王國棟院士認為，首先我們得有習近平總書記說的這種自立自強精神。我們面對的是發(fā)展日新月異、一日千里的世界科技前沿，是世界第二大經(jīng)濟體的國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，是一個由一窮二白向世界科技強國發(fā)展的重大國家需求，是占世界70億人口20%的人民的生命健康。我們干的是前景廣闊的偉大事業(yè)。我們的發(fā)展進步必須建立在自主創(chuàng)新、奮發(fā)圖強、艱苦奮斗的基點上。我們必須丟掉幻想，下決心苦干、實干，靠我們自己的力量在無人區(qū)中開辟出一片新天地，在崎嶇小路上奮力前行，登上光輝的頂點。我們鋼鐵產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)新工藝的建立，是國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場上的局部戰(zhàn)役，但是道理都是一樣的。我們要根據(jù)國家的需要、利用我們自己的力量，自立自強，“自己動手”“豐衣足食”，來滿足國家的需求。

　　“我們要樹立自立自強的精神，才能不斷進行研究、創(chuàng)新?，F(xiàn)代技術的創(chuàng)新，不是一個單位或一個人有本事就行，必須發(fā)揮我們社會主義制度的優(yōu)越性，匯聚資源，匯聚人才，行業(yè)上協(xié)同，學科上交叉，產(chǎn)學研深度融合，工藝、裝備、產(chǎn)品、服務一體化創(chuàng)新。綜合起來，我們稱作為資源的‘4個維度’的匯聚?！蓖鯂鴹澰菏空f道，要促進產(chǎn)學研用深度融合，這樣我們社會主義制度優(yōu)越性、集中力量辦大事的能力就會更好地發(fā)揮出來。

　　那么，什么樣的產(chǎn)品才能稱之為高質化產(chǎn)品呢？我們需要怎么打造呢？王國棟院士說，日本人說了一個，Number one（第一） 和 Only one（唯一），就是“大家都有的產(chǎn)品，我的最好，我是第一；別人沒有，我們有，我是唯一”。也就是說，我們做的產(chǎn)品不僅滿足了需求，而相比較而言，產(chǎn)品是最好的。這不一定非得是高端產(chǎn)品，普通產(chǎn)品也有這個問題。就看你和別人比，你是不是最好的，是不是頂尖的。這是我們打造高質化產(chǎn)品重要的一點。

　　“比如說低溫壓力容器用鋼，液化天然氣（LNG）儲罐用鋼，通常稱為9鎳鋼，要求在-196攝氏度下具有良好的沖擊韌性。這種鋼與我國的能源儲備關系密切。開始的時候，我們不會做，向國外購買，不能按期供貨，而且價格非常高。別人有不如自己有。南鋼和高校合作，決定自己開發(fā)。我們開始跟跑，經(jīng)過幾年的努力，9鎳鋼終于開發(fā)出來了。后來國外開始開發(fā)7鎳鋼代替9鎳鋼。我們就又繼續(xù)合作，攻低鎳鋼?，F(xiàn)在我們通過“十三五”攻關，開發(fā)了獨有的生產(chǎn)工藝和熱處理裝備，開發(fā)成功6.5鎳低溫壓力容器用鋼，滿足了LNG儲罐用鋼的需求。減了2.5個鎳，一個鎳1000多元錢，成本大大降低了?！蓖鯂鴹澰菏空f道。這是一種制造LNG儲罐的低溫壓力容器用鋼，還有一種是制造LNG船用的低溫壓力容器用鋼。LNG運輸船用的儲罐必須頻繁地承受室溫至-162攝氏度裝載卸載，即可以抗溫差變形，因此必須具有更優(yōu)的抗超低溫低周疲勞性能。用這種無鎳高錳鋼（18%-24%Mn）替代9Ni鋼制作船用LNG儲罐，性能更好，成本只相當于含3%-4%鎳的鎳鋼，用于船用LNG儲罐可以節(jié)約成本，提高船用儲罐質量。“十三五”項目聯(lián)合攻關，已經(jīng)完成了這個項目，取得了振奮人心的成果，現(xiàn)在正在產(chǎn)業(yè)化，今年底將投用。

　　用自主核心技術服務到用戶心坎上去

　　產(chǎn)品研發(fā)力的提升與客戶服務有何聯(lián)系？企業(yè)該如何做好服務才能使客戶滿意？

　　習近平總書記曾明確提出，深化科技體制改革，建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研深度融合的技術創(chuàng)新體系。

