提升項目。

圖為中冶寶鋼施工的梅鋼二號高爐煤氣回收項目。

　　目前，中冶寶鋼先后完成寶鋼股份寶山基地四燒結(jié)能效綜合提升項目和梅鋼二號高爐煤氣回收項目，通過工藝升級，減少煤炭使用量，從而降低碳排放。其中，寶鋼股份寶山基地四燒結(jié)能效綜合提升項目，通過技術(shù)改造降低燒結(jié)機固體燃耗、電能消耗，提高噸礦蒸汽產(chǎn)量，預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤達5萬噸。

　　中冶寶鋼以項目管理為中心，以優(yōu)質(zhì)施工為準(zhǔn)繩，以智能管控為手段，高質(zhì)量推進寶鋼股份寶山基地四燒結(jié)能效綜合提升項目：運用智能運營平臺完善施工過程管理，實現(xiàn)對工地人機料的全面監(jiān)控、工作互通互聯(lián)、信息協(xié)同共享、決策科學(xué)分析、風(fēng)險智慧預(yù)控等；充分利用技術(shù)開發(fā)資源，攻克狹小空間深基坑內(nèi)作業(yè)移動防護、復(fù)雜環(huán)境手持鋼筋矯直等技術(shù)難關(guān)；優(yōu)化質(zhì)量管控體制機制，編制質(zhì)量控制方案60余篇，梳理質(zhì)量控制要點近200項，嚴把余熱發(fā)電二期廠房建設(shè)、鍋爐及承壓管道等特種設(shè)備安裝施工等高難度項目施工質(zhì)量關(guān)，先后獲得寶鋼股份土建和管道專業(yè)“質(zhì)量優(yōu)勝”獎，為鋼廠低碳發(fā)展增添綠色動力。

　　物流是鋼鐵生產(chǎn)鏈的大動脈。中冶寶鋼堅決扛起物流的使命擔(dān)當(dāng)，聚焦清潔運輸水平提升，采用“投資+運營+管理”（BOO）模式，深化運輸裝備更新、物流方案優(yōu)化、極致效率提升系列行動，助力鋼廠“潔化、綠化、美化、文化”再上新臺階。

圖為中冶寶鋼研制的大噸位新能源水渣車。

　　為清潔運輸更新裝備。為全力推進廠區(qū)清潔運輸、降低碳排放，中冶寶鋼分批次為寶鋼股份寶山基地、東山基地、青山基地更新工程機械和運輸車輛700余臺（套），為鋼廠節(jié)能降耗減排提供個性化解決方案。其中，用于高爐水渣運輸?shù)男履茉此嚍橹幸睂氫撟灾餮兄疲捎眉冸婒?qū)動，與國內(nèi)同類車型相比具有動力更強、蓄能更多、續(xù)航里程更持久等優(yōu)點，滿足鋼廠“人停機不?！鄙a(chǎn)模式。自工程機械和運輸車輛投運以來，中冶寶鋼不斷優(yōu)化工序銜接，持續(xù)提升服務(wù)能力，以安全、高效、精細的服務(wù)，打造清潔運輸標(biāo)桿。

　　為運效提升自主研發(fā)車輛。構(gòu)建高效運輸鏈?zhǔn)菍崿F(xiàn)綠色低碳運輸?shù)谋ＷC，中冶寶鋼推動運輸車輛提檔升級、運輸線路持續(xù)優(yōu)化、上下道工序高效銜接，提高車輛運行效率，實現(xiàn)節(jié)能降耗。中冶寶鋼全天候運營服務(wù)寶鋼股份生產(chǎn)，熟悉鋼廠全流程生產(chǎn)和工況，積累了豐富的運營經(jīng)驗。為發(fā)揮雙方在物流管理和專業(yè)服務(wù)的雙重優(yōu)勢，中冶寶鋼以“冶金大物流車輛研發(fā)”為課題，為鋼廠量身研制符合產(chǎn)能要求、高度適應(yīng)現(xiàn)場的特種物流裝備。其自主研制的載重35噸電驅(qū)抱罐車，以電能作為動力來源，采用高壓永磁同步電機，通過高壓電控系統(tǒng)控制，聯(lián)合液壓驅(qū)動，實現(xiàn)車輛動力輸出的精確控制和調(diào)節(jié)，杜絕傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的尾氣排放和噪聲污染；大噸位運輸自卸車用于碼頭廢鋼接卸、鋼渣轉(zhuǎn)駁運輸?shù)茸鳂I(yè)，單車運輸量提升一倍；升級用于冷熱軋區(qū)域鋼卷倒駁運輸業(yè)務(wù)的鋼卷運輸車，更適合鋼廠全工況運行，與常規(guī)車型相比，運力提升50%。

