本報通訊員 余歡 記者 陶海銀
鋼鐵是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)性原材料，只有把關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品掌握在自己手中，實現(xiàn)自主可控，才能從根本上做強(qiáng)大國重器、保障國家安全；只有不斷研發(fā)創(chuàng)新占據(jù)技術(shù)制高點，實現(xiàn)自立自強(qiáng)，才能引領(lǐng)全球鋼鐵工業(yè)的潮流，掌握未來競爭的主動權(quán)。
隨著“十四五”開啟，中國鋼鐵工業(yè)正闊步邁上高質(zhì)量發(fā)展新征程。中冶集團(tuán)矢志不渝做強(qiáng)冶金主業(yè)，提出了“十四五”時期的新定位：要始終站在國際水平的高端和整個冶金行業(yè)發(fā)展的高度，用獨占鰲頭的國際一流核心技術(shù)、持續(xù)不斷的創(chuàng)新研發(fā)自主可控能力、無可替代的冶金全產(chǎn)業(yè)鏈整合集成優(yōu)勢，承擔(dān)起引領(lǐng)中國冶金實現(xiàn)智能化、綠色化、低碳化、高效化發(fā)展的“鋼鐵強(qiáng)國”責(zé)任。
中冶賽迪作為冶金建設(shè)“國家隊”領(lǐng)跑者，責(zé)無旁貸肩負(fù)起落實冶金建設(shè)“國家隊”新定位的重要使命，立足產(chǎn)業(yè)變革和可持續(xù)發(fā)展的需求，以智能化、綠色低碳化為抓手，突出核心裝備自主可控，攜手鋼鐵業(yè)走向更高水平自立自強(qiáng)之路。
“十三五”成果豐碩，“十四五”勇開新局
2020年是“十三五”收官之年，也是新冠肺炎疫情挑戰(zhàn)和國際格局深刻演變相互交織的不平凡一年。中冶賽迪以初心如磐、決戰(zhàn)決勝的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，與鋼鐵企業(yè)同心抗疫，與鋼鐵行業(yè)共創(chuàng)共贏，奮力實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績逆勢攀升。
沒有鋼鐵工業(yè)的強(qiáng)大，就沒有中國制造的強(qiáng)大?；仡櫿麄€“十三五”，中冶賽迪堅持創(chuàng)新驅(qū)動，積極推動鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，聚焦結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、智能制造、綠色制造，為實現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國目標(biāo)、支撐制造業(yè)“強(qiáng)筋壯骨”做出了新貢獻(xiàn)。
中冶賽迪全流程建設(shè)的中天鋼鐵綠色精品鋼項目，將打造千萬噸級沿海綠色智能鋼廠的新標(biāo)桿。圖為該項目效果圖。
圖為中冶賽迪具有自主知識產(chǎn)權(quán)的水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
中冶賽迪發(fā)揮獨占鰲頭的全流程系統(tǒng)化整體解決方案能力，承擔(dān)寶武湛江鋼鐵、臺塑越南河靜鋼廠、馬來西亞關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵等具有全球影響力的新建聯(lián)合鋼鐵企業(yè)項目，項目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、“菲迪克”優(yōu)秀獎、魯班獎等一大批重要榮譽(yù)，樹立了鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿工程，展示了我國鋼鐵工業(yè)體系完備可控發(fā)展能力。
中冶賽迪堅持自主研發(fā)，形成了一大批國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的核心技術(shù)和產(chǎn)品，在總體設(shè)計、綠色智能原料場、特大型高爐等技術(shù)領(lǐng)域鞏固世界第一市場地位；在下懸掛轉(zhuǎn)爐、綠色電爐、板坯連鑄機(jī)、熱軋高強(qiáng)鋼平整機(jī)、三輥連軋管機(jī)、萬能軋機(jī)等技術(shù)和裝備方面達(dá)到世界先進(jìn)水平，進(jìn)一步提高了我國鋼鐵制造水平，支撐了產(chǎn)品升級，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
堅持引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。中冶賽迪實現(xiàn)智能制造解決方案在鋼鐵工藝全流程落地應(yīng)用，大力推進(jìn)超低排放改造，助推全行業(yè)能源轉(zhuǎn)換效率、資源轉(zhuǎn)換效率、成本競爭力、綠色發(fā)展水平、智能化水平走在世界前列。
中冶賽迪堅持國際化發(fā)展，大力投身“一帶一路”建設(shè)，帶動中國鋼鐵核心工藝、技術(shù)和裝備整體輸出，為世界鋼鐵50強(qiáng)企業(yè)中的80%以上客戶服務(wù)，在國際市場打響了中國冶金品牌。
