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記者 朱曉波 報道
圖為狄諾在FMG中國辦公室
11月6日，F(xiàn)MG上海辦公室，此處是全球第四大鐵礦石生產(chǎn)商FMG設(shè)在中國人數(shù)最多的辦公地點。進入辦公室，F(xiàn)MG的新Logo——淺綠色的圓環(huán)在辦公室各個醒目位置。不少該公司的員工的衣服上也佩戴著以FMG新Logo為元素設(shè)計的胸針，F(xiàn)ortescue金屬業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官狄諾（Dino Otranto）也不例外。
期待：中澳關(guān)系復(fù)蘇為深化合作提供新機遇
“我覺得這次是我印象最深刻，而且也是印象最好的一次旅行，然后我也看到了中國的巨大的變化，包括我個人和我們的公司都對中國的快速發(fā)展和對中國在世界整個市場上的地位都予以尊重和敬仰?！钡抑Z說。他告訴記者，這是他擔(dān)任FMG金屬業(yè)務(wù)CEO以來首次來訪中國，此前已經(jīng)來訪過中國很多次。此前，狄諾也在中國工作和學(xué)習(xí)過一段時間
此前的一天，狄諾參加了澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯訪華的招待晚宴。狄諾告訴記者，這是澳大利亞總理級別的領(lǐng)導(dǎo)人多年來第一次訪華?！斑@是一個非常有鼓舞性的現(xiàn)象，或者說是一個好的勢頭。因為從政府層面它已經(jīng)明確的重申中國和澳大利亞的這種經(jīng)濟互補性，貿(mào)易互補性，實際上是兩國政府希望看到的，也是希望繼續(xù)堅持的。從業(yè)務(wù)的角度來說，包括我們往中國賣鐵礦石，從中國采購設(shè)備等等，也是有很大的這種互補性，所以我們對未來還是充滿信心的?！?/div>
狄諾表示，F(xiàn)MG與中國的長期合作的歷史，對公司來說是一個非常獨特的成功的一個秘訣或者說是經(jīng)驗。雖然我們起家在皮爾巴拉地區(qū)，但是我們成立之初就是跟中國企業(yè)一起合作?！爸袊谖覀冋麄€成功的旅途中給我們很大的幫助，永遠是我們成功故事的一個重要的組成部分。然后在未來的合作中，我們也充滿期待。”
轉(zhuǎn)型：從單一金屬業(yè)務(wù)到“金屬+能源”雙輪驅(qū)動
狄諾告訴記者，他的此次中國之行還有另一個目的，那就是出席FMG成立20周年慶?；顒?。而2023年也恰逢FMG第一艘鐵礦石運抵中國15周年。據(jù)介紹，至今Fortescue已向中國供應(yīng)了超過18.7億噸鐵礦石。
實際上，在FMG成立20周年的這一重要時間節(jié)點上，F(xiàn)MG更換全新的Logo還蘊含著另一層深意——那就是FMG的綠色能源轉(zhuǎn)型。據(jù)介紹，新的綠色圓環(huán)Logo這一設(shè)計靈感來自在礦山行駛的礦卡輪胎，綠色圓環(huán)也包含了FMG對綠色生態(tài)、綠色地球的美好愿景，意味著FMG不再是一家傳統(tǒng)的鐵礦石生產(chǎn)商。
實際上，F(xiàn)MG在2年前就成立了FFI公司，并開始進行一些內(nèi)外部的業(yè)務(wù)調(diào)整。根據(jù)介紹，F(xiàn)MG今年確定了其公司最新的組織架構(gòu)：公司業(yè)務(wù)劃分為 Fortescue 金屬及 Fortescue能源兩大板塊，從而與戰(zhàn)略目標以及各業(yè)務(wù)板塊的運營相匹配。FMG金屬業(yè)務(wù)是此前FMG主要開展的以鐵礦石為核心的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。而Fortescue能源業(yè)務(wù)由Fortescue未來產(chǎn)業(yè)（綠色能源項目的開發(fā)及生產(chǎn)）、Fortescue WAE（電池及車隊的技術(shù)開發(fā)及制造）及 Fortescue氫能系統(tǒng)（電解槽及氫能生產(chǎn)系統(tǒng)的開發(fā)和制造）三大業(yè)務(wù)構(gòu)成。
