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李忠雙預(yù)計(jì)——短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格將穩(wěn)中有漲

2023-07-04 13:02:00

中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 包斯文
 
  近期,我國(guó)冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情有所好轉(zhuǎn),鋼貿(mào)商交易尚可,冷、熱軋卷板價(jià)格震蕩上漲。6月30日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格將穩(wěn)中有漲。
  他認(rèn)為,目前來(lái)看,短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)大跌行情,原因主要有以下方面:
  一是下游終端有效需求加快釋放。近期,汽車(chē)、家電等冷、熱軋卷板消耗量較大的下游行業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)好轉(zhuǎn),產(chǎn)銷(xiāo)量有所增加。數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到230.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.3%。今年前5個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到1053.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.1%。6月中上旬,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到32萬(wàn)輛,與5月中上旬相比增長(zhǎng)5%;全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)量達(dá)到88.3萬(wàn)輛,與5月中上旬相比增長(zhǎng)15%。此外,主要家電產(chǎn)品的產(chǎn)量也在增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國(guó)空調(diào)產(chǎn)量達(dá)到2606.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)18.3%;冰箱產(chǎn)量達(dá)到850萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)28.4%;洗衣機(jī)產(chǎn)量達(dá)到870.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)29.4%;彩電產(chǎn)量達(dá)到1682.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)10.9%。
  “汽車(chē)、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況好轉(zhuǎn),對(duì)冷、熱軋卷板的需求強(qiáng)度將增強(qiáng),從而有利于支撐冷、熱軋卷板價(jià)格穩(wěn)中走強(qiáng)?!崩钪译p表示。
  日前,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)?!豆妗诽岢?,對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日—2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,其中每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元;對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日—2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,其中每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。與此同時(shí),全國(guó)多地開(kāi)始發(fā)放新一輪汽車(chē)消費(fèi)券。李忠雙認(rèn)為,這些政策有利于推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),從而拉動(dòng)冷、熱軋卷板等汽車(chē)用鋼需求增多。
  二是冷、熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存整體保持下降態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月30日,在全國(guó)35個(gè)主要市場(chǎng)中,熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存量達(dá)到263.69萬(wàn)噸,與前一周相比小幅增長(zhǎng)0.15萬(wàn)噸,增幅為0.06%;冷軋卷板社會(huì)庫(kù)存量達(dá)到116.85萬(wàn)噸,與前一周相比減少1.62萬(wàn)噸,降幅為1.37%。
  “目前,鋼貿(mào)商擁有的現(xiàn)貨資源并不充裕,因此也沒(méi)有太大的銷(xiāo)售壓力,且挺價(jià)意愿較強(qiáng)。這在一定程度上有利于遏制后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格下跌?!崩钪译p表示。
  三是鋼鐵原燃料價(jià)格仍處于高位。最近,鋼坯、鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場(chǎng)價(jià)格盡管有所波動(dòng),但仍處于高位。上周(6月26日—6月30日),國(guó)內(nèi)鋼坯價(jià)格上漲70元/噸。山東青島港61.5%PB粉報(bào)價(jià)為852元/噸,與前一周相比小幅上漲2元/噸。焦炭市場(chǎng)價(jià)格整體偏強(qiáng)運(yùn)行。廢鋼市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)反彈,累計(jì)漲幅達(dá)到30元/噸~80元/噸。
  “由于鋼鐵原燃料價(jià)格居高不下,鋼材生產(chǎn)成本壓力仍大,鋼鐵企業(yè)盈利收縮。在剛性的成本支撐下,鋼鐵企業(yè)在確定鋼材出廠(chǎng)價(jià)格時(shí)普遍以挺價(jià)為主,這在很大程度上決定了短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格將以穩(wěn)為主?!崩钪译p表示。

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:陳燦

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