站在“十四五”發(fā)展新起點，中冶賽迪把創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展全局中的核心位置，堅持以鋼鐵工程技術(shù)為主業(yè)，堅持以高端咨詢?yōu)橐I(lǐng)的EPC工程總承包為“一體”、以智能化信息化和核心裝備制造為“兩翼”的“一體兩翼”戰(zhàn)略架構(gòu)，著重在數(shù)字賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、打造核心冶金裝備及綠色低碳、新材料新工藝等方面解決“卡脖子”問題，推動中國鋼鐵工業(yè)引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展潮流。
引領(lǐng)鋼鐵生產(chǎn)方式智能化變革
樹立數(shù)字化智能化與
實體經(jīng)濟(jì)深度融合示范
2021年1月4日，馬鋼煉鐵智控中心亮相寶武集團(tuán)“綠色發(fā)展·智慧制造大會”，中冶賽迪打造的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模最大、產(chǎn)線最多、集成度最高的鐵區(qū)智慧集控項目再次樹立行業(yè)智能制造新標(biāo)桿。
圖為中冶賽迪總承包建設(shè)的馬鋼煉鐵智控中心，是目前鋼鐵行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)線最多、集成度最高的智慧集控項目。
智能制造是我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要方向之一。按照習(xí)近平總書記提出“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合”的要求，中冶賽迪搶抓產(chǎn)業(yè)革命契機(jī)，發(fā)揮服務(wù)鋼鐵建設(shè)60余年的豐富經(jīng)驗，積極推動智能化大數(shù)據(jù)創(chuàng)新。
中冶賽迪自主研發(fā)的水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是目前全球鋼鐵行業(yè)唯一全流程實戰(zhàn)應(yīng)用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的扁平化系統(tǒng)架構(gòu)，解決了鋼鐵企業(yè)傳統(tǒng)多層系統(tǒng)架構(gòu)的縱向數(shù)據(jù)衰減和橫向數(shù)據(jù)孤島的問題，代表了當(dāng)今中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的先進(jìn)水平，2020年榮獲第二屆中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽全國總冠軍。
圖為中冶賽迪自主研發(fā)的世界首套智能鐵水運輸系統(tǒng)在湛鋼投用，實現(xiàn)鐵水運輸無人化。
以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為基座，中冶賽迪將智能化、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動物聯(lián)等技術(shù)融入鋼鐵生產(chǎn)場景，成功開發(fā)了智慧集控、智慧物流、智慧無人鐵水運輸系統(tǒng)等一大批行業(yè)領(lǐng)先乃至世界首創(chuàng)的產(chǎn)品和解決方案，在中國寶武韶鋼、湛鋼、武鋼、馬鋼以及鞍鋼集團(tuán)、南京鋼鐵、永鋒鋼鐵、中天鋼鐵等企業(yè)廣泛推廣應(yīng)用，使得鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)更加智能可控、勞動生產(chǎn)率大幅提高、生產(chǎn)更加穩(wěn)定、效率明顯提升，大力推動了鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)方式的智能化變革。
目前，中冶賽迪正作為牽頭單位，承擔(dān)工信部2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程——冶金行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點建設(shè)；申報的“鋼鐵工業(yè)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同生產(chǎn)智能管控平臺開發(fā)及應(yīng)用”項目成功獲批國家重大專項，標(biāo)志著中冶賽迪已名副其實成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)。
進(jìn)入“十四五”，中冶賽迪將加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、工藝模型產(chǎn)品、智能應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)，積極參與鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，以更大決心和創(chuàng)新力度，推動智能制造成為中國鋼鐵全面引領(lǐng)世界的重要引擎，引領(lǐng)中國鋼鐵牢牢占據(jù)未來發(fā)展制高點。