“我們董事長安德魯·福瑞斯特（Andrew Forrest）認為，綠色能源和綠色技術(shù)蘊含著巨大商機，就像20年前他看到鐵礦石業(yè)務(wù)一樣，他希望能夠復(fù)制鐵礦石20年來的成功經(jīng)驗，并用于發(fā)展綠色能源和綠色技術(shù)產(chǎn)業(yè)。”狄諾說。
對于金屬業(yè)務(wù)板塊和能源板塊的關(guān)系，狄諾用“并駕齊驅(qū)”來形容，而他本人即金屬業(yè)務(wù)的負責(zé)人。他告訴記者，前期，金屬業(yè)務(wù)板塊將為公司提供足夠的現(xiàn)金流，支撐能源板塊的發(fā)展；而能源板塊則反哺鐵礦石業(yè)務(wù)，幫助煉鋼、煉鐵環(huán)節(jié)的脫碳。而金屬業(yè)務(wù)板塊和能源板塊，F(xiàn)MG還專設(shè)了一個“共享團隊”，主要負責(zé)鏈接金屬和能源業(yè)務(wù)，同時提供二者資源上的支持，同時共享二者之間的很好的解決方案。
據(jù)悉，在能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域，F(xiàn)MG近年來動作不斷，先后在澳大利亞、美國、挪威、巴西和肯尼亞等地開展了多項業(yè)務(wù)，包括電池、綠氫等，并與中國寶武、普銳特、奧鋼聯(lián)等探討綠色低碳煉鐵煉鋼等業(yè)務(wù)。
跨越：從“綠礦”到“綠鋼”
狄諾告訴記者，此次來華的目的之一還包括與世界最大的鋼鐵企業(yè)——中國寶武高層的一個交流合作。今年的6月13日，F(xiàn)MG已經(jīng)與中國寶武簽訂了合作諒解備忘錄，根據(jù)該合作備忘錄，雙方將利用FMG的和綠氫資源，共同探索低碳煉鐵技術(shù)，并在鐵礦石選礦研發(fā)以及可再生能源和綠氫等領(lǐng)域積極開展合作。而就在今年3月份，F(xiàn)MG集團還同湖南簽署了《關(guān)于先進綠色能源技術(shù)供應(yīng)鏈體系合作項目諒解備忘錄》，加速推進該省新能源裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
澳中合作潛力巨大，澳大利亞天然有著大量的太陽能和風(fēng)能，而FMG能夠?qū)⑦@些可再生能源轉(zhuǎn)化為更為便利的氫能和氨能，并輸往中國，助力中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，乃至擺脫化石燃料，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
安德魯·福瑞斯特在出席博鰲亞洲論壇全球經(jīng)濟發(fā)展與安全論壇時表示：“世界需要強有力的氣候領(lǐng)袖，而中國政府具備這樣的領(lǐng)導(dǎo)力。在采用全面、增長強勁、能推進制造業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟解決方案方面，中國有著巨大的優(yōu)勢。
安德魯·福瑞斯特進一步指出，過去幾年間，中國工業(yè)發(fā)展并沒有放緩腳步，反而在技術(shù)、綠色自動化、機器人和制造業(yè)方面遙遙領(lǐng)先。在可再生能源——風(fēng)能、電動汽車、電池和太陽能，以及綠氫電解槽等領(lǐng)域也尤為出色。