　　王國棟院士認為，作為搞研究工作的同志必須深入實際，像習近平總書記講的，要產(chǎn)學研深度融合。原來叫產(chǎn)學研結合，后來叫深度融合。我們怎么和企業(yè)深度融合呢？就是你和企業(yè)分不開了。你到企業(yè)里去，企業(yè)提出需求，你和企業(yè)一起，按著企業(yè)的需求去做，遇到問題了你可以和企業(yè)的技術人員、工人一塊去切磋交流、研究設計，不斷創(chuàng)新和改進。這就是現(xiàn)在我們講的轉化。我們研究從哪里來？問題的答案只能是：從企業(yè)來，從市場上來，從實踐中來。我們把這些問題整理出來，在實驗室研究，在鋼廠研究。很多問題涉及重要基礎和應用基礎，我們就要運用基本的理論解釋現(xiàn)象，提出新的原理和方法。基礎問題解決了，我們還要開展應用研究，提出新的工藝方法和裝備設計。經(jīng)過不斷的研究和改進，最終研究的裝備用到了生產(chǎn)線上，工藝技術成為了規(guī)程和標準，產(chǎn)品源源不斷地用到國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，眾多的廠家找上門來，要采用你的技術，這才算解決了問題。也就是說，如果我們的問題找對了，又能夠和企業(yè)一起來解決這些問題，能夠提供市場需要的產(chǎn)品，你的技術肯定會受到企業(yè)的歡迎。這就是市場為導向，這就是重大需求為牽引。有了這個導向和牽引，成果就不愁轉化了。

　　“轉化的問題，關鍵是在于你做的時候，知道為什么去做這個事。你如果真的按企業(yè)需求做去，產(chǎn)品做好了，企業(yè)那邊正等著你的米‘下鍋’呢，你給送來了，這不馬上就轉化了嗎？”王國棟院士提到，轉不轉化，重要之點在于你開始的時候，必須是按照企業(yè)的重大需求，按照市場的重大需求去做研究，和企業(yè)的同志們一起尋找問題的答案，這肯定能完成高水平的研究，獲得高水平的成果。

　　“高強、超高強工程機械用鋼、耐磨鋼等的開發(fā)都是這個情況?！蓖鯂鴹澰菏空f，“我國大搞基礎設施建設，必須有國際領先的工程機械用鋼和高端耐磨鋼，但是我國既沒有生產(chǎn)裝備，也沒有生產(chǎn)技術，根本不能生產(chǎn)，只能依靠國外，花幾倍高的價錢去購買，而且供不應求，時常斷貨。關鍵核心技術和裝備沒掌握在自己手里，那滋味別提多難受了。”

　　這種情況機械工程裝備制造企業(yè)體會最深，而鋼鐵廠的同志們看在眼里，痛在心頭，深深自責。太鋼、南鋼、漣鋼等一批企業(yè)，對熱處理工藝技術和裝備可以用“望眼欲穿”來形容。他們一只手拉著院校，另一只手拉著下游用戶，決心大家協(xié)同起來，開發(fā)我們自己的高強、超高強鋼板熱處理設備和生產(chǎn)工藝技術。經(jīng)過十幾年產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，最薄生產(chǎn)1.5毫米高強鋼板熱處理裝備制造出來了，最高級別的高強鋼板開發(fā)出來了。接著，這個產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新團隊，又與自動裝卸卡車廠、三一重工和中聯(lián)重科等工程機械廠、鄭煤機等煤礦機械企業(yè)合作，開發(fā)出各種國際一流、國家急需的工程機械，各種輕型超長臂吊車、輕量化的自動裝卸卡車、高耐磨鏟斗等高端工程機械工作在我國的廣袤的土地上、礦山里、煤井下，并走出國門，在“一帶一路”建設中大顯身手，為國爭光。這就是需求驅動創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的結果。

　　求人不如求己，有了自己的核心技術，一切都有了！這是真理！

　　與時俱進，走在世界鋼鐵科技前端

　　如何實現(xiàn)與時俱進，走在世界鋼鐵科技的前端？

　　王國棟院士表示，要技術創(chuàng)新，就得盯住兩個問題，一是主戰(zhàn)場生產(chǎn)中提出的難題，另外一個是看國際上的發(fā)展趨勢。有了這兩者以后，我們再根據(jù)自己的情況確定我們的工作目標。我們的目標肯定要解決生產(chǎn)中的問題，要領先于國際的發(fā)展水平。只要鋼廠機器轉，必定會有新問題；只要世界在進步，國際前沿就不斷向前延伸。因此，我們的目標就必須不斷改變，向更高水平提升，向更前沿拓展。這就是與時俱進。