　　為清潔運輸提供技術(shù)保障。中冶寶鋼以清潔運輸為主題，積極構(gòu)建安全、高效、專業(yè)的冶金物流保障體系：打造極致專業(yè)運維，將傳統(tǒng)被動維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦A(yù)防為主、定期保養(yǎng)、自主維修、三方確認”，全力打造工程機械和運輸車輛維修基地，為工程機械和運輸車輛的高效運行保駕護航；推進設(shè)備見本色活動，改善工程機械和運輸車輛車容車貌，同步提升駕駛員綜合素質(zhì)；投入尾氣檢測儀實時檢測尾氣排放情況，及時發(fā)現(xiàn)、及時干預(yù)，確保排放全部達標(biāo)；研發(fā)全鏈路智慧物流系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸車輛全方位狀態(tài)監(jiān)控、調(diào)度動態(tài)優(yōu)化、物流信息化智能化管理，助力運輸效率提升。

　　鋼鐵工業(yè)能耗約占我國國民經(jīng)濟總能耗的15%，節(jié)能降耗是鋼企綠色發(fā)展的重要抓手。中冶寶鋼緊跟鋼鐵行業(yè)新能源發(fā)展步伐，瞄準(zhǔn)鋼廠綠電應(yīng)用需求，積極拓展服務(wù)領(lǐng)域，為鋼廠提供光伏、氫能源等新能源設(shè)備設(shè)施的建設(shè)和運營服務(wù)方案。

　　向光伏要低碳，提高綠電比例。屋頂光伏是零碳能源，能夠長期為鋼廠提供低成本、高輸出功率的清潔能源。中冶寶鋼加快光伏項目建設(shè)，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，實現(xiàn)節(jié)能降碳。中冶寶鋼建設(shè)的鄂鋼光伏工程位于鄂城鋼鐵廠區(qū)，包括水面光伏和屋頂光伏兩類，光伏總裝機容量約7.77兆瓦。中冶寶鋼建設(shè)的水面光伏運行效果良好，相比于業(yè)內(nèi)其他方案，相同裝機容量下，發(fā)電效率更高，助推鄂鋼生產(chǎn)生活方式綠色轉(zhuǎn)型。寶鋼股份寶山基地煤場全門架料場光伏發(fā)電項目占地面積為22萬平方米，平均每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4500余噸、減少二氧化碳減排約1.2萬噸。為適應(yīng)該地區(qū)常年風(fēng)力大、臺風(fēng)天氣頻繁等客觀條件，中冶寶鋼技術(shù)團隊著重優(yōu)化光伏板防風(fēng)措施，巧妙設(shè)置夾具，提高光伏板在30米高的廠房頂部的穩(wěn)定性。中冶寶鋼按照“順坡就勢”方式建設(shè)羅涇園區(qū)寶之云IDC微電網(wǎng)項目，可有效降低光伏板對屋面結(jié)構(gòu)的壓力，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，平均每年發(fā)電量超過1200萬千瓦時。

　　圖片圖為中冶寶鋼承建的寶鋼股份寶山基地煤場全門架料場光伏發(fā)電項目。

　　向氫能要低碳，優(yōu)化能源供給。氫能作為一種大儲量、零污染、可儲能、可運輸?shù)那鍧嵏咝茉?，為鋼鐵行業(yè)提供全新能源方案。為滿足鋼廠發(fā)展需求，中冶寶鋼提高冶金運營服務(wù)能力，承接韶關(guān)市首個焦?fàn)t煤氣制氫項目，即韶鋼產(chǎn)業(yè)園加氫站及新建制氧機組區(qū)域設(shè)備維修項目，每小時可生產(chǎn)8000標(biāo)準(zhǔn)立方米的高純氫，每日可為500多輛氫能源車提供氫氣加注服務(wù)，助力地區(qū)綠色化發(fā)展。氫氣具有易燃易爆的屬性，給設(shè)備檢修工作帶來極大考驗。為此，中冶寶鋼抽調(diào)技藝精湛的骨干員工組建維保班組，提前熟悉設(shè)備狀態(tài)，培訓(xùn)施工工藝和操作技巧，確保安全高效完成維保工作，助力韶鋼邁上綠色發(fā)展新臺階。

圖為中冶寶鋼運營服務(wù)的韶鋼產(chǎn)業(yè)園制氫站項目。

　　向服務(wù)要低碳，實施節(jié)能改造。中冶寶鋼始終秉承“讓業(yè)主滿意、業(yè)主無小事、業(yè)主的事就是我們自己的事”的服務(wù)理念，持續(xù)推動冶金運營服務(wù)與綠色低碳發(fā)展深度融合，高質(zhì)量實施寶鋼股份無縫鋼管廠廠房天棚照明改造、冷軋區(qū)域天棚照明節(jié)能改造項目等，利用智能照明控制系統(tǒng)和精準(zhǔn)化節(jié)能管理手段，制訂調(diào)光策略，實現(xiàn)按需照明、綠色照明。中冶寶鋼發(fā)揮行車協(xié)同操作優(yōu)勢，配合生產(chǎn)進度策劃制訂施工計劃，完善人員配備，規(guī)劃電纜敷設(shè)路徑，優(yōu)化生產(chǎn)組織，快速推進不同區(qū)域項目施工，取得節(jié)能減排新成效。

