中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者劉經(jīng)緯 通訊員牛衛(wèi)星 報道
通訊員 趙輝 攝影
7月5日,河鋼集團氫能重卡投運全國首發(fā)式在河鋼唐鋼新區(qū)舉行,首批次30輛49噸氫能重卡投入運營。隨著參會領導和嘉賓共同按下啟動器,國內首發(fā)“氫能重卡項目”正式投運。
河北省委常委、唐山市委書記張古江,中國氫能聯(lián)盟戰(zhàn)略指導委員會常務副主任、中國工程院院士干勇,世界鋼鐵協(xié)會主席、河鋼集團黨委書記、董事長于勇,唐山市委副書記、代市長田國良,中國鋼研集團黨委書記、董事長張少明出席首發(fā)儀式。河鋼集團首席技術官、副總經(jīng)理王新東主持儀式。
張少明在致辭中介紹,氫能產業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè),正迎來政策性利好的發(fā)展機遇。河鋼集團發(fā)展氫能一直走在鋼鐵行業(yè)前沿——建成了鋼鐵行業(yè)首座固定式加氫站,實現(xiàn)了49噸氫能重卡首次穩(wěn)定運行并服務于工業(yè)企業(yè);正在宣化地區(qū)建設世界首座120萬噸基于富氫煤氣的直接還原工廠;正在京津冀地區(qū)及周邊建設最大的制、加氫網(wǎng)絡和氫能重卡運營平臺。
于勇在致辭中表示,國內首發(fā)“氫能重卡項目”的投運是認真落實我國“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略的具體實踐,是優(yōu)化綠色能源結構,推動“京津冀地區(qū)環(huán)境治理向更高水平發(fā)展”的重大事件,拉開了“以唐山為代表,加快構建‘工業(yè)綠色生態(tài)物流體系’的序幕”,對于唐山乃至“京津冀”地區(qū)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展具有重大意義,在全國具有積極的示范引領作用。
田國良在致辭中介紹,唐山市具有巨大的制氫產業(yè)發(fā)展?jié)摿?,將以“一軸、一港、三大平臺、多點支撐”為總體布局,實現(xiàn)氫能產業(yè)體系建設、氫能資源高效綜合利用、氫能示范多點聯(lián)動,加快確立唐山市氫能產業(yè)在京津冀地區(qū)的優(yōu)勢,打造在全國具有重要影響力的氫能產業(yè)集群。
干勇在致辭中表示,氫能重卡批量在唐山運營,標志著河鋼把能源革命推向了新的高度,在全國具有示范意義。目前,我國港口運輸中,柴油車的污染量占比非常大,重卡“柴改氫”是未來發(fā)展的方向。要加快建設示范應用項目,建立配套行業(yè)標準,完善產業(yè)鏈布局,推動重卡“柴改氫”廣泛應用?!?/div>
據(jù)了解,氫能卡車是實現(xiàn)零排放運輸?shù)闹匾獙嵺`。相比純電動重卡車,氫能重卡在續(xù)航里程(穩(wěn)定在500公里左右、純電動重卡一般為200公里以內)、雙重供電模式(氫能重卡的燃料電池和動力電池兩套系統(tǒng)可以獨立工作)、重載啟動(氫能重卡的燃料電池和動力電池兩套系統(tǒng)可以實現(xiàn)啟動和制動的電力輸出互補)等方面都具有較大的實用優(yōu)勢。尤其是在北方地區(qū)的冬季,氫燃料電池重卡的實用優(yōu)勢將成倍的顯現(xiàn),具有廣泛的應用前景。