　　“熱沖壓用鋼是目前國際、國內汽車輕量化材料的熱點。早期的沖壓用鋼強度不高，易成形，可保證成形精度，故采用冷沖壓成形。但是隨著汽車輕量化的發(fā)展，大力開發(fā)高強鋼和超高強鋼，這就是現(xiàn)在所說的吉帕鋼。由于高強鋼沖壓負荷大，成形困難，設備和工具的工作條件很差，產(chǎn)品成形精度也極難保證。人們需要新的成形方式，這就是熱沖壓。工件需要加熱到800-900攝氏度沖壓，沖壓負荷低，成形容易，精度高，沖后冷卻淬火，可以得到1500兆帕甚至2000兆帕以上的超高強鋼。熱成形用鋼受到零件生產(chǎn)者的青睞，逐漸成為高強沖壓件的主流生產(chǎn)方式。我們實驗室易紅亮教授與本鋼、馬鋼、鞍鋼等企業(yè)結合，世界首發(fā)2吉帕熱沖壓鋼，滿足客戶的迫切需求。但是熱沖壓用鋼的涂層技術，成為阻止材料推廣應用的攔路虎。國際上一個公司有涂層技術專利，用此技術，1噸鋼得交1500元錢專利費。因此，易教授團隊又與企業(yè)合作，開發(fā)熱沖壓用鋼的涂層技術。目前技術已經(jīng)開發(fā)成功，產(chǎn)品已經(jīng)通過了國內外著名汽車廠商的認證。該技術控制涂層工藝，優(yōu)化涂層厚度，涂層的質量明顯超出國外技術的產(chǎn)品。相信不久的將來，將大量地生產(chǎn)，改變熱沖壓鋼的技術版圖?！蓖鯂鴹澰菏空f道。

　　“我們單位是國家重點實驗室，按理說就應該是以基礎研究和應用基礎研究為主，但是從企業(yè)方面來看，還需要關鍵共性技術、先進前沿技術的支撐。我們現(xiàn)在就把這兩者結合起來。有一些項目我們是先研究基礎，弄清道理和機制，然后再據(jù)此開發(fā)出關鍵共性技術；還有一些項目，是先創(chuàng)新關鍵共性技術，把問題解決了，然后返回來倒逼我們的基礎研究，推動理論研究深入，并培育創(chuàng)新人才?！蓖鯂鴹澰菏空J為，基礎研究和關鍵共性技術開發(fā)要互相促進、互相協(xié)同、互相拉動，促進我們整體的水平提升。這樣我們才能做到頂天立地，百戰(zhàn)百勝，由落后變?yōu)轭I先，由跟跑變?yōu)轭I跑。

　　數(shù)字驅動，智能發(fā)展，賦能鋼鐵產(chǎn)品高質化

　　我們要貫徹黨中央、習近平總書記提出的“加快建設數(shù)字中國”的指示，狠抓科技創(chuàng)新，堅決實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，做好結構調整，數(shù)字驅動，賦能鋼鐵。

　　王國棟院士認為：“面對目前信息革命的大潮，鋼鐵工業(yè)應當與信息產(chǎn)業(yè)合作，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等先進通信技術，共同組建協(xié)同、共贏、創(chuàng)新、共享的平臺級鋼鐵材料創(chuàng)新基礎設施，推進鋼鐵工業(yè)的智能化轉型。這個平臺集成計算-實驗-數(shù)據(jù)等；以實際生產(chǎn)線作為主要的提供數(shù)據(jù)的實驗工具；以大數(shù)據(jù)與機器學習、深度學習等現(xiàn)代信息技術，進行數(shù)據(jù)挖掘；以企業(yè)大數(shù)據(jù)中心為基礎，提供豐富、精準、寫實的歷史大數(shù)據(jù)和現(xiàn)實生產(chǎn)數(shù)據(jù)。據(jù)此進行鋼鐵行業(yè)鋼鐵材料創(chuàng)新，大幅度節(jié)省新產(chǎn)品研發(fā)時間，降低研發(fā)成本。以材料創(chuàng)新基礎設施為基盤，形成具有“原位分析能力”的數(shù)字孿生，建設鋼鐵生產(chǎn)全流程、一體化的信息物理系統(tǒng)，必將有力推進鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃開展，新鋼鐵材料、新生產(chǎn)技術必將迅速開發(fā)和應用，提高我國鋼鐵材料生產(chǎn)技術的總體水平?！?/div>