圖為中冶寶鋼運營服務(wù)的韶鋼產(chǎn)業(yè)園制氫站項目。

　　資源循環(huán)利用是實現(xiàn)綠色低碳的重要方式。中冶寶鋼完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，把再生資源綜合利用作為中冶寶鋼“1+3”產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，推動冶金運營服務(wù)綠色化轉(zhuǎn)型、低碳化升級。

 

圖為中冶寶鋼自主研發(fā)的鋼渣綜合利用技術(shù)生產(chǎn)的高強、高透水產(chǎn)品。

　　固體廢物變廢為寶，提高低碳效益。鋼渣是煉鋼過程中產(chǎn)生的大宗工業(yè)固體廢棄物，容易引發(fā)土壤堿化、粉塵污染等環(huán)境問題。中冶寶鋼是國內(nèi)最早專注鋼渣處理與綠色綜合利用的企業(yè)之一，秉承變廢為寶、資源再生、創(chuàng)造資源與環(huán)境和諧理念，打造鋼渣環(huán)保處理與綠色高效利用業(yè)務(wù)，形成了“多元化-梯度”粒化應(yīng)用體系，研發(fā)了“粉、沙、磚、土”四大類產(chǎn)品，完美實現(xiàn)了將廢棄鋼渣“吃干榨盡”變廢為寶。其自主研發(fā)的核心產(chǎn)品——鋼渣透水混凝土和鋼渣透水路面磚，整體強度較普通透水路面產(chǎn)品提高在20%以上，透水率達到了國家標(biāo)準(zhǔn)的2.5倍以上，并成功解決了高強度與高透水性兼容難的行業(yè)難題。中冶寶鋼持續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案，提高產(chǎn)品性能和環(huán)境適應(yīng)性。2013年，該產(chǎn)品被列為上海市資源利用行業(yè)首批節(jié)能產(chǎn)品；2016年，入選住建部首批《海綿城市建設(shè)先進適用技術(shù)及產(chǎn)品目錄》，在上海世博園區(qū)、上海迪士尼旅游度假區(qū)、“進博會”配套景觀提升項目等重點市政工程中廣泛應(yīng)用。

　　副產(chǎn)物精細利用，積聚低碳勢能。中冶寶鋼積極做好鋼鐵工業(yè)與新能源發(fā)展的橋梁紐帶，施工的炭材料一體化項目建設(shè)及運維業(yè)務(wù)，是鋼廠副產(chǎn)物產(chǎn)品化發(fā)展的重要途徑。2021年，中冶寶鋼完成位于內(nèi)蒙古烏海市的寶騏炭材料一體化項目建設(shè)，將煉焦副產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為高附加值的針狀焦，為打破我國電極生產(chǎn)企業(yè)針狀焦原料依賴進口局面作出了貢獻。針狀焦是大規(guī)格超高功率石墨電極和鋰電池負極的主要原料，用于超高功率電爐煉鋼生產(chǎn)和新能源鋰電池制造，是新能源動力研究和應(yīng)用的重要一環(huán)，對國家推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展具有重要意義。

圖為中冶寶鋼承建的烏海炭材料一體化項目。

　　生活垃圾處理利用，釋放低碳活力。中冶寶鋼以先進裝備制造為抓手，為綠色低碳生產(chǎn)生活提供新方案。中冶寶鋼制造的干式厭氧反應(yīng)器在重慶市渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)落地安裝，該裝備主要用于廚余垃圾的處理，通過密封發(fā)酵和提純處理生成生物天然氣供給市民日常使用，引領(lǐng)減污降碳新風(fēng)尚。為保證該設(shè)備順利安裝，中冶寶鋼技術(shù)團隊總結(jié)裝備制造先進經(jīng)驗，深入現(xiàn)場調(diào)研作業(yè)特點，結(jié)合安裝工序辨識制作環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵工藝點，加強制作精度復(fù)核，強化構(gòu)件出廠水壓試驗檢驗，編制詳細制作安裝方案，順利完成制作安裝和調(diào)試，以精益求精的裝備制造能力，推動企業(yè)在綠色環(huán)保領(lǐng)域不斷發(fā)展。

　　習(xí)近平總書記指出，生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計。推進綠色發(fā)展，功在當(dāng)代、利在千秋。中冶寶鋼始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，發(fā)揮全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期冶金運營服務(wù)優(yōu)勢，加快技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，爭做綠色低碳冶金運營“領(lǐng)跑者”，積極融入鋼鐵綠色低碳“生態(tài)圈”，為鋼鐵行業(yè)綠色化低碳化高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。