引領(lǐng)鋼鐵綠色化低碳化發(fā)展
服務(wù)碳達(dá)峰、碳中和走全國產(chǎn)化氫冶金之路
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計，必須站在人與自然和諧共生的高度來謀劃經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。作為能源消耗高密集型行業(yè)，鋼鐵行業(yè)低碳綠色轉(zhuǎn)型是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
中冶賽迪深耕鋼鐵綠色發(fā)展，在超低排放、資源能源高效利用等技術(shù)領(lǐng)域已走在行業(yè)前列。中冶賽迪自主研發(fā)了獲國家科技進(jìn)步獎二等獎的“高效低耗特大型高爐關(guān)鍵技術(shù)”。以湛鋼高爐應(yīng)用為例，高爐燃料消耗比全國平均水平降低10%，每年節(jié)能量達(dá)39.6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減碳為104.5萬噸/年，年節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益約3.2億元；自主研發(fā)了轉(zhuǎn)底爐、均質(zhì)化、冷壓塊、污泥干化等多種固廢處置技術(shù)，其中轉(zhuǎn)底爐技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，可達(dá)到脫鋅率高于85%、金屬化率高于75%的穩(wěn)定運行指標(biāo)，在湛鋼建成了世界首座含鐵固廢處置中心，實現(xiàn)含鐵塵泥“零外排”；自主研發(fā)了針對高濁度、高硬度、高COD、高鹽量廢水的成熟水處理技術(shù)，為湛鋼、重鋼等10余個大型鋼鐵項目的廢水零排放工程提供了全流程服務(wù)；自主研發(fā)了布袋除塵、干式電除塵、濕式電除塵、煤氣脫硫、煙氣脫硫脫硝脫白、無組織排放管控及治理等超低排放產(chǎn)品與技術(shù)，治理后排放廢氣的粉塵濃度低于10mg/m3，二氧化硫濃度低于35mg/m3，氮氧化物濃度低于50mg/m3，實現(xiàn)超低排放。
圖為中冶賽迪總承包的太鋼轉(zhuǎn)爐濕電超低排放改造工程，濕式電除塵器出口粉塵濃度不超過 10mg/m3 。
鋼鐵行業(yè)是實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵領(lǐng)域。中冶賽迪近年來不斷加大低碳冶煉技術(shù)攻關(guān)，成立了二氧化碳研究室，提出了富氫還原高爐、氫基豎爐、氫基熔融還原等低碳?xì)湟苯鸺夹g(shù)路線，形成了全自主知識產(chǎn)權(quán)的氫基豎爐關(guān)鍵技術(shù)，獲授權(quán)專利達(dá)20余項。2020年，中冶賽迪與天津榮程鋼鐵、東北大學(xué)等5家單位簽約成立了氫能冶金戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)合開展全氧高爐富氫噴吹、煤氣循環(huán)、氣基非高爐煉鐵、綠色高效電弧爐煉鋼等新工藝及裝備技術(shù)研發(fā)，努力實現(xiàn)綠色低碳?xì)湟苯鸺夹g(shù)的全自主知識產(chǎn)權(quán)。
圖為中冶賽迪聯(lián)合5家單位成立了氫能冶金戰(zhàn)略聯(lián)盟。
結(jié)合我國鋼鐵行業(yè)的碳排放現(xiàn)狀和技術(shù)水平，中冶賽迪制訂了減碳路線圖：預(yù)計到2030年，通過富氫還原低碳技術(shù)減少CO2排放30%以上，通過氫基直接還原技術(shù)減少CO2排放60%以上，切實引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)低碳化發(fā)展。
推動核心裝備自主可控
為構(gòu)建行業(yè)新發(fā)展格局鑄“鋼筋鐵骨”
解決鋼鐵行業(yè)補(bǔ)短板、卡脖子問題，實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備的自主可控，是鋼鐵行業(yè)積極構(gòu)建新發(fā)展格局、實現(xiàn)更高水平自立自強(qiáng)的重要任務(wù)。
近年來，中冶賽迪堅持走產(chǎn)品化發(fā)展之路，把具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)裝進(jìn)裝備的“保險盒”，實現(xiàn)了一批關(guān)鍵性核心裝備的國產(chǎn)化突破，推動鋼鐵全流程核心技術(shù)和裝備基本自主可控——特大型高爐核心裝備無料鐘爐頂打破國外長期壟斷，技術(shù)指標(biāo)趕超國外同類裝備；綠色高效電弧爐煉鋼技術(shù)與裝備榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平；以核心裝備作支撐，建成了世界首套小口徑短流程少機(jī)架連軋定徑鋼管生產(chǎn)線、世界最大厚度直弧形板坯連鑄機(jī)、世界最小口徑三輥連軋管機(jī)組等典型工程，為推動冶金裝備國產(chǎn)化并達(dá)到世界一流水平做出了積極貢獻(xiàn)。
圖為由中冶賽迪承建的世界最厚垂直彎曲型板坯連鑄機(jī)在五礦營鋼刷新國內(nèi)連鑄板坯厚度紀(jì)錄。
