本報(bào)訊 近日，由中冶南方自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、調(diào)試的轉(zhuǎn)爐下渣檢測系統(tǒng)，在柳鋼集團(tuán)防城港鋼鐵基地2號、4號轉(zhuǎn)爐相繼投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐下渣零誤報(bào)、零漏報(bào)，自動擋渣成功率達(dá)100%，性能指標(biāo)遠(yuǎn)超國內(nèi)外同類產(chǎn)品。
轉(zhuǎn)爐下渣檢測系統(tǒng)，是一套用于轉(zhuǎn)爐出鋼過程中實(shí)時(shí)檢測鋼渣含量的工業(yè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離無接觸的紅外線測量方式和圖像深度學(xué)習(xí)算法，對轉(zhuǎn)爐出鋼過程進(jìn)行分析和監(jiān)控，通過與滑板擋渣系統(tǒng)的自動配合，最大限度地減少下渣量。
該系統(tǒng)利用爐渣與鋼水在長波紅外光譜區(qū)域輻射系數(shù)不同的特性，通過分析紅外成像的溫度場矩陣數(shù)據(jù)來準(zhǔn)確檢測鋼水帶渣量，可根據(jù)轉(zhuǎn)爐出鋼口鋼流的下渣情況發(fā)出操作提示，并與擋渣系統(tǒng)自動聯(lián)動，提醒操作工進(jìn)行傾爐、抬爐操作，并在出鋼結(jié)束時(shí)刻自動關(guān)閉出鋼口。這樣可有效減少鋼包渣層厚度，降低鋼水夾雜物含量，顯著提升鋼水質(zhì)量。
該系統(tǒng)以機(jī)器視覺替代人工，智能判斷出鋼結(jié)束時(shí)間；與滑板擋渣系統(tǒng)自動聯(lián)動，及時(shí)關(guān)閉出鋼口，最大限度地減少下渣量，提升鋼水純凈度；采用高速、高分辨率焦平面成像系統(tǒng)及圖像深度學(xué)習(xí)算法，提升圖像分析精度及鋼渣識別準(zhǔn)確度；使用自適應(yīng)鋼渣閾值設(shè)定技術(shù)，提高鋼渣檢測的準(zhǔn)確性，防止鋼渣漏報(bào)；使用爐口溢渣檢測技術(shù)和煙霧檢測技術(shù)，防止?fàn)t口渣和煙霧引起的誤報(bào)警。
該系統(tǒng)人機(jī)交互便捷、高效：提供直觀的、實(shí)時(shí)的鋼流畫面，用不同顏色區(qū)分鋼水和鋼渣，用柱狀圖顯示瞬時(shí)鋼渣含量，用趨勢曲線顯示歷史鋼渣含量；提供出鋼下渣歷史數(shù)據(jù)查詢功能，用于下渣分析。
轉(zhuǎn)爐下渣檢測系統(tǒng)的投運(yùn)，可降低煉鋼人工勞動強(qiáng)度、提升鋼水質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)約人力、物力成本，具有較高的經(jīng)濟(jì)、社會效益。融合該系統(tǒng)的中冶南方自動出鋼系統(tǒng)，已成功應(yīng)用于武鋼、鄂鋼、漣鋼，真正實(shí)現(xiàn)了爐后操作無人化。 （南方）
《中國冶金報(bào)》（2020年09月03日 04版四版）
