首頁>新聞中心>獨家報道

國際鋼鐵大會主題論壇 | 如何推動鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型?他們這樣解題

2023-10-19 10:00:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 賈林海 報道 
記者 朱亞明 攝影
 
  “鋼鐵不可取代,也不能替代?!?/div>
  “中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展也促進了像我們這樣的工程技術(shù)公司的研發(fā)進步?!?/div>
  “電爐不僅是綠色的,而且是可持續(xù)的,在鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型中將扮演重要角色?!?/div>
  ……
  10月15日,在第十二屆中國國際鋼鐵大會暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇同期召開的“鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)路徑”主題論壇上,世界知名鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人碰撞思想、凝聚共識,共同探討鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)路徑。
  正如主題論壇主持人、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍所說:“低碳轉(zhuǎn)型是一場革命,是一場技術(shù)升級?!碑?dāng)前,在國際政治經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變和鋼鐵市場環(huán)境壓力巨大、綠色低碳轉(zhuǎn)型任務(wù)艱巨的關(guān)鍵節(jié)點上,應(yīng)以何種技術(shù)推動鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型?鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方必須直面這一難題。
“鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)路徑”主題論壇現(xiàn)場
  中國鋼企技術(shù)裝備加速逐“綠”
  近年來,中國鋼鐵企業(yè)探索低碳轉(zhuǎn)型路徑的步伐不斷加快。中國鋼研科技集團副總經(jīng)理趙棟梁介紹,2021年全國兩會期間,中國鋼研提交的《關(guān)于加強氫冶金關(guān)鍵技術(shù)的研究與開發(fā),推進鋼鐵工業(yè)向低碳目標(biāo)邁進的提案》獲得全國政協(xié)表彰,引起國家層面對氫冶金的高度重視。
  今年8月25日,七部門聯(lián)合印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》提出,加大對氫冶金、低碳冶金等低碳共性技術(shù)中試驗證、產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)的支持力度,對符合條件的低碳前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項目研究給予產(chǎn)能置換政策支持。
  在趙棟梁看來,氫冶金項目納入產(chǎn)能置換政策支持范疇,是國家層面對發(fā)展氫冶金技術(shù)高度重視和支持的體現(xiàn)。“在氫冶金方面,中國鋼研目前建立了完整的技術(shù)團隊,正在推動建立國家層面的技術(shù)團隊,需要借助全行業(yè)的力量、上下游協(xié)作。”他希望鋼鐵行業(yè)在此方面可以形成合力。
  “低碳冶金是中鋼國際技術(shù)創(chuàng)新的主要方向。”中鋼國際工程技術(shù)股份有限公司董事長陸鵬程介紹,作為一家工業(yè)工程技術(shù)公司,中鋼國際走出去的比較早,早在2016年就承接了阿爾及利亞第一套250萬噸的DRI(直接還原鐵)項目,隨后又成功建設(shè)了第二套,目前正在建設(shè)第三套。中鋼國際在直接還原鐵領(lǐng)域,積累了雄厚的技術(shù)和工程實踐經(jīng)驗。“基于此,我們又參與到了河鋼宣鋼的氫冶金項目,并承擔(dān)了中國寶武湛江氫基豎爐項目的核心技術(shù)集成。”陸鵬程表示,目前,中國寶武富氫碳循環(huán)高爐HyCROF、氫冶金電熔煉工藝HyRESP兩項主要低碳冶金技術(shù),均由中鋼國際承擔(dān)工程化集成與創(chuàng)新,為鋼鐵長、短流程的減碳、降碳提供切實可行、經(jīng)濟高效的解決方案?!安粌H如此,在原料制備上,我們擁有全球領(lǐng)先的帶式焙燒機球團技術(shù);在流程創(chuàng)新上,正在運用自主技術(shù)建設(shè)綠色低碳薄帶鑄軋產(chǎn)線?!?/div>
  “雖然有國際地緣政治沖突加劇等因素的影響,但可以感受到全球鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的態(tài)度非常堅決,這是未來的大方向。再加上現(xiàn)在能源、焦炭價格高企,我相信HyCROF技術(shù)將不僅是一個降碳技術(shù),還會是經(jīng)濟上具有競爭力的技術(shù)?!标戼i程表示,未來,中鋼國際將堅定不移以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以開放包容的態(tài)度與國內(nèi)外同行廣泛開展合作,為中國寶武、為鋼鐵行業(yè)乃至全人類的生態(tài)文明做出貢獻。