中冶賽迪在長材領(lǐng)域的產(chǎn)品化發(fā)展成效突出。中冶賽迪研制的系列化短應(yīng)力線軋機(jī)自2008年以來已用于各類生產(chǎn)線1500余臺（套），在國內(nèi)高品質(zhì)長材領(lǐng)域，同類產(chǎn)品市場占有率第一；線材減定徑及模塊化高速軋機(jī)在國內(nèi)同類產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)居第一，在江蘇亞盛投產(chǎn)了世界上首套不銹鋼線材定徑機(jī)組；新型開坯軋機(jī)成功運用在邢鋼精品鋼開坯、南鋼大棒、宿遷大型、邢鋼不銹鋼開坯、邯鋼高速重軌等項目，在國內(nèi)優(yōu)特鋼及型鋼領(lǐng)域市場占有率達(dá)到30%；自主開發(fā)的系列化萬能軋機(jī)滿足不同規(guī)格型材產(chǎn)品系列化生產(chǎn)，450毫米及以下規(guī)格產(chǎn)品開發(fā)難度較大，目前業(yè)內(nèi)只有中冶賽迪一家能實現(xiàn)。
2020年，中冶賽迪自主設(shè)計制造的國內(nèi)首臺應(yīng)用于輕軌生產(chǎn)線的萬能軋機(jī)在永洋特鋼順利投產(chǎn)，打破了同類核心工藝及裝備技術(shù)長期依賴進(jìn)口的局面，目前正承擔(dān)國內(nèi)首條全國產(chǎn)化的重軌生產(chǎn)線核心裝備制造，有望再一次在新的領(lǐng)域打破國外壟斷。
下一步，中冶賽迪將繼續(xù)堅持裝備創(chuàng)新，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，完善核心裝備研發(fā)、設(shè)計、制造、集成、市場應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈條和標(biāo)準(zhǔn)化體系，做強(qiáng)冶金建設(shè)“國家隊”硬支撐，不斷提高鋼鐵服務(wù)高端制造業(yè)的水平。
圖為由中冶賽迪提供核心工藝裝備的國產(chǎn)首條輕軌萬能連軋線投產(chǎn)。
堅持創(chuàng)新與開放協(xié)同發(fā)力
在“走出去”和“一帶一路”建設(shè)中
擦亮中國名片
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，以國內(nèi)大循環(huán)為主體，絕不是關(guān)起門來封閉運行，而是通過發(fā)揮內(nèi)需潛力，使國內(nèi)市場和國際市場更好聯(lián)通。
憑借獨占鰲頭的國際一流核心技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，中冶賽迪把創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展理念與開放、共贏發(fā)展理念貫通，積極“走出去”服務(wù)海外市場，在英國成立了海外運營中心，引進(jìn)海外鋼鐵技術(shù)專家，與全球鋼鐵工業(yè)共享發(fā)展成果，贏得了海外客戶的高度認(rèn)可。安賽樂米塔爾集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官評價道：“中冶賽迪的技術(shù)實力令人印象深刻，尤其是為大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)提供系統(tǒng)性優(yōu)化和整體解決方案的思路讓人耳目一新。”
緊跟國家“一帶一路”建設(shè)步伐，中冶賽迪先后在越南、印度、土耳其、馬來西亞等“一帶一路”沿線國家建立了分支機(jī)構(gòu)，實施了臺塑越南河靜鋼鐵、馬來西亞聯(lián)合鋼鐵、塔塔鋼鐵KPO高爐、土耳其Isdemir鋼廠高爐及熱風(fēng)爐等一批海外重點項目建設(shè)，大規(guī)模、高層次地帶動中國冶金全產(chǎn)業(yè)鏈及成套裝備走向海外，推動了國際產(chǎn)能與裝備合作。
2020年，在新冠肺炎疫情全球蔓延期間，中冶賽迪持續(xù)深化海外布局，發(fā)揮海外分支機(jī)構(gòu)作用，采取線上、線下服務(wù)模式，繼續(xù)保持20多個國家近百個項目服務(wù)，并在越南、印尼、印度、土耳其、巴西等斬獲多項訂單；新簽約的阿米集團(tuán)烏克蘭高爐爐頂設(shè)備成套項目，成功將擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高爐爐頂這一戰(zhàn)略性產(chǎn)品輸出歐洲，進(jìn)一步打開了發(fā)達(dá)國家市場的大門。
新征程鼓舞人心，新使命催人奮進(jìn)。在新的歷史交匯點上，中冶賽迪將緊緊抓住鋼鐵行業(yè)新需求、新模式帶來的新變革、新機(jī)遇，把客戶的發(fā)展需要作為自身前進(jìn)的根本方向，瞄準(zhǔn)世界第一目標(biāo)，發(fā)揮集成優(yōu)勢，不斷“補(bǔ)短板、鍛長板、育新板”，在實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的美好愿景、建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國的磅礴征程中，展現(xiàn)大擔(dān)當(dāng)和大貢獻(xiàn)。
《中國冶金報》（2021年3月30日 05版五版）