狄諾認為，中國在綠色低碳能源方面也是主要創(chuàng)新技術(shù)的來源國。數(shù)據(jù)顯示，在綠色能源領(lǐng)域的投資，中國實際上是去年就達到了5460億美元，實際上是相當(dāng)于美國的4倍。“不光是在鐵礦石的需求方面，在綠色的制造，綠色設(shè)備的制造和技術(shù)的研發(fā)方面，中國也是屬于全球領(lǐng)先的。我們非常珍惜這樣的機會，就是未來對綠色能源或者綠色鋼鐵需求方面，F(xiàn)MG不光是可以生產(chǎn)綠色的鐵礦石，同時也可以提供綠色能源，這樣的話對于我們未來實際上是機會無限。”狄諾說。
實現(xiàn)低碳煉鋼，提高鐵礦石入爐品位被視為長流程煉鋼最重要的方面之一。FMG一直以來生產(chǎn)的都是品位相對主流62%品位稍低的品種。狄諾告訴記者，F(xiàn)MG今年投產(chǎn)的鐵橋項目（Iron Bridge）是一個轉(zhuǎn)折點。自該項目開始，F(xiàn)MG正式進入高品位鐵礦石生產(chǎn)領(lǐng)域?！坝绕涫俏覀冋J為，鐵橋項目的磁鐵礦對于未來的生產(chǎn)效率或者綠鋼以及幫助我們鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)碳減排，會做出非常積極的貢獻?！睂τ阼F橋項目，狄諾告訴記者，2023年5月開始生產(chǎn)高品位磁鐵精粉，第一批精粉已于2023年7月裝船。該項目于 2023 年 8 月已開始日常化的運營生產(chǎn)，預(yù)計將在未來 24 個月內(nèi)逐步增產(chǎn)至達產(chǎn)，達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)量 2200 萬噸。
目前鐵橋項目作為金屬板塊的一個核心項目，第一目標是確保該項目能夠安全高效地達產(chǎn)，如果未來鐵礦石需求旺盛的話，有可能會去擴大鐵橋項目的產(chǎn)能。此外，F(xiàn)MG在加蓬還有一個貝林加（ Bélinga）項目，目標也是確保FMG未來的鐵礦石產(chǎn)品組合進入到高品位市場。FMG于今年2月與加蓬政府簽署了開發(fā)協(xié)議，并擁有該項目約四分之三的股份。其余部分由在阿聯(lián)酋注冊的非洲轉(zhuǎn)型與工業(yè)化基金和加蓬政府持有。FMG已承諾在今明兩年為該礦的早期開發(fā)投入2億美元。
除了從資源上提升鐵礦石品位以促進綠色低碳，F(xiàn)MG也在致力于從技術(shù)工藝路線上實現(xiàn)綠色低碳。狄諾告訴記者，F(xiàn)MG已經(jīng)把相關(guān)技術(shù)人員組成了一個團隊，主要任務(wù)就是找到合適的技術(shù)路徑，把現(xiàn)有的低品位礦資源有效提升為高品位鐵礦。
FMG的脫碳戰(zhàn)略也被業(yè)內(nèi)認為是非常“激進”的。FMG早在2020年6月份宣布了其碳減排目標，即到2030年將現(xiàn)有運營業(yè)務(wù)的碳絕對排放量在2020年的基礎(chǔ)上減少26%，到2040年實現(xiàn)運營業(yè)務(wù)凈零排放。2021年3月，F(xiàn)MG 集團董事長安德魯·福瑞斯特代表董事會又更新了這一目標，宣布集團將在2030年前實現(xiàn)碳中和的目標，比之前的目標提前了十年。
狄諾介紹，F(xiàn)ortescue的脫碳計劃分為3個階段：第一階段將公布在整個過程中的投資金額及計劃；第二階段引導(dǎo)重卡、鉆機實現(xiàn)有序脫碳；第三階段是鏈接所有綠色發(fā)電的網(wǎng)絡(luò)，在各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)凈零排放。
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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