  全球共享中國鋼鐵綠色低碳發(fā)展機遇
  “作為設(shè)備供應(yīng)商,我們在中國鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的道路上責(zé)任重大?!边_涅利集團首席執(zhí)行官賈科莫表示,“記得在幾年前的一場活動中,我說電爐一定會在中國被應(yīng)用,當(dāng)時有人對這個觀點存疑,但在那之后,我們每年都能看到超過100座電爐在中國落地?!?/div>
  “電爐本身是綠色的,接受程度也越來越高。我們目前正在開發(fā)數(shù)字化冶煉電爐,進一步提高降碳效率?!辟Z科莫表示,“未來,廢鋼將變得非常重要,我們對此一定要做好準(zhǔn)備,要進一步提高廢鋼管理水平,幫助廢鋼市場更加成熟地發(fā)展?!?/div>
  西馬克中國首席運營官施羅德針對其兩種高爐長流程碳減排技術(shù)進行了介紹,一種是西馬克“藍色高爐”技術(shù)。他說,這種技術(shù)為中國高爐提供了兼具成本效益和靈活性的綠色方案,可以有效減少鋼鐵生產(chǎn)過程中二氧化碳的排放,是未來實現(xiàn)零碳生產(chǎn)的過渡性方案。另一種是EASy Melt(電輔助合成氣熔爐)技術(shù)。這種電輔助合成氣熔爐將作為直接還原路線的替代品,可以填補鐵礦石供應(yīng)和綠色鋼鐵需求之間的缺口。
  “當(dāng)前,全球45%左右的粗鋼由中國高爐生產(chǎn),我們必須在此方面引領(lǐng)重大變革。”施羅德提出。
  普銳特冶金技術(shù)董事會主席兼首席執(zhí)行官飯島悟介紹,當(dāng)前,普銳特正在全方位探索綠色低碳轉(zhuǎn)型,并設(shè)立了短期、中期及長期目標(biāo)。
  “現(xiàn)在,如果客戶要求完全做到綠色冶煉,普銳特也可以提供相應(yīng)的設(shè)備滿足需求?!憋垗u悟表示。
  東芝三菱電機產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)株式會社副總裁坂田昌彥介紹,針對脫碳問題,東芝三菱電機主要有兩方面的想法,第一個就是增加“綠電”的使用,第二個就是增加氫氣的使用。
  他進一步解釋:“針對‘綠電’,我們可以提供可再生能源發(fā)電所需的高質(zhì)量電力調(diào)節(jié)器。隨著可再生能源使用量增大,供電系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題也將浮現(xiàn)。我們可以提供能源管理相關(guān)技術(shù),從而穩(wěn)定供電系統(tǒng),這對于鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型非常重要?!?/div>
  “未來,如果要使用氫能煉鋼,就需要大量氫氣。而氫氣是通過電解產(chǎn)生的,這個過程需要高質(zhì)量的直流電源,我們也正在開發(fā)這一類產(chǎn)品?!臂嗵锊龔┩嘎丁?/div>
  需求結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同值得關(guān)注
  “今天的會議突出了一個非常好的導(dǎo)向,那就是如何更好地把最綠色、完全可循環(huán)的鋼鐵用在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。”中冶科工集團副總裁曲陽表示,作為建材領(lǐng)域最重要的原材料端,鋼鐵行業(yè)有巨大的發(fā)展空間。
  “在建筑施工領(lǐng)域,要用鋼鐵代替其他主材,不只是用在鋼筋、螺紋鋼上,還要大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)。同時,不只是發(fā)展普通型的傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu),還要大力推廣綠色化的熱軋型鋼體系?!鼻栒J(rèn)為,我國基建領(lǐng)域仍存在巨大的鋼鐵消費空間。
  “未來,中冶集團將聯(lián)合相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)單位及裝備制造商,為鋼鐵行業(yè)提供最嚴(yán)格的環(huán)保技術(shù)、最具性價比的鋼鐵工藝裝備,以及高效的工程建設(shè)和運營服務(wù),共同助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展?!鼻柋硎?。
  “作為一位老鋼鐵人,我深切體會到,鋼鐵行業(yè)存在大量跨界合作的場景。以前,我們和化工行業(yè)基本上‘老死不相往來’,但最近這幾年,我們都可以感受到,要解決鋼鐵行業(yè)的碳中和問題,僅靠自身的力量是不夠的,還要通過多行業(yè)聯(lián)合協(xié)同降碳?!标戼i程提出,鋼鐵行業(yè)要推進與化工、石化、建材等行業(yè)的協(xié)同降碳。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號 京公網(wǎng)安備11010502033228